【技术实现步骤摘要】
载物货架
本技术涉及摩托车装配领域,特别是涉及一种摩托车用载物货架。
技术介绍
摩托车相比汽车而言,体型小,不能遮挡风雨,不便于承载乘车人员或者货物。为了解决这个问题,摩托车的尾部一般安装有后货架,通过后货架提升摩托车的承载能力。摩托车后货架是摩托车装运货物的主要工具,故后货架的牢固性以及稳定性将直接影响货物的运输。摩托车在运输货物过程中,途经不平整路面时,若牢固性和稳定性不够好,后货架相对摩托车发生大幅抖动,容易造成货物从后货架中抖落,造成货物损坏,严重的可能造成摩托车驾驶人员与在路上行驶的其他车辆发生追尾,造成交通事故;另外,摩托车载运输货物过程中,可能遇到变天下雨的情况,这时货物和驾驶员均容易被淋湿,对于不能淋雨的货物,可能造成货物的报废。因此本领域技术人员致力于开发一种牢固性高且能够防雨的摩托车载物货架。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术提出一种摩托车载物货架,其刚度大,牢固性好,载货能力强,能防雨。为实现上述目的,本技术提供了一种载物货架,包括主支撑架,主支撑架由后管和两根侧管构成,两根侧管内设有塞管,两根侧管的下方均设置有下支管,下支管上设有连接 ...
【技术保护点】
1.一种载物货架,包括主支撑架(1),其特征是:所述主支撑架(1)由后管(1a)和两根侧管(1b)构成;两根所述侧管(1b)内设有塞管(1c);两根所述侧管(1b)的下方均设置有下支管(2);所述下支管(2)上设有连接板(3)和螺纹套(7);所述螺纹套(7)设置在所述连接板(3)的后方;两根所述侧管(1b)之间设置有扁横管(4);所述扁横管(4)与后管(1a)之间设置有两根竖管(5);两根所述竖管(5)之间设有雨衣箱(10);所述雨衣箱(10)包括箱体(10a)和底盖(10b);所述底盖(10b)一边与箱体(10a)铰接;对边与所述箱体(10a)卡扣连接;所述箱体(10a) ...
【技术特征摘要】
1.一种载物货架,包括主支撑架(1),其特征是:所述主支撑架(1)由后管(1a)和两根侧管(1b)构成;两根所述侧管(1b)内设有塞管(1c);两根所述侧管(1b)的下方均设置有下支管(2);所述下支管(2)上设有连接板(3)和螺纹套(7);所述螺纹套(7)设置在所述连接板(3)的后方;两根所述侧管(1b)之间设置有扁横管(4);所述扁横管(4)与后管(1a)之间设置有两根竖管(5);两根所述竖管(5)之间设有雨衣箱(10);所述雨衣箱(10)包括箱体(10a)和底盖(10b);所述底盖(10b)一边与箱体(10a)铰接;对边与所述箱体(10a)卡扣连接;所述箱体(10a)中间设有隔板(10c)。2.如权利要求1所述的载物货架,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:周贤洪,
申请(专利权)人:重庆磊洲机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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