薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹成型模具技术方案

本实用新型专利技术涉及一种薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹成型模具，包括：成型上模，成型下模，预压模和定位压紧模，成型下模为分体结构，包括可平移相互靠近或分离的左侧模和右侧模，两侧模相对的侧边设置有弧形面，弧形面对合形成小波纹下模腔，小波纹下模腔的形状与波纹板小波纹外表面形状相吻合。分体的下模逐渐合拢组合成完整的下模腔，并与上模相夹完成小波纹弯曲，分体的下模在合拢过程中，不会将板材固定在一个固定位置，而是随着板材移动而移动，不会造成板材拉伸，从而避免波纹出现薄弱部位。

Membrane Liquefied Natural Gas Tank Maintenance System Stainless Steel Corrugated Plate Wavelet Mold

【技术实现步骤摘要】
薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹成型模具
本技术属于密封绝热
，涉及液体存储和/或运输，比如低温液体。本技术特别涉及液化天然气运输船领域，尤其涉及一种薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹成型模具。
技术介绍
以气代油在建材、冶金、医药、轻工等行业中，各个行业广泛使用液化石油气、轻柴油和重油作工业燃料，油价的波动、油源和运输条件的制约，影响着产品质量和升级换代，也影响着空气质量的改善。使用燃油的工业企业，若实施以气代油工程，其改造工程量少、投资省、见效快，技术上完全可行，而油改气项目用气量大，用气稳定，也是天然气利用市场开拓初期主要的支撑项目。为了优化城市燃气结构，提高供气质量，改善环境，天然气作为清洁能源必将成为我国现代化城市的首选燃料。LNG（LiquefiedNaturalGas）船是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶，是高技术、高难度、高附加值的“三高”产品，是一种“海上超级冷冻车”，被喻为世界造船业“皇冠上的明珠”。LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造，在设计中，主要考虑低温介质的适应能力，因此对储罐内部结构要求非常高。板材经过加工后，不能存在薄弱的位置，板材的性能不能出现受损，板材表面不能出现受损，而且板材制作后要具有能降低储罐内液体挥发的功效。
技术实现思路
本技术提供一种薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹成型模具，采用分体的下模，随着板材的逐渐弯曲，分体的下模逐渐合拢组合成完整的下模腔，并与上模相夹完成小波纹弯曲，分体的下模在合拢过程中，不会将板材固定在一个固定位置，而是随着板材移动而移动，不会造成板材拉伸，从而避免波纹出现薄弱部位。本技术的具体技术方案为：一种薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹成型模具，包括：成型上模，具有与小波纹内表面形状相吻合的模头；成型下模，为分体结构，包括可平移相互靠近或分离的左侧模和右侧模，两侧模相对的侧边设置有弧形面，弧形面对合形成小波纹下模腔，小波纹下模腔的形状与波纹板小波纹外表面形状相吻合；预压模，处于左侧模和右侧模之间，预压模正上方为成型上模，预压模能随成型上模下降而下降；定位压紧模，数量与左侧模和右侧模的数量相等，定位压紧模与左侧模和右侧模一一对应并能随左侧模和右侧模的平移而平移。