一种汽配加工焊接设备及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种汽配加工焊接设备及其使用方法，包括底座，所述底座的顶部转动安装有下夹持筒，且底座的顶部位于下夹持筒的外侧设有限位装置，所述底座的背面焊接有立柱，且立柱的表面设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有横梁，所述横梁的顶部固定安装有变频电机，且变频电机的输出轴固定连接有上夹持筒，所述底座的顶部一侧焊接有伸缩装置，且伸缩装置一面的顶端固定安装有电缸本体，且电缸本体的输出轴贯穿伸缩装置固定连接有磨头，所述伸缩装置的顶部固定安装有喷水头。该发明专利技术结构设计简单合理，操作方便，便于调节，提高焊接的质量和效率，避免焊缝，提高稳固性，安全稳定，适用范围广，有利于推广和普及。

A Kind of Welding Equipment for Automobile Parts Processing and Its Application Method

【技术实现步骤摘要】
一种汽配加工焊接设备及其使用方法
本专利技术属于汽车配件加
，具体涉及一种汽配加工焊接设备，同时本专利技术还涉及一种汽配加工焊接设备的使用方法。
技术介绍
随着我国经济的快速发展，在车辆的保有量也随着逐年增长的同时，其安全性能也越来越被重视，销轴作为车辆制动的重要组件，其质量的优劣对车辆的安全性能有着非常重要的影响。现有技术中的销轴或者销棒在生产制造的时候其长短是一定的，由于在实际使用中对于为了使汽车行驶的更加稳定，往往需要对两根销棒进行焊接使用，但是现有的焊接装置大多结构单一，焊接后稳固性差，而且会存在焊缝，影响销棒的使用质量，不利于广泛的推广和普及。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽配加工焊接设备及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出现有技术中焊接会留有焊缝，焊接的稳固性达不到要求的问题。为实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽配加工焊接设备，包括底座，所述底座的顶部通过滚动轴承转动安装有下夹持筒，且底座的顶部位于下夹持筒的外侧等角度至少设有四组限位装置，所述下夹持筒的表面底端设有与限位装置相配合的限位孔，所述底座的背面焊接有立柱，且立柱的表面设有滑槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽配加工焊接设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部通过滚动轴承转动安装有下夹持筒(2)，且底座(1)的顶部位于下夹持筒(2)的外侧等角度至少设有四组限位装置(3)，所述下夹持筒(2)的表面底端设有与限位装置(3)相配合的限位孔(21)，所述底座(1)的背面焊接有立柱(4)，且立柱(4)的表面设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内滑动连接有横梁(6)，且滑槽(5)的内部上下端通过轴承转动连接有贯穿横梁(6)的丝杆(7)，所述丝杆(7)的表面位于滑槽(5)内部底端和横梁(6)之间套有减震弹簧(71)，所述立柱(4)的顶部固定安装有与丝杆(7)传动连接的正反转电机(8)，所述横梁(...

【技术特征摘要】
1.一种汽配加工焊接设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部通过滚动轴承转动安装有下夹持筒(2)，且底座(1)的顶部位于下夹持筒(2)的外侧等角度至少设有四组限位装置(3)，所述下夹持筒(2)的表面底端设有与限位装置(3)相配合的限位孔(21)，所述底座(1)的背面焊接有立柱(4)，且立柱(4)的表面设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内滑动连接有横梁(6)，且滑槽(5)的内部上下端通过轴承转动连接有贯穿横梁(6)的丝杆(7)，所述丝杆(7)的表面位于滑槽(5)内部底端和横梁(6)之间套有减震弹簧(71)，所述立柱(4)的顶部固定安装有与丝杆(7)传动连接的正反转电机(8)，所述横梁(6)的顶部固定安装有变频电机(9)，且变频电机(9)的输出轴贯穿横梁(6)固定连接有处在下夹持筒(2)正上端的上夹持筒(10)，所述横梁(6)的底部位于上夹持筒(10)的外侧半包围安装有防飞溅装置(17)，所述底座(1)的顶部一侧正对半包围设置的防飞溅装置(17)开口处焊接有伸缩装置(11)，且伸缩装置(11)远离下夹持筒(2)一面的顶端固定安装有电缸本体(12)，且电缸本体(12)的输出轴贯穿伸缩装置(11)固定连接有磨头(13)，所述伸缩装置(11)的顶部固定安装有喷水头(14)，且伸缩装置(11)的顶部一侧固定安装有输出端与喷水头(14)连通的水泵(15)，所述底座(1)的顶部位于伸缩装置(11)的前端焊接有与水泵(15)输入端连通的储水装置(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽配加工焊接设备，其特征在于：所述底座(1)的底部拐角处对称安装有四组粘贴减震橡胶垫的支腿，且底座(1)的顶部还设有用于废屑和废水清理的导流槽。3.根据权利要求1所述的一种汽配加工焊接设备，其特征在于：所述限位装置(3)包括外壳(31)，且外壳(31)的内部一端安装有复位按钮(32)，且外壳(31)的内部位于复位按钮(32)的端部转动连接有贯穿外壳(31)的限位杆(33)，所述限位杆(33)的表面靠近复位按钮(32)的一端焊接有挡圈(34)，且限位杆(33)的表面位于挡圈(34)和外壳(31)之间套有回力弹簧(35)，所述限位杆(33)与限位孔(21)形状大小相对应。4.根据权利要求3所述的一种汽配加工焊接设备，其特征在于：所述复位按钮(32)包括焊接在外壳(31)内部一端的分度桶(321)和与限位杆(33)转动连接的滑爪座(323)，所述分度桶(321)与滑爪座(323)贴合连接，且分度桶(321)与滑爪座(323)连接处分别设有相互配合的凹槽(322)与凸块(324)，所述分度桶(321)的内部一端活动连接有贯穿外壳(31)推杆(325)，且推杆(325)与滑爪座(323)的连接端部均为卡齿型。5.根据权利要求1所述的一种汽配加工焊接设备，其特征在于：所述下夹持筒(2)和上夹持筒(10)的表面端部均等角度螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：王常亮，
类型：发明
国别省市：辽宁,21