一种航空发动机用定位螺钉制造技术

技术编号:22050251 阅读:46 留言:0更新日期:2019-09-07 13:39
本申请公开了螺钉技术领域的一种航空发动机用定位螺钉,包括杆部和头部,头部设有螺丝口,所述杆部的侧壁上环设有凹槽,杆部内设有空腔,杆部内的两侧设有避让口,避让口将空腔与凹槽连通,杆部的顶端设有通孔,通孔与空腔连通,空腔内设有滑块,滑块与空腔的底部之间固定连接有弹簧,滑块的上表面固定连接有推杆,推杆远离滑块的一端穿过避让口位于螺丝口内,滑块两侧的侧壁上均转动连接有固定针,固定针与滑块的转动连接处设有扭簧,固定针的针头依次穿过避让口和凹槽,位于杆部外。本方案解决了发动机运行时螺钉因抖动而转动出现松动的问题。

A positioning screw for Aeroengine

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机用定位螺钉
本技术涉及螺钉
,具体涉及一种航空发动机用定位螺钉。
技术介绍
在现代工业中,常常会使用到螺钉对发动机的运动零件进行定位,但是由于发动机在运行的过程中会产生很大的抖动,部分螺钉在经过长时间的抖动下,难免会出现松动的情况,若螺钉出现松动则会导致发动机的部分零件发生位移,进而影响到发动机的正常运行。现有的对于防止螺钉松动的方法普遍是将螺钉直接焊接在零件上,采用此种方式虽然能够达到固定螺钉防止螺钉松动的作用,但是由于是采用焊接的方式将螺钉固定在零件上的,所以在拆卸时难免会出现将零件损坏的情况发生。
技术实现思路
本技术意在提供一种航空发动机用定位螺钉,以解决通过焊接方式加固螺钉与零件的连接关系导致拆卸时容易损坏零件的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种航空发动机用定位螺钉,包括杆部和头部,头部设有螺丝口,所述杆部的侧壁上设有环形的凹槽,凹槽与杆部同轴,杆部内设有空腔,所述凹槽相对两侧的槽底均设有一个避让口,避让口将空腔与凹槽连通,螺丝口的底部设有通孔,通孔与空腔连通,空腔内设有滑块,滑块与空腔的底部之间固定连接有弹簧,滑块的上表面固定连接有推杆,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空发动机用定位螺钉,包括杆部和头部,头部设有螺丝口,其特征在于:所述杆部的侧壁上设有环形的凹槽,凹槽与杆部同轴,杆部内设有空腔,所述凹槽相对两侧的槽底均设有一个避让口,避让口将空腔与凹槽连通,螺丝口的底部设有通孔,通孔与空腔连通,空腔内设有滑块,滑块与空腔的底部之间固定连接有弹簧,滑块的上表面固定连接有推杆,推杆远离滑块的一端穿过避让口位于螺丝口内,滑块两侧的侧壁上均转动连接有固定针,固定针与滑块的转动连接处设有扭簧,固定针的针头依次穿过避让口和凹槽位于杆部外。

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机用定位螺钉,包括杆部和头部,头部设有螺丝口,其特征在于:所述杆部的侧壁上设有环形的凹槽,凹槽与杆部同轴,杆部内设有空腔,所述凹槽相对两侧的槽底均设有一个避让口,避让口将空腔与凹槽连通,螺丝口的底部设有通孔,通孔与空腔连通,空腔内设有滑块,滑块与空腔的底部之间固定连接有弹簧,滑块的上表面固定连接有推杆,推杆远离滑块的一端穿过避让口位于螺丝口内,滑块两侧的侧壁上均转动连接有固定针,固定针与滑块的转动连接处设有扭簧,固定针...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄富伟
申请(专利权)人:遵义汇水机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:贵州,52

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