一种高稳定甲醇汽油制造技术

本发明专利技术涉及一种高稳定甲醇汽油，包括基础汽油和变性甲醇，所述基础汽油的组分为75％，所述变性甲醇的组分为25％，其中，变性甲醇包括了98％的精甲醇以及2％的添加剂，所述添加剂包括了异戊醇31％、丙二醇甲醚16％、丙二醇单甲醚乙酸酯13％、叔丁基甲基醚6％、异辛醇磷酸酯5％、辛基酚聚氧乙烯醚5％、六聚乙二醇单癸醚9％、苯并三氮唑6％和三乙二醇单丁醚9％。本发明专利技术提供了一种便于储存不易分层、互溶性高且混合质量好的高稳定甲醇汽油。

A High Stability Methanol Gasoline

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定甲醇汽油
本专利技术涉及一种高稳定甲醇汽油。
技术介绍
甲醇汽油是指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积(质量)比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料，是汽车用燃料替代品，它是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70％以上。甲醇汽油是一种"以煤代油"路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。现有的甲醇汽油稳定性较差，尤其是在低温的状态下，甲醇汽油在储存的过程中容易出现分层的现象，导致加入到汽车上使用时会出现难以发动汽车的现象，严重影响了甲醇汽油的使用，同时现有的甲醇汽油互溶性有限，在通过相关的制备系统进行制备的过程中，国标汽油和甲醇及添加剂之间的混合效果较差，严重影响了甲醇汽油的制备质量，由此需要进行改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种便于储存不易分层、互溶性高且混合质量好的高稳定甲醇汽油。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种高稳定甲醇汽油，包括基础汽油和变性甲醇，其特征在于：所述基础汽油的组分为75％，所述变性甲醇的组分为25％，其中，变性甲醇包括了98％的精甲醇以及2％的添加剂，所述添加剂包括了异戊醇31％、丙二醇甲醚16％、丙二醇单甲醚乙酸酯13％、叔丁基甲基醚6％、异辛醇磷酸酯5％、辛基酚聚氧乙烯醚5％、六聚乙二醇单癸醚9％、苯并三氮唑6％和三乙二醇单丁醚9％。通过采用上述技术方案，本专利技术的高稳定甲醇汽油，以98％的精甲醇配比2％的添加剂混合后制得变性甲醇，上述两种含量总和为100％；其中添加剂中的含量分别为异戊醇31％、丙二醇甲醚16％、丙二醇单甲醚乙酸酯13％、叔丁基甲基醚6％、异辛醇磷酸酯5％、辛基酚聚氧乙烯醚5％、六聚乙二醇单癸醚9％、苯并三氮唑6％和三乙二醇单丁醚9％，上述含量总和为100％，通过六聚乙二醇单癸醚9％配比苯并三氮唑6％和三乙二醇单丁醚9％混合组成复合抗腐蚀剂，由叔丁基甲基醚6％、异辛醇磷酸酯5％和辛基酚聚氧乙烯醚5％混合组成动力促进剂，异戊醇31％、丙二醇甲醚16％和丙二醇单甲醚乙酸酯13％混合组成分散增溶剂，各组分含量均为固定百分比，以此来达到最佳的配比混合效果，经过复合搅拌组成后，混合精甲醇制得变性甲醇，变性甲醇25％配比基础汽油75％制得高稳定的甲醇汽油，基础汽油为国标90#或93#无铅汽油，精甲醇为国标一级产品，纯度在99.5％以上，相对于现有技术，本专利技术的高稳定甲醇汽油稳定性好，制取出来的甲醇汽油长期储存不分层，同时，添加剂同精甲醇之间的互溶性好，制取得到的甲醇汽油质量均匀，本专利技术提供了一种便于储存不易分层、互溶性高且混合质量好的高稳定甲醇汽油。本专利技术同时公开了一种用于制备高稳定甲醇汽油的制备系统，其特征在于：包括用于储存添加剂的添加剂储罐(1)、用于储存精甲醇的精甲醇储罐(2)、用于储存基础汽油的汽油储罐(3)、用于存放变性甲醇的变性甲醇储罐(4)和用于储存成品甲醇汽油的甲醇汽油储罐(5)，所述添加剂储罐(1)下部侧壁上通过第一连接管(6)与变性甲醇储罐(4)顶部连接，所述精甲醇储罐(2)下部侧壁上通过第二连接管(7)与变性甲醇储罐(4)顶部连接，所述变性甲醇储罐(4)下部侧壁上通过第三连接管(8)与甲醇汽油储罐(5)顶部连接，所述汽油储罐(3)下部侧壁上通过第四连接管(9)与甲醇汽油储罐(5)顶部连接，所述第一连接管(6)、第二连接管(7)、第三连接管(8)和第四连接管(9)上分别对应设置有第一计量泵(11)、第二计量泵(12)、第三计量泵(13)和第四计量泵(14)。