一种铁路牵引变电所低电压通电检测试验装置制造方法及图纸

技术编号:22087623 阅读:55 留言:0更新日期:2019-09-12 20:22
本实用新型专利技术涉及电力传输领域,公开了一种铁路牵引变电所低电压通电检测试验装置,包括差动保护回路检测模块和馈线保护回路检测模块,其中,所述差动保护回路检测模块连接待测差动保护回路,馈线保护回路检测模块连接待测馈线保护回路,所述馈线保护回路为27.5KV的A相和B相馈线。本实用新型专利技术适用于所有供电方式的铁路牵引变电所、铁路电力配电所及单台变压器的技术规格检测试验,能够准确验证整个铁路牵引变电所电流回路、电压回路接线是否正确且有无分流情况,实现了简便易操作的铁路牵引变电所低电压通电检测试验,流程简单,易于推广。

A Test Device for Low Voltage Electricity Inspection in Railway Traction Substation

【技术实现步骤摘要】
一种铁路牵引变电所低电压通电检测试验装置
本技术涉及电力传输领域,尤其涉及一种铁路牵引变电所低电压通电检测试验装置。
技术介绍
牵引变电所是指将发电厂经电力传输线送来的电能变换成适合机车车辆所需的电压,并分送到接触网或接触轨(第三轨)的场所。分直流牵引变电所和交流牵引变电所,现有技术中,要求对牵引变电所的通电情况进行及时检测,但是尚无简便的铁路牵引变电所低电压通电检测试验方法。
技术实现思路
本技术提供一种铁路牵引变电所低电压通电检测试验装置,解决现有技术中尚无简便的铁路牵引变电所低电压通电检测试验方法的技术问题。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种铁路牵引变电所低电压通电检测试验装置,包括差动保护回路检测模块和馈线保护回路检测模块,其中,所述差动保护回路检测模块连接待测差动保护回路,馈线保护回路检测模块连接待测馈线保护回路,所述馈线保护回路为27.5KV的A相和B相馈线。本技术的技术效果为:适用于所有供电方式的铁路牵引变电所、铁路电力配电所及单台变压器的技术规格检测试验,能够准确验证整个铁路牵引变电所电流回路、电压回路接线是否正确且有无分流情况,实现了简便易操作的铁路牵引变电所低电压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路牵引变电所低电压通电检测试验装置,其特征在于,包括差动保护回路检测模块和馈线保护回路检测模块,其中,所述差动保护回路检测模块连接待测差动保护回路,馈线保护回路检测模块连接待测馈线保护回路,所述馈线保护回路为27.5KV的A相和B相馈线。

【技术特征摘要】
1.一种铁路牵引变电所低电压通电检测试验装置,其特征在于,包括差动保护回路检测模块和馈线保护回路检测模块,其中,所述差动保护回路检测模块连接待测差动保护回路,馈线保护回路检测模块连接待测馈线保护回路,所述馈线保护回路为27.5KV的A相和B相馈线。2.根据权利要求1所述的铁路牵引变电所低电压通电检测试验装置,其特征在于,所述差动保护回路检测模块包括三相调压器、差动继电器、相位测试仪和接线端子,其中,三相调压器与待测差动保护回路的一次侧相电压连接;所述相位测试仪的参考电压端连接380V参考电压,所述相位测试仪输入电流端一端连接一次侧相电流,另一端通过差动继电器连接二次侧相电流;所述接线端子用于连接一次侧相电压、一次侧相电流、二次侧相电流、二次侧相电压。3.根据权利要求1所述的铁路牵引变电所低电压通电检测试验装置,其特征在于,所述差动保护回路检测模块包括三相调压器、差动继电器、瓦特表和接线端子,其中,三相调压器与待测差动保护回路的一次侧相电压连接;所述瓦特表电流端子与一次侧或二...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭鹏飞刘小龙张俊张忠良
申请(专利权)人:中铁电气化武汉设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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