成型上模具有外形与小波纹内表面形状相吻合的模头，成型上模下降过程中板材贴合模头外表，实现小波纹弯曲内表面定位；成型下模为分体结构，包括左侧模和右侧模，单个侧模均无法完成小波纹弯曲，两侧模相对侧边具有弧形面，两弧形面对合正好与小波纹外表面形状相吻合，两侧模可以平移靠近或者平移分离，成型上模下降过程中，两侧模相互靠近，这样随着两弧形面逐渐完成对合，与模头组合后正好完成小波纹弯曲；板材放置后，由定位压紧模和成型下模上下夹住板材，成型上模下降过程中，定位压紧模配合左侧模和右侧模同时夹着板材向着成型上模靠近，不会将板材固定，使得板材随着小波纹部位逐渐弯曲成型而移动，避免板材拉伸出现局部薄弱部位；两侧模的合拢可以是由板材移动而带动，也可以由外部机构控制随板材移动而移动，当然两侧模的移动和板材移动保持同步；已经弯曲好大波纹的板材放置到下侧模上，在小波纹正式弯曲前，预压模和成型上模模头顶部夹住板材，在成型上模下行过程中，预压模始终与成型上模模头夹住板材，这样保证板材的弯曲受控。进一步优选，预压模的上表面为平面，预压模呈分段结构，段与段之间的间隔正好与波纹板的大波纹的位置相对应，预压模的下部连接有氮气弹簧，在氮气弹簧作用下，预压模的上表面与成型下模的上表面相平齐。弯曲之前，预压模与成型上模夹住大波纹之间的平面部位，不能对已经成型的大波纹造成影响，因此预压模呈分段结构，要避让开大波纹；在氮气弹簧的作用下，预压模可以再次升起。进一步优选，成型下模上设置有用于容纳波纹板大波纹的大波纹下模腔，定位压紧模具有长条状的定位模头，定位模头的截面形状与大波纹内表面形状相吻合，定位压紧模的位置与大波纹下模腔的位置上下对应。在小波纹弯曲之前，板材已经弯曲成型有大波纹，为了避免对大波纹造成变形影响，下侧模上设置有用于容纳大波纹的大波纹下模腔，板材放置到下侧模上后，大波纹正好卡入到大波纹下模腔内。进一步优选，定位压紧模包括模底，模底具有定位压紧平面，定位模头突出定位压紧平面，定位压紧平面与成型下模的上表面相平行。定位压紧模的定位模头与下侧模上的大波纹下模腔相配合用于定位夹住大波纹，定位压紧平面和下侧模的上表面用于夹住波纹板的平面部位。进一步优选，定位压紧模连接有氮气弹簧，氮气弹簧固定于连接板上，连接板与定位压紧模之间设置有导向杆，连接板通过滑块连接于上移动导轨上，上移动导轨固定于上模底座上；成型下模通过滑块连接于下移动导轨上，下移动导轨固定于下模底座上；上移动导轨和下移动导轨的长度方向即为定位压紧模和左侧模、右侧模的平移方向。进一步优选，上移动导轨为四根，四根上移动导轨分为两组，成型上模处于两组上移动导轨之间的位置，同一组的两上移动导轨连接同一滑块；下移动导轨为两根，预压模处于两下移动导轨之间的位置，下移动导轨上连接两滑块，滑块横跨两下移动导轨。进一步优选，左侧模和右侧模之间贯穿设置有固定螺杆，固定螺杆一端与右侧模相连接，固定螺杆的另一端伸出到左侧模外并在该端部固定托板，托板与左侧模之间连接氮气弹簧。进一步优选，左侧模和右侧模分别连接复位弹簧，复位弹簧用于左侧模和右侧模分离复位；定位压紧模连接复位弹簧，复位弹簧用于定位压紧模复位。考虑到小波纹弯曲需要多次进行，因此下侧模靠近后需要分离复位，通过复位弹簧可以将定位压紧模和两侧模再次各自分离，便于下一道小波纹弯曲时对板材平面部位进行定位和夹紧。进一步优选，成型下模内设置有小底座，小底座上端设置有用于变形波纹板大波为和小波纹交叉部位的变形模，变形模处于预压模的两侧位置。波纹板大波纹和小波纹的尺寸不同，在交叉部位容易形成变形部，通过变形模可以对大波纹与小波纹交叉的部位进行变形控制，使得变形部的形状尺寸得到控制，同时也使得变形部符合设计要求。进一步优选，小底座两侧边设置有伸出的抬肩，左侧模和右侧模内均设置有两个曲柄连杆，两曲柄连杆分处于小底座的两侧，曲柄连杆的一端为滑动连接，曲柄连杆的另一端与小底座的抬肩相配合，曲柄连杆下方设置有引导块，引导块的上表面为起伏的引导面，左侧模和右侧模相互靠近时，曲柄连杆下端在引导面引导下抬起小底座。