具有自润滑功能的角接触关节轴承制造技术

一种具有自润滑功能的角接触关节轴承，在外圈（２）的内球面上沿轴向设置有通槽（２ａ），各通槽（２ａ）在圆周上均匀分布，并且通槽（２ａ）中镶嵌有与之形状相同、大小相等的固态润滑条（３）。本实用新型专利技术极好地保证了角接触关节轴承运转的平稳性，大幅度降低了摩擦磨损，一方面在有油润滑的情况下，可较大幅度地提高关节轴承的使用寿命，另一方面可实现角接触关节轴承的无油自润滑，该轴承在装配时，只需在关节轴承的摩擦表面上涂抹适量的润滑脂即可，无需再浸泡在润滑油箱里，具有设计合理、自润滑效果良好、应用范围广等特点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴承，尤其涉及具有自润滑功能的角接触关节轴承， 主要用于重载汽车平衡悬架系统。
技术介绍
目前，用于重载汽车平衡悬架系统的角接触关节轴承由内圈和外圈构成， 内圈位于外圈内，两者通过球面接触并紧配合，在外圈内球面上加工有若干条 油槽，以便于储油润滑摩擦表面。这种结构的角接触关节轴承一般需浸泡在油 箱的润滑油里，才能在工作时润滑和散热，主要存在以下不足1、润滑油容易 泄露；2、.维护不方便；3、磨损较严重，使用寿命相对较短；4、无油时轴承如 果工作，将产生严重的黏着磨损。中国专利200620097382. 5于2007年8月1日公开了 种金属基镶嵌型自 润滑推力、角接触关节轴承，该轴承所采用的方法是在内圈和外圈上打盲孔， 然后再把自润滑材料镶嵌在盲孔里。由于在工作时，固体润滑材料和对磨件的 接触主要是点接触，不能很好地把大量的自润滑材料均匀地涂抹在摩擦面上， 因此在运行时，这种轴承的摩擦磨损还是比较大，不能适用于较高要求的场合。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种具有自润滑功能的角接触关 节轴承，以大幅度降低摩擦磨损。本技术的技术方案如下 一种具有自润滑功能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有自润滑功能的角接触关节轴承，包括内圈（１）和外圈（２），其中内圈（１）位于外圈（２）内，两者之间通过球面接触，其特征在于：在所述外圈（２）的内球面上沿轴向设置有通槽（２ａ），各通槽（２ａ）在圆周上均匀分布，并且通槽（２ａ）中镶嵌有与之形状相同、大小相等的固态润滑条（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡欣，
申请(专利权)人：重庆长江轴承股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]