一种基于物联网的电动车双电机控制方法技术

本发明专利技术属于电动控制技术领域，公开了一种基于物联网的电动车双电机控制方法，所述基于物联网的电动车双电机控制系统包括：电源模块、电量检测模块、主控模块、动力模块、物联通信模块、充电模块、减震模块、续航分析模块、显示模块。本发明专利技术通过充电模块可以兼容各种型号电池的充电，并且该方法通过建立数据库，用户只需要扫码便可以实现智能充电，并且还可以自动根据充电情况进行相应的付款，用户体验更佳；同时，通过续航分析模块充分利用大数据的优势，获得与电池电量消耗密切相关的因素；从而，基于该模型估算的电动车续航里程更准确。

A Dual Motor Control Method for Electric Vehicle Based on Internet of Things

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的电动车双电机控制方法
本专利技术属于电动控制
，尤其涉及一种基于物联网的电动车双电机控制方法。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐。然而，现有电动车充电时，每种电动车的电池型号不同，一般需要适配不同的充电配置，包括电压、电流、频率等，这给人们带来了不便，万一没有携带充电器又找不到其他适配的充电器时，则可能导致无法充电；同时，目前常规的续航里程估算估算不准会造成车辆电池耗尽而抛锚的后果；现有的基于物联网的电动车，通过无线网卡连接物联网进行物联通信操作过程中，控制信号参杂着噪声，降低了对电动车的控制精度。综上所述，现有技术存在的问题是：(1)现有电动车充电时，每种电动车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的电动车双电机控制系统，其特征在于，所述基于物联网的电动车双电机控制系统包括：电源模块、电量检测模块、主控模块、动力模块、物联通信模块、充电模块、减震模块、续航分析模块、显示模块；电源模块，与主控模块连接，用于通过锂电池对电动车进行供电；电量检测模块，与主控模块连接，用于通过电量表检测电动车电池电量数据；主控模块，与电源模块、电量检测模块、动力模块、物联通信模块、充电模块、减震模块、续航分析模块、显示模块连接，用于通过主控电路板控制各个模块正常工作；动力模块，与主控模块连接，用于通过双电机对电动车提供动力；物联通信模块，与主控模块连接，用于通过无线网卡连接物联网进行物联通信操...

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的电动车双电机控制系统，其特征在于，所述基于物联网的电动车双电机控制系统包括：电源模块、电量检测模块、主控模块、动力模块、物联通信模块、充电模块、减震模块、续航分析模块、显示模块；电源模块，与主控模块连接，用于通过锂电池对电动车进行供电；电量检测模块，与主控模块连接，用于通过电量表检测电动车电池电量数据；主控模块，与电源模块、电量检测模块、动力模块、物联通信模块、充电模块、减震模块、续航分析模块、显示模块连接，用于通过主控电路板控制各个模块正常工作；动力模块，与主控模块连接，用于通过双电机对电动车提供动力；物联通信模块，与主控模块连接，用于通过无线网卡连接物联网进行物联通信操作；充电模块，与主控模块连接，用于通过充电接口连接充电桩对电动车进行充电操作；减震模块，与主控模块连接，用于通过减震器对电动车进行减震操作；续航分析模块，与主控模块连接，用于通过分析程序分析电动车的续航能力；显示模块，与主控模块连接，用于通过显示器显示检测的电量数据。2.一种如权利要求1所述的基于物联网的电动车双电机控制方法，其特征在于，所述基于物联网的电动车双电机控制方法包括以下步骤：步骤一，通过电源模块利用锂电池对电动车进行供电；通过电量检测模块利用电量表检测电动车电池电量数据；步骤二，主控模块通过动力模块利用双电机对电动车提供动力；步骤三，通过物联通信模块利用无线网卡连接物联网进行物联通信操作；步骤四，通过充电模块利用充电接口连接充电桩对电动车进行充电操作；步骤五，通过减震模块利用减震器对电动车进行减震操作；步骤六，通...

【专利技术属性】
技术研发人员：田通，陈丽娜，牛利松，焦春来，
申请(专利权)人：田通，
类型：发明
国别省市：辽宁,21