一种灌油机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种灌油机，包括架体，设在架体上与架体竖直滑移的出油管，出油管的下方设置有对出油管管口残油收集的集油装置；集油装置包括出油管正下方的接油皿；接油皿内设置有延长管，延长管贯穿接油皿的底壁并与接油皿滑移连接；延长管的上端口固接有连接环，延长管的下端面固接有挡块，延长管周面上开设有出油口，延长管的周面上设有伸缩弹簧，接油皿下表面固接有与延长管同轴设置的挡油管，延长管穿设在挡油管内，挡块的侧壁与挡油管内壁密封贴合。挡油管上设置有第一连接管，第一连接管的一端与存油腔连通，第一连接管的另一端连接有储油瓶。本实用新型专利技术的优点是：使出油管的残油不会低落在地面上，而且还对残留进行了回收。

An Oil Irrigator

【技术实现步骤摘要】
一种灌油机
本技术涉及油桶灌注设备领域，具体涉及一种灌油机。
技术介绍
在对油桶进行灌油工作时，通常使用灌油机将储油罐内的油灌入进油桶内，方便进行运输和销售，自动灌油机的出现大大减少了在灌油过程中所花费的人力和物力。公开号为CN103922265A的中国专利技术专利公开了一种升降式自动灌油机，其包含电子称重仪、控制箱、升降装置和油管，油管的进油口一端通过油泵与储油罐相连，出油口一端与放置在电子称重仪上的油桶位置相对应，升降装置能够带动油管的出油口升降，控制箱能够控制升降装置升降和油泵的启闭。将油桶放置在电子称重仪上，控制箱控制升降装置带动油管下降，使油管的出油口插入油桶内，之后控制箱控制开启油泵，在油泵的抽送作用下，油从油罐通过油管进入油桶内；随着往油桶内逐步注油，电子称重仪的读数逐渐增大，当电子称重仪的读数达到固定数值时，控制箱控制关闭油泵，之后控制箱控制升降装置带动油管上升，使油管抽出油桶，灌油完成。该专利的不足之处在于：当灌油结束后，油管的出油口处还残余有部分油，会滴落至电子称重仪或者地面上，不仅造成了浪费还造成环境的污染。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种灌油机，其优点是使出油管的残油不会低落在地面上，而且还对残留进行了回收。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种灌油机，包括称重台，与称重台连接的架体，设置在架体上与架体竖直滑移的出油管，设置在架体上控制出油管纵向移动的升降装置，所述出油管与储油罐相连；其特征是：所述出油管的下方设置有对出油管管口残油收集的集油装置；所述集油装置包括设置在出油管正下方的接油皿，接油皿与架体固接；接油皿内竖直设置有延长管，延长管与出油管同轴设置，延长管贯穿接油皿的底壁并与接油皿滑移连接；延长管的上端口固接有连接环，延长管的下端面固接有将延长管下端口封堵的挡块，延长管靠近挡块的端部周面上开设有延长管内壁联通的出油口，延长管的周面上还套设有伸缩弹簧，伸缩弹簧抵触在连接环和接油皿底壁之间；所述接油皿下表面固接有挡油管，所述延长管穿设在挡油管内，使位于接油皿下方的延长管与挡油管之间形成存油腔；所述挡块侧壁与挡油管内壁密封贴合；当延长管受压下移时，使挡块脱离挡油管内壁；所述挡油管外周面上设置有第一连接管，第一连接管的一端与存油腔连通，第一连接管的另一端连接有储油瓶，所述储油瓶位于挡油管的下方。通过上述技术方案，当灌油机进行灌油工作时，升降装置带动出油管向下移动，使得出油管顶触延长管的上端口，并带动延长管与接油皿相互滑移，使得伸缩弹簧在连接环的挤压下弹性压缩，从而使得延长管的下端口滑入进油桶的桶口内，然后出油管排油时，油液通过延长管的上端口进入到延长管内，并使油液通过出油口排出到油桶内。当出油管停止排油后，升降装置带动出油管上移，从而使延长管在伸缩弹簧的作用下向上滑移，并使挡块与挡油管内壁紧密贴合，若延长管内还残留有余油，油液也会存留在挡油管和延长管之间的存油腔内，从而使得残油不易低落在地面上，从而减少了对周边环境的污染。