变桨控制器及其新型制动电阻制造技术

技术编号:22055830 阅读:42 留言:0更新日期:2019-09-07 15:27
本实用新型专利技术提供一种变桨控制器及其新型制动电阻,所述新型制动电阻包括铝制外壳以及置于所述铝制外壳内的电阻体,所述电阻体的四周包覆有绝缘云母板,在所述绝缘云母板与所述铝制外壳的中间封装有粗石英砂,所述粗石英砂的粒径范围为3.1mm‑3.7mm;所述新型制动电阻还包括将所述电阻体封装于所述铝制外壳内的云母挡板以及位于所述云母挡板外部的用于封口的细石英砂,所述细石英砂的粒径范围为1.6mm‑2.2mm。本实用新型专利技术的变桨控制器的新型制动电阻,其结构设计新颖,便于安装和更换,并且电阻尺寸设计比较合理,方便实际使用,同时也降低了成本,减小了安装的时间和难度。

Propeller Controller and Its New Brake Resistance

【技术实现步骤摘要】
变桨控制器及其新型制动电阻
本技术涉及一种用于风电行业的变桨控制器,特别涉及一种变桨控制器及其新型制动电阻。
技术介绍
变桨控制器能够通过精确控制伺服电机来改变安装在轮毂上的叶片桨距角的大小从而改变叶片气动特性,改善桨叶和整机的受力状况。用于改变叶片桨距角的三个控制器在其内部实现精确的位置控制功能,它们之间的通讯需要达到系统的整体精度要求。在控制回路中一共有三个控制环:位置环、速度环以及转矩环。位置环主要是达到精确的位置控制,速度环要实现快速的跟踪,电流环实现快速的动态响应。变桨伺服控制接收主控制器给出位置命令值,与位置反馈进行比较,位置调节器的输出就是速度调节器的输入,进行比例积分,速度调节器输出转矩命令值,与反馈值比较后,差值送到转矩调节器中,输出就是转矩电流给定值,并且把电流指令矢量控制在与磁极所产生的磁通相正交的空间位置上,达到转矩控制。制动电阻主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能,但是,现有的制动电阻一般结构比较老化,结构设计也比较落后,进而难以满足具体的使用需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术的变桨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变桨控制器的新型制动电阻,其特征在于,所述新型制动电阻包括铝制外壳以及置于所述铝制外壳内的电阻体,所述电阻体的四周包覆有绝缘云母板,在所述绝缘云母板与所述铝制外壳的中间封装有粗石英砂,所述粗石英砂的粒径范围为3.1mm‑3.7mm;所述新型制动电阻还包括将所述电阻体封装于所述铝制外壳内的云母挡板以及位于所述云母挡板外部的用于封口的细石英砂,所述细石英砂的粒径范围为1.6mm‑2.2mm。

【技术特征摘要】
1.一种变桨控制器的新型制动电阻,其特征在于,所述新型制动电阻包括铝制外壳以及置于所述铝制外壳内的电阻体,所述电阻体的四周包覆有绝缘云母板,在所述绝缘云母板与所述铝制外壳的中间封装有粗石英砂,所述粗石英砂的粒径范围为3.1mm-3.7mm;所述新型制动电阻还包括将所述电阻体封装于所述铝制外壳内的云母挡板以及位于所述云母挡板外部的用于封口的细石英砂,所述细石英砂的粒径范围为1.6mm-2.2mm。2.如权利要求1所述的变桨控制器的新型...

【专利技术属性】
技术研发人员:张砚君张静梁小凡
申请(专利权)人:科比传动技术上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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