一种成品罐油管连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种成品罐油管连接结构，涉及甲醛汽油存储技术领域，以解决现有的成品罐在使用时，注入甲醛汽油或输出甲醛汽油时，油管与成品罐进行连接的结构不够完善，容易从成品罐中脱落，出现泄漏，从而不便于进行使用的问题，包括主体、存储结构；主体为甲醛汽油成品罐本体；存储结构设在主体内部。拉动调节件向外移动，调节件就会通过翻转槽带动连接杆进行移动，连接杆就会带动限位件进行移动，从而限位件就会在限位槽与辅助槽的矩形槽内部移动，同时就会将限位件外围的弹簧收缩，从而带动夹持件向外扩张移动到辅助槽内部，将油管插入在进油口内部，同时弹簧收缩，就会通过限位件将油管进行夹持固定，从而避免油管从成品罐中脱落。中脱落。中脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种成品罐油管连接结构


[0001]本技术属于甲醛汽油存储
，更具体地说，特别涉及一种成品罐油管连接结构。

技术介绍

[0002]甲醇汽油是一种低碳能源，它可以替代普通汽油，是专门用于汽油内燃机机车使用的车用燃料，对甲醛汽油进行存储时，需要通过成品罐进行存储，甲醛汽油在成品罐内部进行存储时，需要通过水对成品罐内部的温度进行恒温，从而就需要将水进行循环保证成品罐的温度。
[0003]基于现有技术中发现，现有的成品罐在使用时，注入甲醛汽油或输出甲醛汽油时，油管与成品罐进行连接的结构不够完善，容易从成品罐中脱落，出现泄漏，从而不便于进行使用。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种成品罐油管连接结构，以解决现有的成品罐在使用时，注入甲醛汽油或输出甲醛汽油时，油管与成品罐进行连接的结构不够完善，容易从成品罐中脱落，出现泄漏，从而不便于进行使用的问题。
[0005]本技术成品罐油管连接结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种成品罐油管连接结构：包括主体、存储结构和调节结构；所述主体为甲醛汽油成品罐本体，且主体为圆柱形结构，并且主体两端为半圆球状结构，所述主体通过支架进行支撑，所述主体左侧顶部开设有进口，且主体右侧底部开设有出口，所述主体左侧中间位置开设有水口，且进口右端设有盖子，并且进口与出口顶部外围设有螺栓，所述主体内部开设有内腔，且内腔与水口相连接；所述存储结构设在主体内部，且存储结构的存储件设在内腔内部；所述调节结构设在主体上下两侧，且调节结构的调节件套装在主体的进油口与出油口外围。
[0007]进一步的；所述主体还包括：限位槽；所述内腔为圆柱形结构，且内腔两端为半圆球状结构，并且内腔内部设有水；所述限位槽开设在主体的进油口与出油口的左右两侧，且限位槽为矩形结构。
[0008]进一步的；所述存储结构还包括：存储腔和辅助槽；所述存储件为圆柱形结构，且存储件两端为半圆球状结构，所述存储件左侧顶部开设有进油口，且主体右侧底部开设有出油口，并且存储件的进油口与主体的进口通过螺栓连接，存储件的出油口与主体的出口通过螺栓连接；所述存储腔开设在存储件内部，且存储腔为圆柱形结构，并且存储腔两端为半圆球状结构，所述存储腔内部设有甲醛汽油；所述辅助槽开设在存储件的进油口与出油口内部两侧，且辅助槽为圆环状结构，所述辅助槽两侧还开设有矩形槽，且矩形槽与限位槽相连接。
[0009]进一步的；所述调节结构还包括：翻转槽；所述调节件圆环状结构；所述翻转槽开
设在调节件两侧，且翻转槽为矩形结构，并且翻转槽内部设有转轴。
[0010]进一步的；所述调节结构还包括：连接杆和限位件；所述连接杆设在调节件两侧，且连接杆为矩形结构，并且连接杆两端为圆环状结构，所述连接杆底部开设有圆孔，且底部的圆孔与翻转槽内部的螺杆相连接，所述连接杆顶部设有转轴；所述限位件通过弹簧插入在限位槽与辅助槽的矩形槽内部，且限位件为矩形结构，所述限位件内侧设有圆弧状结构的夹持件，所述限位件外侧开设有圆孔，且圆孔内部插入有连接杆顶部的转轴。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、在本装置中，拉动调节件向外移动，调节件就会通过翻转槽带动连接杆进行移动，连接杆就会带动限位件进行移动，从而限位件就会在限位槽与辅助槽的矩形槽内部移动，同时就会将限位件外围的弹簧收缩，从而带动夹持件向外扩张移动到辅助槽内部，将油管插入在进油口内部，同时弹簧收缩，就会通过限位件将油管进行夹持固定，从而避免油管从成品罐中脱落，将水通过水口中注入在内腔内部，进行更换时，通过外部水泵插入在水口中，将内腔的水进行抽出，将新的水进行存储，从而水泵就会将内部的水进行抽出与更换，使内腔的水进行循环，保证成品罐的温度保持。
附图说明
