【技术实现步骤摘要】
一种用于由机油润滑、高速转轴上的轴承室的接油引向器。在机械动力传动装置中，采用机油润滑的如减速箱，其中转速较高的轴，如输入轴，其上轴承易发热磨损，产生铁屑和粉末之类的物质，如不能及时冲洗清除，则加剧轴承重复性磨损，影响齿轮啮合，会造成扭齿或打齿现象的发生，严重时使轮齿破坏。通过实际观察，产生上述情况，其主要原因是轴承润滑条件不好，润滑油供应不充分，目前又无相应改善轴承润滑状况的措施，基于此因，提出本设计。本技术的目的是在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种十分简单、易加工和安装、且能改善轴承润滑条件的轴承室的接油引向器。本技术的目的可以通过以下措施来达到在轴承处固定有与轴倾斜的、仰式弧形板。本技术的目的还可以通过以下措施来达到弧形板倾斜于与邻齿轮啮合侧并成对安装，弧形板与轴夹角为25～35度，仰角为4～10度。以下结合附图将对本技术作更详细的说明附图说明图1是减速箱与输入轴［5］上安装轴承室的接油引向器［4］示意图；图2是图1上轴承室的接油引向器E——F方向视图；图3是图2上G——H横截面图；在机械动力传动装置中，采用机油润滑的有减速箱，其中输入轴［5］为高速轴，在其轴承处固定有与轴倾斜的、仰式弧形板，即轴承室的接油引向器［4］，如图1所示；它是通过其上固定板［8］用螺钉［3］固于箱壳体上。弧形板倾斜于与邻齿轮啮合侧，其夹角α25～35度，仰角β4～10度；弧形板自身长度、其上半径［R］、宽度［A］、端部长度［B］和固定板［8］的高度［C］，均根据不同型号减速箱内具体结构而定。通过对减速箱实际观察，在运转过程中，两轴齿轮啮合时，产生的润滑油分布的...
【技术保护点】
一种用于由机油润滑轴承的轴承室的接油引向器，其特征是；在轴承处固定有与轴［５］倾斜的、仰式弧形板［４］。
【技术特征摘要】
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