当灌油机不使用时，延长管内壁上残留的油液会顺着延长管的内壁流入存油腔内，油液长期存留在存油腔内，若灌油机发生磕碰，有可能会使油液从挡块的侧壁上外漏，而第一连接管的设置能够及时将存油腔中的存油引流至储油瓶内，从而减少了油液外漏的风险，而且储油瓶的设置对油液起到了回收的作用，并不会对油液造成浪费。本技术进一步设置为：所述接油皿的底面上设置有第二连接管，第二连接管的一端与接油皿内壁连通，第二连接管的另一端与第一连接管连通。通过上述技术方案，当出油管向延长管内输油时，延长管内油压过大，有可能会使油液从延长管的管口外漏流入进接油皿内，而第二连接管的设置能够将接油皿中的油液进行转移，并回收至储油瓶中，从而提高了对油液的回收效率。本技术进一步设置为：所述储油瓶包括瓶身和与瓶身端口螺纹连接的瓶盖，所述第一连接管穿设在瓶盖上。通过上述技术方案，瓶身和瓶盖的螺纹连接，使得储油瓶内的油液收集的更加安全，若储油瓶发生倾倒，油液不易外漏。本技术进一步设置为：所述架体上固接有对瓶身固定的固定夹。通过上述技术方案，固定夹的设置对储油瓶起到了固定作用，从而使储油瓶固定的更加稳固，不易使储油瓶发生倾倒，造成油液外漏。本技术进一步设置为：所述固定夹包括相互铰接的第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹臂和第二夹臂的铰接轴上套设有扭簧，所述扭簧的一端与第一夹臂固定连接，扭簧的另一端与第二夹臂固定连接。通过上述技术方案，第一夹臂和第二夹臂的设置对瓶身起到了夹设作用，扭簧的设置使得第一夹臂和第二夹臂对瓶身夹设的更加稳定，而且也便于工作人员对储油瓶固定进行操作。而且固定夹结构简单，从而便于工作人员对固定夹进行维护。本技术进一步设置为：所述挡块与挡油管接触的侧壁上开设有第二环形凹槽，第二环形凹槽内嵌设有橡胶环。通过上述技术方案，橡胶环的设置，通过柔性的挤压，使得挡块与挡油管内壁贴合的更加紧密，从而使得出油口残留的油液更不容易从挡油管和挡块之间外漏。本技术进一步设置为：所述出油口在延长管的周面上至少开设有两个。通过上述技术方案，所述出油口设置有多个，从而提高了出油管的出油速度，从而加快了灌油的效率。本技术进一步设置为：所述连接环的上表面贴设有密封环。通过上述技术方案，当出油管管口顶触在延长管的上端口处，密封环的设置弥补了延长管与出油管管口之间的缝隙。当出油管排油时，减少了油液从出油管管口和延长管上端口缝隙外漏的情况发生。综上所述，本技术具有以下有益效果：一、阻挡了残油低落。当出油管停止排油后，升降装置带动出油管上移，从而使延长管在伸缩弹簧的作用下向上滑移，并使挡块与挡油管内壁紧密贴合，若延长管内还残留有余油，油液也会存留在挡油管和延长管之间的腔室内，从而使得残油不易低落在地面上；二、对残留进行了回收与利用。第一连接管的设置能够及时将存油腔中的存油引流至储油瓶内，从而减少了油液外漏的风险，而且储油瓶的设置对油液起到了回收的作用，并不会对油液造成浪费。附图说明图1是自动灌油机的整体结构示意图；图2是体现集油装置的剖视图；图3是图2细节A处的放大图；图4是集油装置工作状态剖视图；图5是图4细节B处的放大图；图6是体现存油组件的结构示意图。图中，1、称重台；11、斜坡；2、架体；3、出油管；4、升降装置；41、支撑板；42、电动推杆；43、升降板；44、限位杆；45、油泵；5、控制箱；6、集油装置；61、接油皿；62、支架；63、延长管；631、出油口；64、连接环；641、第一环形凹槽；642、密封环；65、挡块；651、第二环形凹槽；652、橡胶环；66、伸缩弹簧；67、挡油管；671、存油腔；68、引流环；69、挡油罩；691、通孔；60、挡环；7、存油组件；71、第一连接管；72、储油瓶；721、瓶身；722、瓶盖；73、第二连接管；8、固定夹；81、连接块；82、第一夹臂；83、第二夹臂；84、扭簧；9、油桶。