气浮主轴承载补偿装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了气浮主轴承载补偿装置。目前气浮轴承的回转误差采用砝码或弹簧进行承载补偿，无法实现实时检测和承载补偿。本实用新型专利技术中气浮主轴产生回转误差时，控制阀在控制器控制下调节输出的气体压力，给气浮主轴气膜较薄一侧承载补偿，直到三个气浮支承组件的位移传感器检测到三个气浮支承组件的气浮支承内端与气浮主轴的径向间隙相等时，停止控制器的调节，气浮主轴回到三个气浮支承组件的气浮支承对心位置，实现气浮主轴承载补偿。本实用新型专利技术实现承载力的实时补偿，压力传感器显示气浮支承承载力；气浮支承内端与气浮主轴的径向间隙可调，更好地适应不同转速和不同零件加工。

Load Compensation Device for Air Floating Main Bearing

【技术实现步骤摘要】
气浮主轴承载补偿装置
本技术属于精密加工
，具体涉及一种气浮主轴承载补偿装置。
技术介绍
随着科学技术的发展，气浮轴承具有极小的摩擦系数、较高的回转精度和无污染等优点，在精密机械与测量仪器中获得了越来越广泛的应用。气浮静压轴承集中体现了高速、高效、高精密的加工性能，是高精密机床主轴的主要发展方向之一。在气浮主轴的工作过程中由于刀头进给、切削力和主轴的高速旋转易导致主轴的回转误差增大，加工精度难以保证，当承载力过大时，甚至使气浮主轴磨损失效。目前，针对气浮轴承在工作过程中由于振动或者刀具进给而产生的回转误差，直接采用砝码式或者弹簧式进行承载补偿，这种补偿方式的加载器与轴承的连接方式一般为刚性连接，无法实现实时的检测和承载补偿，且加载力大小无法保证精确度。
技术实现思路
本技术的目的是针对气浮主轴回转误差检测及承载补偿方式的不足，提出一种气浮主轴承载补偿装置，能够准确地对气浮主轴回转误差进行检测及承载补偿。本技术所采用的技术方案是：本技术包括固定支架、控制阀、通气管和气浮支承组件；所述的固定支架内部中空；固定支架开设有沿周向均布的三个阶梯孔，阶梯孔孔径较大的孔段朝外设置；三个气浮支承组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.气浮主轴承载补偿装置，包括固定支架、控制阀、通气管和气浮支承组件，其特征在于：所述的固定支架内部中空；固定支架开设有沿周向均布的三个阶梯孔，阶梯孔孔径较大的孔段朝外设置；三个气浮支承组件沿周向均布设置在固定支架上，且气浮支承组件的位置与阶梯孔的位置一一对应；所述的气浮支承组件包括气浮支承、对心调节杆、对心调节杆套、压力传感器、固定板和位移传感器；对心调节杆套嵌入固定支架的阶梯孔孔径较大的孔段内；固定板与固定支架通过螺钉连接，且固定板内侧面与对心调节杆套外侧面贴紧；对心调节杆穿过固定板的中心孔和阶梯孔孔径较小的孔段，且对心调节杆的外螺纹与对心调节杆套的内螺纹连接；所述对心调节杆的内端与压力传...

【技术特征摘要】
1.气浮主轴承载补偿装置，包括固定支架、控制阀、通气管和气浮支承组件，其特征在于：所述的固定支架内部中空；固定支架开设有沿周向均布的三个阶梯孔，阶梯孔孔径较大的孔段朝外设置；三个气浮支承组件沿周向均布设置在固定支架上，且气浮支承组件的位置与阶梯孔的位置一一对应；所述的气浮支承组件包括气浮支承、对心调节杆、对心调节杆套、压力传感器、固定板和位移传感器；对心调节杆套嵌入固定支架的阶梯孔孔径较大的孔段内；固定板与固定支架通过螺钉连接，且固定板内侧面与对心调节杆套外侧面贴紧；对心调节杆穿过固定板的中心孔和阶梯孔孔径较小的孔段，且对心调节杆的外螺纹与对心调节杆套的内螺纹连接；所述对心调节杆的内端与压力传感器的外端固定；压力传感器的...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏珠珠，王文，杨贺，卢科青，陈占锋，时光，唐超锋，仇文军，
申请(专利权)人：杭州电子科技大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33