[0013]图1是本技术的主视结构示意图。
[0014]图2是本技术的内部结构示意图。
[0015]图3是本技术的截面结构示意图。
[0016]图4是本技术的主体结构示意图。
[0017]图5是本技术的存储结构的结构示意图。
[0018]图6是本技术的调节结构的结构示意图。
[0019]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0020]1、主体；
[0021]101、内腔；102、限位槽；
[0022]2、存储结构；
[0023]201、存储件；202、存储腔；203、辅助槽；
[0024]3、调节结构；
[0025]301、调节件；302、翻转槽；303、连接杆；304、限位件。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。
[0027]实施例：
[0028]如附图1至附图6所示：
[0029]本技术提供一种成品罐油管连接结构，如图1、图2、图3所示，包括主体1、存储结构2和调节结构3；主体1为甲醛汽油成品罐本体，且主体1为圆柱形结构，并且主体1两端为半圆球状结构，主体1通过支架进行支撑，主体1左侧顶部开设有进口，且主体1右侧底部开设有出口，主体1左侧中间位置开设有水口，且进口右端设有盖子，并且进口与出口顶部外围设有螺栓，主体1内部开设有内腔101，且内腔101与水口相连接；存储结构2设在主体1
内部，且存储结构2的存储件201设在内腔101内部；调节结构3设在主体1上下两侧，且调节结构3的调节件301套装在主体1的进油口与出油口外围。
[0030]其中，如图4所示，主体1还包括：限位槽102；内腔101为圆柱形结构，且内腔101两端为半圆球状结构，并且内腔101内部设有水；限位槽102开设在主体1的进油口与出油口的左右两侧，且限位槽102为矩形结构。
[0031]采用上述方案，内腔101用于将存储件201进行放置，同时将水进行放置，限位槽102用与辅助限位件304进行移动。
[0032]其中，如图5所示，存储结构2还包括：存储腔202和辅助槽203；存储件201为圆柱形结构，且存储件201两端为半圆球状结构，存储件201左侧顶部开设有进油口，且主体1右侧底部开设有出油口，并且存储件201的进油口与主体1的进口通过螺栓连接，存储件201的出油口与主体1的出口通过螺栓连接；存储腔202开设在存储件201内部，且存储腔202为圆柱形结构，并且存储腔202两端为半圆球状结构，存储腔202内部设有甲醛汽油；辅助槽203开设在存储件201的进油口与出油口内部两侧，且辅助槽203为圆环状结构，辅助槽203两侧还开设有矩形槽，且矩形槽与限位槽102相连接。
[0033]采用上述方案，存储腔202用于将甲醛汽油进行存储，辅助槽203用于将限位件304的夹持件进行限位。
[0034]其中，如图6所示，调节结构3还包括：翻转槽302；调节件301圆环状结构；翻转槽302开设在调节件301两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种成品罐油管连接结构，其特征在于：包括主体(1)、存储结构(2)和调节结构(3)；所述主体(1)为甲醛汽油成品罐本体，且主体(1)为圆柱形结构，并且主体(1)两端为半圆球状结构，所述主体(1)通过支架进行支撑，所述主体(1)左侧顶部开设有进口，且主体(1)右侧底部开设有出口，所述主体(1)左侧中间位置开设有水口，且进口右端设有盖子，并且进口与出口顶部外围设有螺栓，所述主体(1)内部开设有内腔(101)，且内腔(101)与水口相连接；所述存储结构(2)设在主体(1)内部，且存储结构(2)的存储件(201)设在内腔(101)内部；所述调节结构(3)设在主体(1)上下两侧，且调节结构(3)的调节件(301)套装在主体(1)的进油口与出油口外围，调节结构(3)还包括：翻转槽(302)、连接杆(303)和限位件(304)；所述调节件(301)圆环状结构；所述翻转槽(302)开设在调节件(301)两侧，且翻转槽(302)为矩形结构，并且翻转槽(302)内部设有转轴；所述连接杆(303)设在调节件(301)两侧，且连接杆(303)为矩形结构，并且连接杆(303)两端为圆环状结构，所述连接杆(303)底部开设有圆孔，且底部的圆孔与翻转槽(302)内部的螺杆相连接，所述连接杆(303)顶部设有转轴；所述限位件(304)通过弹簧插入在限位槽(102)与辅助槽(203)的矩形槽内...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建忠，何志文，刘明光，
申请(专利权)人：浙江赛孚能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：