一种起重机抱闸延时制动器制造技术

本实用新型专利技术制动器主要安装在起重机大车、小车制动器上使用，主要有油缸、活塞、密封片、弹簧等构成，特征是在活塞上有导油孔，在活塞的左端或右端装有可开、闭的密封片和弹簧，密封片上有回油孔，活塞在油缸内受外力（制动力）后只能向一个方向快速移动，而向另一方向却只能慢慢移动。它能使起重机大车、小车制动器在停车时很好地缓解起重机和被吊工件的惯性，避免停车过急或无刹车状况的出现，从而给起重机的安全运行和高效作业提供了可靠保障。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种连接安装在起重机大车、小车抱闸上使用，能给起重机的安全运行和高效作业，提供一种可靠保障的新型装置。起重机上使用的抱闸制动器，按有关安全规定要求，在起重机停止工作时各制动器应闭合制动，在起重机运行工作时制动器应失放。由于起重机本身和被吊工件的重量很大，运动起来后就有了很大的贯性，若使起重机在运动中把大车或小车一下停住，就会造成工件的来回摆动，十分危险，容易造成事故，起重机本身和工件产生的冲击力，也会对起重机造成不良影响。现时中，人们为了使起重机在停车时不产生大的冲击力，和被吊工件的来回摆动，就把大车、小车的制动器调的很松或不起作用，停车时就靠滑行慢慢停下，严重地影响了起重机的安全使用和工作的效率，也不符台起重机的有关规定，尤其给室外使用的大型起重机，造成了重大的事故隐患，遇有大风天气起重机极易被风吹动刮跑，发生事故。本技术的目的就是要使起重机的大车、小车制动器能够确保安全生产的需要，在停车后能使制动器逐步把车刹死，即能够很好地缓解起重机和被吊工件在停车时的贯性，又能够起到很好的制动效果把车停死，确保安全生产。本技术的构成该一种起重机抱闸延时制动器，主要有油缸、活塞、密封片、弹簧、密封盖等构成。其中1为油缸、2为活塞、3为弹簧、4为弹簧支撑片、5为支撑片被帽、6为密封盖、7为密封圈、8为密封支撑环，9为密封片、10为注油孔密封螺栓、11为密封片上回油孔、12为活塞上回油孔、13为导油孔。附图说明图1为延时制动器A型的整体剖面图。图2为延时制动器B型的整体剖面图。图3为图1、图2的A-A剖面图。图4为密封片的正面视图。以下结合附图实施例对技术进一步说明实施例1本技术中，延时制动器A型，可通过多种形式，分别把油缸外壳和活塞杆两端固定连接在制动器两边的支架上，随着制动器的闭合、失放，制动器两边支架带动油缸与活塞杆产生相对运动，在大车、小车起动时使制动器能够立即失放，在停止时能够慢慢逐步停车。当起重机大车、小车起动运转时，制动器两边的支架向外侧快速运动，松开制动轮，带动活塞在油缸内向右快速运动，由于油的不可缩性，使油通过导油孔把密封片立即推开，使一部分油流到油缸的另一端，在活塞运动停止时，密封片由于受到弹簧的压力会立即复位，压在导油孔上，当制动器断电停车时，活塞杆就会受到制动力向左的压力，由于密封片已把导油孔关闭，使油只能通过较小的回油孔流向另一端，使活塞只能慢慢的向左移动，从而使起重机大车、小车制动器，在一定时间内平稳地制动、停车。实施例2本实施例中，延时制动器B型与实施例1中A型的工作原理完全相同，只是活塞杆与油缸起作用时的运动方向不同，它能够适用于其它领域，本技术的积极效果该起重机抱闸延时制动器，安装在起重机大车、小车的抱闸上使用后，能够使起重机的运行更加可靠。1．该技术在安装时较为简单，不需对现有抱闸进行改造，分别把该制动器两端固定安装在制动器两边的支架上，就可使用。2．能够提高起重机的工作效率和安全可靠性，能够消除起重机停车后，大车、小车抱闸仍不起作用的不安全现象。3．起重机大车、小车制动刹车时间，可根据工作需要情况，通过选择回油孔的大小、多少来实现。4．它能使起重机大车、小车制动器的刹车调整工作变得更为方便。5．该技术也可适用于一些受外力作用较大，需要快速到位后慢慢复位的领域，如健身器材等。权利要求1．一种起重机抱闸延时制动器，主要由油缸、活塞、密封片、弹簧、密封盖等构成，其特征在于在活塞(2)左端与密封片(9)相接触，在活塞(2)左端的活塞杆上固定有弹簧支撑垫(4)，在弹簧支撑垫(4)与密封片(9)之间有弹簧(3)。2．如权利要求1所述的一种起重机抱闸延时制动器，其特征在于在密封片(9)或/和活塞(2)上有回油孔。3．如权利要求1所述的一种起重机抱闸延时制动器，其特征在于在活塞(2)上有密封支撑环(8)。4．一种起重机抱延时制动器，主要由油缸、活塞、密封片、弹簧、密封盖等构成，其特征在于在活塞(2)的右端与密封片(9)相接触，在活塞(2)右端的活塞杆上固定有弹簧支撑垫(4)，在弹簧支撑垫(4)与密封片(9)之间有弹簧(3)。5．如权利要求4所述的种起重机抱闸延时制动器。其特征在于在密封片(9)或/和活塞(2)上有回油孔。6．如权利要求所述的种起重机抱闸延时制动器，其特征在于在活塞(2)上有密封环(8)。专利摘要本技术制动器主要安装在起重机大车、小车制动器上使用,主要有油缸、活塞、密封片、弹簧等构成,特征是在活塞上有导油孔,在活塞的左端或右端装有可开、闭的密封片和弹簧,密封片上有回油孔,活塞在油缸内受外力(制动力)后只能向一个方向快速移动,而向另一方向却只能慢慢移动。它能使起重机大车、小车制动器在停车时很好地缓解起重机和被吊工件的惯性,避免停车过急或无刹车状况的出现,从而给起重机的安全运行和高效作业提供了可靠保障。文档编号F16D65/28GK2431439SQ0020247公开日2001年5月23日 申请日期2000年1月22日 优先权日2000年1月22日专利技术者王宝城, 杨建国 申请人:王宝城本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机抱闸延时制动器，主要由油缸、活塞、密封片、弹簧、密封盖等构成，其特征在于：在活塞（２）左端与密封片（９）相接触，在活塞（２）左端的活塞杆上固定有弹簧支撑垫（４），在弹簧支撑垫（４）与密封片（９）之间有弹簧（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王宝城，杨建国，
申请(专利权)人：王宝城，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]