【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险丝盒和继电器的试验装置
本技术涉及测试技术
，具体为一种汽车保险丝盒和继电器的试验装置。
技术介绍
继电器是一种根据电量或者非电量等信号的变化带动触电动作，汽车中继电器主要设置在保险丝盒上，保险丝盒上具有继电器的插口，继电器插入插口来固定；由于汽车运行环境非常复杂，因此对于汽车继电器技术要求苛刻。由于汽车在运行时会有很大的振动，这样很容易使得继电器与保险丝盒的之间的固定出现松动甚至继电器从保险丝盒上脱落，使得汽车无法正常工作，为此在出厂时都要对继电器和保险丝盒之间的装配状态进行测试，目前测试设备比较繁琐，且一般只能通过工人的经验来判断，靠人工判断无法得到准确的数据。例如中国专利申请号为CN201220124810.4一种汽车保险丝盒和继电器的试验装置，具体内容为“一种汽车保险丝盒和继电器的试验装置，包括底座，底座上固定有支撑杆，在支撑杆的上部处固定有固定板，固定板处设有能将继电器夹紧并使继电器的接口朝向底座的夹紧机构；在夹紧机构的下方设有工作台，底座上设有能带动工作台上下升降的升降机构”，上述专利技术虽然增加了工作效率，节约了生产成本，实验数据更...
【技术保护点】
1.一种汽车保险丝盒和继电器的试验装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内腔底部连接设置有两组对称的杆座(2)，两组所述杆座(2)之间通过光滑杆(3)相连接，所述光滑杆(3)的圆周外侧壁套接有两组对称的滑杆(4)，两组滑杆(4)之间连接设置有横向弹簧(5)，且横向弹簧(5)套接于光滑杆(3)的圆周外侧，所述箱体(1)的内腔水平设置有底板(6)，所述底板(6)的底部与箱体(1)的内腔底部之间通过两组对称的伸缩杆(7)相连接，且两组伸缩杆(7)位于两组杆座(2)的相对外侧，所述伸缩杆(7)的圆周外侧设置有纵向弹簧(8)，所述纵向弹簧(8)的两端分别与底板(6)的底部...
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险丝盒和继电器的试验装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内腔底部连接设置有两组对称的杆座(2)，两组所述杆座(2)之间通过光滑杆(3)相连接，所述光滑杆(3)的圆周外侧壁套接有两组对称的滑杆(4)，两组滑杆(4)之间连接设置有横向弹簧(5)，且横向弹簧(5)套接于光滑杆(3)的圆周外侧，所述箱体(1)的内腔水平设置有底板(6)，所述底板(6)的底部与箱体(1)的内腔底部之间通过两组对称的伸缩杆(7)相连接，且两组伸缩杆(7)位于两组杆座(2)的相对外侧，所述伸缩杆(7)的圆周外侧设置有纵向弹簧(8)，所述纵向弹簧(8)的两端分别与底板(6)的底部和箱体(1)的内腔底部相连接，所述箱体(1)的内腔左右两侧壁上均设置有滑轨(9)，所述底板(6)的顶部设置有两组对称的限位板(10)，所述底板(6)的顶部通过液压座(11)连接设置有两组对称的液压缸(12)，所述液压缸(12)的顶部连接设置有下板(13)，所述下板(13)的顶部固接有保险丝盒(14)，所述保险丝盒(14)的顶部设置有插孔(15)，所述箱体(1)的左右两侧壁顶部均固接有固定座(16)，所述箱体(1)的顶部抵接有盖板(17)，所述盖...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈炜杰，陈孝式，梁洪亮，马汉昌，
申请(专利权)人：浙江科威汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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