具体实施方式一种灌溉机，如图1所示，包括放置在地面上的称重台1，与称重台1连接的斜坡11，竖直固接在称重台1一侧的架体2，竖直设置在架体2上的出油管3，设置在架体2上驱动出油管3竖直方向位移的升降装置4，以及固接在架体2上的控制箱5。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种灌油机，包括称重台(1)，与称重台(1)连接的架体(2)，设置在架体(2)上与架体(2)竖直滑移的出油管(3)，设置在架体(2)上控制出油管(3)纵向移动的升降装置(4)，所述出油管(3)与储油罐相连；其特征是：所述出油管(3)的下方设置有对出油管(3)管口残油收集的集油装置(6)；所述集油装置(6)包括设置在出油管(3)正下方的接油皿(61)，接油皿(61)与架体(2)固接；接油皿(61)内竖直设置有延长管(63)，延长管(63)与出油管(3)同轴设置，延长管(63)贯穿接油皿(61)的底壁并与接油皿(61)滑移连接；延长管(63)的上端口固接有连接环(64)，延长管(63)的下端面固接有将延长管(63)下端口封堵的挡块(65)，延长管(63)靠近挡块(65)的端部周面上开设有延长管(63)内壁联通的出油口(631)，延长管(63)的周面上还套设有伸缩弹簧(66)，伸缩弹簧(66)抵触在连接环(64)和接油皿(61)底壁之间；所述接油皿(61)下表面固接有挡油管(67)，所述延长管(63)穿设在挡油管(67)内，使位于接油皿(61)下方的延长管(63)与挡油管(67)之间形成存油腔(671)；所述挡块(65)侧壁与挡油管(67)内壁密封贴合；当延长管(63)受压下移时，使挡块(65)脱离挡油管(67)内壁；所述挡油管(67)外周面上设置有第一连接管(71)，第一连接管(71)的一端与存油腔(671)连通，第一连接管(71)的另一端连接有储油瓶(72)，所述储油瓶(72)位于挡油管(67)的下方。...

【技术特征摘要】
1.一种灌油机，包括称重台(1)，与称重台(1)连接的架体(2)，设置在架体(2)上与架体(2)竖直滑移的出油管(3)，设置在架体(2)上控制出油管(3)纵向移动的升降装置(4)，所述出油管(3)与储油罐相连；其特征是：所述出油管(3)的下方设置有对出油管(3)管口残油收集的集油装置(6)；所述集油装置(6)包括设置在出油管(3)正下方的接油皿(61)，接油皿(61)与架体(2)固接；接油皿(61)内竖直设置有延长管(63)，延长管(63)与出油管(3)同轴设置，延长管(63)贯穿接油皿(61)的底壁并与接油皿(61)滑移连接；延长管(63)的上端口固接有连接环(64)，延长管(63)的下端面固接有将延长管(63)下端口封堵的挡块(65)，延长管(63)靠近挡块(65)的端部周面上开设有延长管(63)内壁联通的出油口(631)，延长管(63)的周面上还套设有伸缩弹簧(66)，伸缩弹簧(66)抵触在连接环(64)和接油皿(61)底壁之间；所述接油皿(61)下表面固接有挡油管(67)，所述延长管(63)穿设在挡油管(67)内，使位于接油皿(61)下方的延长管(63)与挡油管(67)之间形成存油腔(671)；所述挡块(65)侧壁与挡油管(67)内壁密封贴合；当延长管(63)受压下移时，使挡块(65)脱离挡油管(67)内壁；所述挡油管(67)外周面上设置有第一连接管(71)，第一连接管(71)的一端与存油腔(671...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭汝飞，
申请(专利权)人：北京航天奇利润滑油有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11