【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】活塞杆连接装置本专利技术涉及一种活塞杆连接装置并且尤其是用于将活塞杆固定在例如 用于机动车的离合器或制动器操作装置的踏板上。由DE 195 23 215 B4公知了用于主动缸的活塞的构型，其中，活塞由 一个具有顶的活塞裙套筒和两个无间隙地设置在活塞裙套筒中的保持壳构 成，保持壳在活塞裙套筒的踏板侧端部上具有一个球窝状的凹部，活塞杆 的球头卡扣并且力锁合地保持在该球窝状的凹部中。活塞杆可通过其固定 装置借助于球头实施摆动运动。DE 199 60 335A1中描述了一种主动缸，在该主动缸中，活塞也包括两 个保持壳，这些保持壳座置在一个活塞裙套筒中。保持壳在此也形成一个 用于接收活塞杆的球头的球缺状的凹部。上述解决方案的结构上的构型相对麻烦。此外，这些实施形式的减振 特性不足，因此在冲击式负荷下可产生破裂。主动缸的活塞杆的固定在踏板侧借助于铰链连接装置来进行，该铰链 连接装置通常可麻烦地制造并且具有不足的耐久性。本专利技术的任务在于，开发主动缸活塞在例如用于离合器或制动器操作 装置的踏板上的简单且成本低廉的活塞杆连接装置，该活塞杆连接装置具 有简单的结构，可容易地装配和拆...
【技术保护点】
活塞杆连接装置，作为主动缸活塞的活塞杆（１）与踏板之间的连接装置，其中，该活塞杆（１）通过球头（２）可摆动地在踏板侧支承在铰链窝（３．１）中并且该球头（２）借助于保持元件（４）轴向固定。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：Y克里斯蒂安，S康斯坦丁，
申请(专利权)人：卢克摩擦片和离合器两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
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