通过采用上述技术方案，按照异戊醇31％、丙二醇甲醚16％、丙二醇单甲醚乙酸酯13％、叔丁基甲基醚6％、异辛醇磷酸酯5％、辛基酚聚氧乙烯醚5％、六聚乙二醇单癸醚9％、苯并三氮唑6％和三乙二醇单丁醚9％比例配比的添加剂配比完成后储存在添加剂储罐(1)中，精甲醇存放在精甲醇储罐(2)中，分别在第一计量泵(11)和第二计量泵(12)的工作状态下，通过第一连接管(6)及第二连接管(7)抽取添加剂储罐(1)和精甲醇储罐(2)内部存放的添加剂及精甲醇，送入到变性甲醇储罐(4)内部进行混合储存，完成变性甲醇的配比后，通过设置在第三连接管(8)上的第三计量泵(13)，将定量的变性甲醇送入到甲醇汽油储罐(5)内部，同时，第四计量泵(14)工作，配合第三计量泵(13)将定量的基础汽油从汽油储罐(3)中送入到甲醇汽油储罐(5)中，与变性甲醇进行混合配比后，得到所需要的甲醇汽油。本专利技术进一步设置为：所述变性甲醇储罐(4)顶部设置有预混合组件，所述预混合组件包括混合箱(401)，所述混合箱(401)顶部中心位置处设置有预混合电机(402)，所述第一连接管(6)和第二连接管(7)的一端分别与混合箱(401)顶部连接，所述预混合电机(402)的输出端沿竖直方向连接有预混合轴(403)，所述预混合轴(403)远离预混合电机(402)的一端贯穿混合箱(401)顶部外壁后延伸至混合箱(401)内部，所述预混合轴(403)侧壁上沿轴向彼此等距离间隔设置有若干沿水平方向放置的混合叶片(404)，所述混合箱(401)底部连接有下油管(405)，所述下油管(405)远离混合箱(401)的一端与变性甲醇储罐(4)顶部连接，所述下油管(405)上设置有下油开关阀(406)，所述混合箱(401)上设置有配合混合组件，所述配合混合组件包括转动设置在混合箱(401)内壁上且位于若干混合叶片(404)正下方的翻转板(407)，所述混合箱(401)外侧壁上设置有配合混合电机(411)，所述配合混合电机(411)的输出端沿水平方向连接有配合混合轴(412)，所述配合混合轴(412)远离配合混合电机(411)的一端贯穿混合箱(401)外侧壁后与翻转板(407)侧壁中部连接。通过采用上述技术方案，在添加剂及精甲醇的配比过程中，添加剂及精甲醇分别从第一连接管(6)和第二连接管(7)送入到混合箱(401)内部，在混合箱(401)顶部中心位置处设置有预混合电机(402)，预混合电机(402)的输出端沿竖直方向连接有预混合轴(403)，预混合轴(403)侧壁上沿轴向彼此等距离间隔设置有若干沿水平方向放置的混合叶片(404)，混合箱(401)底部连接有下油管(405)，下油管(405)远离混合箱(401)的一端与变性甲醇储罐(4)顶部连接，下油管(405)上设置有下油开关阀(406)，在预混合电机(402)的驱动作用下，其输出端连接的预混合轴(403)转动，并带动若干沿水平方向放置的混合叶片(404)对混合箱(401)内部进行高速的旋转混合，同时，为了进一步提高混合的效率，在混合箱(401)上设置有配合混合组件，配合混合组件包括转动设置在混合箱(401)内壁上且位于若干混合叶片(404)正下方的翻转板(407)，混合箱(401)外侧壁上设置有配合混合电机(411)，配合混合电机(411)的输出端沿水平方向连接有配合混合轴(412)，配合混合轴(412)远离配合混合电机(411)的一端贯穿混合箱(401)外侧壁后与翻转板(407)侧壁中部连接，在配合混合电机(411)的驱动作用下，配合混合轴(412)转动，并带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高稳定甲醇汽油，包括基础汽油和变性甲醇，其特征在于：所述基础汽油的组分为75％，所述变性甲醇的组分为25％，其中，变性甲醇包括了98％的精甲醇以及2％的添加剂，所述添加剂包括了异戊醇31％、丙二醇甲醚16％、丙二醇单甲醚乙酸酯13％、叔丁基甲基醚6％、异辛醇磷酸酯5％、辛基酚聚氧乙烯醚5％、六聚乙二醇单癸醚9％、苯并三氮唑6％和三乙二醇单丁醚9％。

【技术特征摘要】
