【技术实现步骤摘要】
减震降噪控制系统及控制方法
本专利技术涉及海洋工程设备
，特别涉及一种减震降噪控制系统及控制方法。
技术介绍
随着国际劳工组织(ILO)《2006年海事劳工公约》对2014年7月1日及以后建造的船舶正式开始生效执行，船舶的舒适度要求也随之越来越高，尤其是对噪声的要求更高。船舶噪音不但会对船上工作环境造成不利影响，同时还会影响船员身心健康，对沿岸居民生产生活形成负面影响。船舶噪声的形成主要包括自身工作震动，在晚上时流量过大导致的震动和噪音。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够减小震动和降低噪音的减震降噪控制系统及控制方法，以解决现有技术中的问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种减震降噪控制系统，包括：检测装置，包括壳体、导向杆、转动设备及用于检测所述转动设备转速的检测设备；所述壳体具有进口端和出口端，且所述壳体的内部中空，所述进口端与所述出口端之间，所述壳体具有一变截面区；沿所述壳体的长度方向，所述变截面区的截面逐渐变化；所述导向杆位于所述壳体的内部并沿所述壳体的长度方向延伸，且所述导向杆贯穿所述变截面区；所述转动设备连接于所述导向杆上且靠近所述...
【技术保护点】
1.一种减震降噪控制系统，其特征在于，包括：检测装置，包括壳体、导向杆、转动设备及用于检测所述转动设备转速的检测设备；所述壳体具有进口端和出口端，且所述壳体的内部中空，所述进口端与所述出口端之间，所述壳体具有一变截面区；沿所述壳体的长度方向，所述变截面区的截面逐渐变化；所述导向杆位于所述壳体的内部并沿所述壳体的长度方向延伸，且所述导向杆贯穿所述变截面区；所述转动设备连接于所述导向杆上且靠近所述进口端，并可绕所述导向杆的轴线转动；所述检测设备设于所述壳体的外侧壁上，并与所述转动设备对应设置；调节装置，包括套设于所述导向杆上的衔铁，缠绕于所述变截面区外侧壁的线圈；所述衔铁的外周...
【技术特征摘要】
1.一种减震降噪控制系统，其特征在于，包括：检测装置，包括壳体、导向杆、转动设备及用于检测所述转动设备转速的检测设备；所述壳体具有进口端和出口端，且所述壳体的内部中空，所述进口端与所述出口端之间，所述壳体具有一变截面区；沿所述壳体的长度方向，所述变截面区的截面逐渐变化；所述导向杆位于所述壳体的内部并沿所述壳体的长度方向延伸，且所述导向杆贯穿所述变截面区；所述转动设备连接于所述导向杆上且靠近所述进口端，并可绕所述导向杆的轴线转动；所述检测设备设于所述壳体的外侧壁上，并与所述转动设备对应设置；调节装置，包括套设于所述导向杆上的衔铁，缠绕于所述变截面区外侧壁的线圈；所述衔铁的外周与所述壳体的内侧壁之间具有间隔；所述线圈通电后产生电磁力而使所述衔铁能够沿所述导向杆移动，从而调节所述衔铁与所述变截面区的相对位置，进而调节所述介质通过的截面积而调节所述出口端的介质流量；控制装置，与所述检测设备电连接而能够接收所述检测设备的信号，与所述线圈电连接而控制并调节所述线圈的电流。2.根据权利要求1所述的减震降噪控制系统，其特征在于，沿远离所述进口端的方向，所述变截面区的截面逐渐变大。3.根据权利要求1所述的减震降噪控制系统，其特征在于，所述转动设备包括套设于所述导向杆上的叶轮及设置于所述叶轮外周的磁性件；所述检测设备包括用于检测所述磁性件转速的转速传感器，所述转速传感器安装于所述壳体外侧壁上，并与所述控制装置电连接。4.根据权利要求3所述的减震降噪控制系统，其特征在于，所述检测设备还包括用于检测所述壳体震动的震动传感器和用于检测所述壳体外周噪音的噪音传感器中的一种或两种，所述震动传感器和所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩华伟，高西健，傅强，孙玉海，徐郎君，徐芹亮，梁欣欣，
申请(专利权)人：中集海洋工程研究院有限公司，烟台中集来福士海洋工程有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。