【技术实现步骤摘要】
永磁同步器
本专利技术涉及一种机械类同步器，尤其涉及一种机动车齿轮变速器用永磁同步器。
技术介绍
目前机动车用齿轮变速器的同步器设计不科学、体积偏大、依靠摩擦同步导致故障率偏高、换档时必须摘开离合器、换档过程不平稳、档位数量少，无极变速器不仅过于复杂而且性价比低。本专利技术的关键是：1、本专利技术在同步杆上开同步槽，比在同步轴的空心壁上开同步槽的生产效率要高的多。2、本专利技术采用滑齿底部镶嵌滑齿永磁镶块，待工作的滑齿可以直接吸附在同步杆上，结构简单可靠。3、本专利技术采用永磁同步结构，同步过程无撞击。4、本专利技术采用滚针替代同步轴承和同步齿轮内齿，结构紧凑、一物两用，同步过程中可以大幅度减少对滑齿的冲击，使得同步过程更加平滑、顺畅。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种机动车齿轮变速器用同步器。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种永磁同步器，主要由同步杆、同步轴、同步齿轮、滚针、同步永磁镶块、滑齿、滑齿永磁镶块、外壳、轴承、滚针支架、滚针空间、滑齿孔、同步槽、定位条和永磁镶块座组成；其结构是：轴承依靠外壳支撑同步轴；同步齿轮并列套在同步轴上，同...
【技术保护点】
1.一种永磁同步器，其特征是：同步杆(1)、同步轴(2)、同步齿轮(3‑1、2、3)、滚针(4)、同步永磁镶块(5)、滑齿(6)、滑齿永磁镶块(7)、外壳(8)、轴承(9)、滚针支架(10)、滚针空间(11)、滑齿孔(12)、同步槽(13)、定位条(14)和永磁镶块座(15)；其结构是：轴承(9)依靠外壳(8)支撑同步轴(2)；同步齿轮(3－1、2、3)并列套在同步轴(2)上，同步齿轮(3－1、2、3)的空心两侧各有一圈滚针支架(10)，滚针(4)横担在滚针支架(10)上，在两圈滚针支架(10)和每两根滚针(4)之间有滚针空间(11)；滚针(4)依靠同步轴(2)分别支撑同步...
【技术特征摘要】
1.一种永磁同步器，其特征是：同步杆(1)、同步轴(2)、同步齿轮(3-1、2、3)、滚针(4)、同步永磁镶块(5)、滑齿(6)、滑齿永磁镶块(7)、外壳(8)、轴承(9)、滚针支架(10)、滚针空间(11)、滑齿孔(12)、同步槽(13)、定位条(14)和永磁镶块座(15)；其结构是：轴承(9)依靠外壳(8)支撑同步轴(2)；同步齿轮(3－1、2、3)并列套在同步轴(2)上，同步齿轮(3－1、2、3)的空心两侧各有一圈滚针支架(10)，滚针(4)横担在滚针支架(10)上，在两圈滚针支架(10)和每两根滚针(4)之间有滚针空间(11)；滚针(4)依靠同步轴(2)分别支撑同步齿轮(3－1、2、3)；同步轴(2)空心，同步杆(1)轴向穿在同步轴(2)内；在同步轴(2)上有多圈对称排列的滑齿孔(12)；在每个滑齿孔(12)中有一块滑齿(6)；每块滑齿(6)的下部镶嵌一块滑齿永磁镶块(7)；同步轴(2)空心，同步杆(1)轴向穿在...
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