1.一种高稳定甲醇汽油，包括基础汽油和变性甲醇，其特征在于：所述基础汽油的组分为75％，所述变性甲醇的组分为25％，其中，变性甲醇包括了98％的精甲醇以及2％的添加剂，所述添加剂包括了异戊醇31％、丙二醇甲醚16％、丙二醇单甲醚乙酸酯13％、叔丁基甲基醚6％、异辛醇磷酸酯5％、辛基酚聚氧乙烯醚5％、六聚乙二醇单癸醚9％、苯并三氮唑6％和三乙二醇单丁醚9％。2.一种用于制备权利要求1所述的高稳定甲醇汽油的制备系统，其特征在于：包括用于储存添加剂的添加剂储罐(1)、用于储存精甲醇的精甲醇储罐(2)、用于储存基础汽油的汽油储罐(3)、用于存放变性甲醇的变性甲醇储罐(4)和用于储存成品甲醇汽油的甲醇汽油储罐(5)，所述添加剂储罐(1)下部侧壁上通过第一连接管(6)与变性甲醇储罐(4)顶部连接，所述精甲醇储罐(2)下部侧壁上通过第二连接管(7)与变性甲醇储罐(4)顶部连接，所述变性甲醇储罐(4)下部侧壁上通过第三连接管(8)与甲醇汽油储罐(5)顶部连接，所述汽油储罐(3)下部侧壁上通过第四连接管(9)与甲醇汽油储罐(5)顶部连接，所述第一连接管(6)、第二连接管(7)、第三连接管(8)和第四连接管(9)上分别对应设置有第一计量泵(11)、第二计量泵(12)、第三计量泵(13)和第四计量泵(14)。3.根据权利要求2所述的高稳定甲醇汽油的制备系统，其特征在于：所述变性甲醇储罐(4)顶部设置有预混合组件，所述预混合组件包括混合箱(401)，所述混合箱(401)顶部中心位置处设置有预混合电机(402)，所述第一连接管(6)和第二连接管(7)的一端分别与混合箱(401)顶部连接，所述预混合电机(402)的输出端沿竖直方向连接有预混合轴(403)，所述预混合轴(403)远离预混合电机(402)的一端贯穿混合箱(401)顶部外壁后延伸至混合箱(401)内部，所述预混合轴(403)侧壁上沿轴向彼此等距离间隔设置有若干沿水平方向放置的混合叶片(404)，所述混合箱(401)底部连接有下油管(405)，所述下油管(405)远离混合箱(401)的一端与变性甲醇储罐(4)顶部连接，所述下油管(405)上设置有下油开关阀(406)，所述混合箱(401)上设置有配合混合组件，所述配合混合组件包括转动设置在混合箱(401)内壁上且位于若干混合叶片(404)正下方的翻转板(407)，所述混合箱(401)外侧壁上设置有配合混合电机(411)，所述配合混合电机(411)的输出端沿水平方向连接有配合混合轴(412)，所述配合混合轴(412)远离配合混合电机(411)的一端贯穿混合箱(401)外侧壁后与翻转板(407)侧壁中部连接。4.根据权利要求2所述的高稳定甲醇汽油的制备系统，其特征在于：所述甲醇汽油储罐(5)内部转动设置有呈蛇形的冷却水管(501)，所述冷却水管(501)的进水端贯穿甲醇汽油储罐(5)一端侧壁中部后通过第一旋转接头(502)连接有送水管(503)，所述甲醇汽油储罐(5)一侧设置有供水箱(504)，所述供水箱(504)和甲醇汽油储罐(5)之间设置有供水泵(505)，所述供水泵(505)的抽水端通过抽水管(506)与甲醇汽油储罐(5)连接，所述供水泵(505)的出水端与送水管(503)远离第一旋转接头(502)的一端连接，所述冷却水管(501)的出水端贯穿甲醇汽油储罐(5)一端侧壁中部后通过第二旋转接头(507)连接有出水管(508)，所述甲醇汽油储罐(5)外设置有用于驱动冷却水管(501)转动的驱动组件，所述驱动组件包括设置在甲醇汽油储罐(5)外的驱动电机(511)，所述驱动电机(511)的输出端沿横向连接有驱动轴(512)，所述驱动轴(512)侧壁上设置有驱动齿盘(513)，所述冷却水管(501)远离出水管(508)的一端侧壁上设置有与驱动齿盘(513)相适配的从动齿盘(514)，所述冷却水管(501)和驱动轴(512)之间通过驱动齿盘(513)和从动齿盘(514)相互配合传动连接，所述甲醇汽油储罐(5)内壁上设置有第一温度传感器(515)，所述第一温度传感器(515)分别与供水泵(505)及驱动电机(511)电连接。5.根据权利要求4所述的高稳定甲醇汽油的制备系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：何志文，蒋文清，杨建忠，
申请(专利权)人：浙江赛孚能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33