变形模是一种随动状态，板材刚放置上时，变形模不能与大波纹相接触，在小波纹逐渐弯曲成型，板材向小波纹部位移动时，由于小波纹和大波纹交叉部位开始成型，此时才需要变形模，因此通过曲柄连杆来控制变形模的运动，曲柄连杆的动作又是由成型下模的移动来控制。本技术的有益效果是：成型上模具有外形与小波纹内表面形状相吻合的模头，成型上模下降过程中板材贴合模头外表，实现小波纹弯曲内表面定位；成型下模为分体结构，包括左侧模和右侧模，单个侧模均无法完成小波纹弯曲，两侧模相对侧边具有弧形面，两弧形面对合正好与小波纹外表面形状相吻合，两侧模可以平移靠近或者平移分离，成型上模下降过程中，两侧模相互靠近，这样随着两弧形面逐渐完成对合，与模头组合后正好完成小波纹弯曲；板材放置后，由定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹成型模具，其特征在于，包括：成型上模（2），具有与小波纹内表面形状相吻合的模头；成型下模（6），为分体结构，包括可平移相互靠近或分离的左侧模和右侧模，两侧模相对的侧边设置有弧形面，弧形面对合形成小波纹下模腔，小波纹下模腔的形状与波纹板小波纹外表面形状相吻合；预压模（15），处于左侧模和右侧模之间，预压模正上方为成型上模，预压模能随成型上模下降而下降；定位压紧模，数量与左侧模和右侧模的数量相等，定位压紧模与左侧模和右侧模一一对应并能随左侧模和右侧模的平移而平移。

【技术特征摘要】
1.一种薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹成型模具，其特征在于，包括：成型上模（2），具有与小波纹内表面形状相吻合的模头；成型下模（6），为分体结构，包括可平移相互靠近或分离的左侧模和右侧模，两侧模相对的侧边设置有弧形面，弧形面对合形成小波纹下模腔，小波纹下模腔的形状与波纹板小波纹外表面形状相吻合；预压模（15），处于左侧模和右侧模之间，预压模正上方为成型上模，预压模能随成型上模下降而下降；定位压紧模，数量与左侧模和右侧模的数量相等，定位压紧模与左侧模和右侧模一一对应并能随左侧模和右侧模的平移而平移。2.根据权利要求1所述的薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹成型模具，其特征在于，预压模的上表面为平面，预压模呈分段结构，段与段之间的间隔正好与波纹板的大波纹的位置相对应，预压模的下部连接有氮气弹簧（12），在氮气弹簧作用下，预压模的上表面与成型下模的上表面相平齐。3.根据权利要求1所述的薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹成型模具，其特征在于，成型下模上设置有用于容纳波纹板大波纹的大波纹下模腔（23），定位压紧模具有长条状的定位模头（4），定位模头的截面形状与大波纹内表面形状相吻合，定位压紧模的位置与大波纹下模腔的位置上下对应。4.根据权利要求3所述的薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹成型模具，其特征在于，定位压紧模包括模底（3），模底具有定位压紧平面，定位模头突出定位压紧平面，定位压紧平面与成型下模的上表面相平行。5.根据权利要求1或2或3或4所述的薄膜型液化天然气液货舱维护系统不锈钢波纹板小波纹成型模具，其特征在于，定位压紧模连接有氮气弹簧，氮气弹簧固定于连接板（18）上，连接板与定位压紧模之间设置有导向杆（17），连接板通过滑块连接于上移动导轨上，上移动导轨固定于上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王仲晰，余锁成，王勇标，
申请(专利权)人：宁波凯荣船用机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33