【技术实现步骤摘要】
一种固定式颗粒捕集器再生方法
本专利技术涉及汽车发动机颗粒捕捉器的再生领域,具体涉及一种固定式颗粒捕集器再生方法。
技术介绍
自2018年1月起国家第五阶段机动车污染物排放标准(简称国Ⅴ)在全国范围内实施,而在2020年7月即将实施的国Ⅵ更是被称为当今世界上最严格的排放标准。由于柴油机的PM排放量约为汽油机的30-80倍,颗粒捕集器在国Ⅴ标准的柴油车中已广泛使用。而国Ⅵ标准不仅对颗粒物质量PM的限制更为严格,降低为3mg/kg;还增加了对颗粒物数量(PN)的控制,规定PN不得高于6×1011个/km。传统的车用后处理系统是不能满足这个要求的,发动机机后处理系统加装颗粒捕集器势在必行。在颗粒捕集器的推广过程中,再生技术是颗粒捕集器的核心技术和研究难题。颗粒捕集器的功用是捕捉汽车尾气中的颗粒,所以在颗粒捕集器的长期使用过程中,颗粒捕集器中就会沉积大量的积碳,严重影响汽车的性能。传统的车内再生技术存在一些问题,比如技术手段复杂,再生温度过高导致载体破坏等。因此如何解决上述技术问题,研究一种有效的可再生方式是从业人员亟待解决的问题。
技术实现思路
鉴于上述问题,本专利技术提供 ...
【技术保护点】
1.一种固定式颗粒捕集器的再生方法,其特征在于,使用固定式颗粒捕集器再生系统进行再生,包括:(1)获取燃烧室内的温度和压力差;(2)将所述温度与预设再生温度比较,当所述温度小于预设再生温度时,调整加热装置的功率增大;(3)当所述压力差随时间增加不再变化时,控制所述加热装置停止加热。
【技术特征摘要】
1.一种固定式颗粒捕集器的再生方法,其特征在于,使用固定式颗粒捕集器再生系统进行再生,包括:(1)获取燃烧室内的温度和压力差;(2)将所述温度与预设再生温度比较,当所述温度小于预设再生温度时,调整加热装置的功率增大;(3)当所述压力差随时间增加不再变化时,控制所述加热装置停止加热。2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤(1)还包括获取加热装置内的空气流量。3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述步骤(2)还包括:当所述温度小于预设再生温度时,调整进气阀增加开度,并调整加热装置的加热功率增大。4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤(1)还包括获取燃烧室内的压力。5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述步骤(2)还包括:当燃烧室内的压力超过预设压力值时,控制所述稳压阀开启。6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述调整加热装置的加热功率增大,包括:设定固定的加热时间T;根据预设的加热温度时间曲线图和/或预设的加热功率时间曲线图以及获取的反馈温度、压力差、压力、空气流量;实现对所述加热装置功率的控制。7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述预设的加热温度时间曲线图包括:第一阶段,增大加热装置功率将空气从...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘兴华,张政昊,李健锟,
申请(专利权)人:北京理工大学,
类型:发明
国别省市:北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。