【技术实现步骤摘要】
本技术在国际专利分类表中，属于轴承小类(F16C)，也和润滑小类(F16N)有关。特别是涉及无油润滑轴承。申请人通过检索发现《钉板、塑料自润滑复合板》专利(95238283.0)在水工滑道、闸门等重载低速工况下使用，具有较好的润滑性能和使用寿命，但是不能用于轴承。申请人已申请专利的固体润滑轴承，系在金属层上打盲孔并嵌入固体润滑材料而成，虽然有自润滑性能，但是摩擦层较薄，加工与安装有一定难度。本技术的目的是提供一种摩擦层较厚、高P值、润滑性能好、使用寿命长的轴承。目的通过以下方案得以实现钉板型复合轴承，至少包括塑料层和金属层。金属层靠轴这一面制有圆柱状突起的钉。所说的塑料层嵌入钉之间。钉的排列均匀，行间错开。金属层可由里外两层复合而成。按照上述新方案制成的样品，摩擦层厚度可达1.5至3.5毫米，经试验最大承载能力为70至120兆帕，最高滑动速度为2米/秒，动摩擦系数0.09-0.10，使用温度范围-100℃至280℃，老化寿命20年以上，此外，还具有加工、安装方便，售价比JDB镶嵌型自润滑轴承低50％，维修费用很小的优点。附图为本技术中三层复合轴承的示意图，附...
【技术保护点】
一种钉板型复合轴承，至少包括塑料层［３］和金属层［１，２］，其特征在于金属层［１，２］靠轴这一面制有圆柱状突起的钉［２ａ］，所说的塑料层［３］嵌入钉［２ａ］之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙志华，李贵谋，
申请(专利权)人：嘉善长盛滑动轴承有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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