一种集成式飞机内饰板出风装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种飞机内饰板出风装置，特别是一种座舱环控系统出风装置，属于飞机环境控制领域。一种集成式飞机内饰板出风装置，包括内饰板本体、前盖板和连接导管；在内饰板本体的一侧开设有容纳前盖板的安装凹槽，另一侧开设有与连接导管连通的限流孔，连接导管与飞机座舱内环控系统管路连通；在前盖板上设置有喷孔。本实用新型专利技术具有如下优点：1、使用复合材料，成型简单，重量轻便，出风装置集成在内饰板上，占用座舱安装空间小，美观度提高。2、连接导管与飞机座舱内环控系统管路插接，安装和维护方便。3、大量喷孔+限流孔的设计在保证管路流阻的同时，降低了出口风速，降低舱内噪音，提升飞行员驾驶感受。

An Integrated Air Outlet Device for Aircraft Interior Decoration Panel

【技术实现步骤摘要】
一种集成式飞机内饰板出风装置
本技术涉及一种飞机内饰板出风装置，特别是一种座舱环控系统出风装置，属于飞机环境控制领域。
技术介绍
目前，很多战斗机、教练机环控系统座舱空气分配子系统中使用了大量喷管形式（在喷管上开制一定数量的喷孔）的出风装置，产品零组件数量多而结构复杂，且存在噪音大，安装和维护困难等问题。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中存在的问题，提供一种结构简单、易维护，且能改善飞行员座舱舒适性、提高飞行员工作效率及增强座舱美观性的集成式飞机内饰板出风装置。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种集成式飞机内饰板出风装置，包括内饰板本体、前盖板和连接导管；在内饰板本体的一侧开设有容纳前盖板的安装凹槽，另一侧开设有与连接导管连通的限流孔，连接导管与飞机座舱内环控系统管路连通；在前盖板上设置有喷孔。优选的，连接导管与飞机座舱内环控系统管路插接。优选的，连接导管与内饰板本体胶粘连接。优选的，限流孔与喷孔的开孔方向一致。优选的，喷孔的数量至少一个。优选的，前盖板与安装凹槽卡合。优选的，安装凹槽的槽深与前盖板的厚度一致。优选的，所述集成式飞机内饰板出风装置的材料采用复合材料。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式飞机内饰板出风装置，其特征在于：包括内饰板本体、前盖板和连接导管；在内饰板本体的一侧开设有容纳前盖板的安装凹槽，另一侧开设有与连接导管连通的限流孔，连接导管与飞机座舱内环控系统管路连通；在前盖板上设置有喷孔。

【技术特征摘要】
1.一种集成式飞机内饰板出风装置，其特征在于：包括内饰板本体、前盖板和连接导管；在内饰板本体的一侧开设有容纳前盖板的安装凹槽，另一侧开设有与连接导管连通的限流孔，连接导管与飞机座舱内环控系统管路连通；在前盖板上设置有喷孔。2.根据权利要求1所述的集成式飞机内饰板出风装置，其特征在于：连接导管与飞机座舱内环控系统管路插接。3.根据权利要求1或2所述的集成式飞机内饰板出风装置，其特征在于：连接导管与内饰板本体胶粘连接。4.根据权利要求1所述的集...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈英亮，焦奇峰，葛其模，姚贺龙，侯鑫新，乔旭东，商辉，李奕，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西,36