隔音遮盖物和具有这种隔音遮盖物的飞行器发动机设备制造技术

技术编号:22042101 阅读:37 留言:0更新日期:2019-09-07 11:21
隔音遮盖物和具有这种隔音遮盖物的飞行器发动机设备。本发明专利技术涉及一种隔音遮盖物,所述隔音遮盖物包括蜂窝结构,该蜂窝结构的每个小室包括至少在所述遮盖物的第一面(1)与第二面(3)之间延伸的管道。所述管道在所述小室的外壁(6)与内壁(7)之间形成并且对其截面具有限制。所述外壁(6)和所述内壁(7)具有圆化形式,而没有锋利边缘。所述小室包括腔体,所述管道汇入所述腔体中。因此,每个小室形成包括由所述管道形成的颈部的共振器和所述腔体。每个小室被适形成使得所述管道和所述腔体形成在所述内壁(7)的两旁。这种遮盖物尤其适用于减少飞行器发动机设备短舱中尤其是低频的声波。

Sound-proof cover and aircraft engine equipment with such a sound-proof cover

【技术实现步骤摘要】
隔音遮盖物和具有这种隔音遮盖物的飞行器发动机设备
本专利技术涉及隔音结构的领域。尤其涉及一种具有蜂窝结构的隔音遮盖物。作为本专利技术的主题的遮盖物可以具有多种应用,特别在航空领域,例如飞行器发动机设备短舱中。
技术介绍
包括由小室(即,并置的中空的单一体积)构成的蜂窝结构的遮盖物或面板用于许多
,尤其用于航空领域。它们可以以低重量展现出极好的刚性。出于其隔音性能,采用了包括具有在一个面上开放的小室或至少是与面板的外部连通的小室的蜂窝结构的遮盖物。这种面板有时被称为吸声面板。具有蜂窝结构的面板或遮盖物可以以多种不同的材料形成,例如塑料、复合材料、或金属材料。小室可以具有多种不同的几何形状。熟知的蜂窝结构形式具有呈六边形底部的直棱柱体形式的小室。经常使用术语“蜂巢”结构来表示具有六边形小室的这类结构,但是该表达也被误导性地用来表示具有其他小室形式的蜂窝面板。因此,常规吸声面板或遮盖物一般包括插入在形成第一面的穿孔片材与阻挡小室并且形成遮盖物的第二面的实体片材之间的蜂巢芯材。吸声面板的小室充当小的共振器,从而允许吸收在给定的频带上的声波。为了使共振器有效,其吸收频带必须包括面板所经受本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隔音遮盖物,所述隔音遮盖物包括蜂窝结构,所述遮盖物具有第一面(1)和第二面(3),所述蜂窝结构由在所述第一面(1)上打开并且在所述第二面(3)上关闭的小室(C1…C6)形成,所述小室(C1…C6)沿第一、所谓的纵向方向(D1)和与所述纵向方向(D1)正交的第二、所谓的横向方向(D2)并置;每个小室包括‑管道,所述管道至少在所述第一面(1)与所述第二面(3)之间延伸,所述管道在所述小室的外壁(6)与内壁(7)之间形成并且对其截面具有限制,所述外壁(6)和所述内壁(7)具有圆化形式,而没有锋利边缘,以及‑腔体(8),所述管道汇入所述腔体中,使得所述小室形成共振器,所述共振器包括由所述管道形...

【技术特征摘要】
2018.02.28 FR 18517511.一种隔音遮盖物,所述隔音遮盖物包括蜂窝结构,所述遮盖物具有第一面(1)和第二面(3),所述蜂窝结构由在所述第一面(1)上打开并且在所述第二面(3)上关闭的小室(C1…C6)形成,所述小室(C1…C6)沿第一、所谓的纵向方向(D1)和与所述纵向方向(D1)正交的第二、所谓的横向方向(D2)并置;每个小室包括-管道,所述管道至少在所述第一面(1)与所述第二面(3)之间延伸,所述管道在所述小室的外壁(6)与内壁(7)之间形成并且对其截面具有限制,所述外壁(6)和所述内壁(7)具有圆化形式,而没有锋利边缘,以及-腔体(8),所述管道汇入所述腔体中,使得所述小室形成共振器,所述共振器包括由所述管道形成的颈部(9)和所述腔体,其特征在于,所述小室被适形成使得所述管道和所述腔体(8)形成在所述内壁(7)的两侧。2.根据权利要求1所述的隔音遮盖物,其中,每个小室在与所述横向方向(D2)垂直的纵向切割平面(P)中具有大致蜗形截面。3.根据权利要求1或权利要求2所述的隔音遮盖物,其中,所述隔音遮盖物的小室的内壁(7)和邻近小室的外壁(6)相遇,以便只形成使所述小室和邻近小室在所述第一面(1)处分开的横向壁。4.根据权利要求3所述的隔音遮盖物,其中,所述隔音遮盖物的...

【专利技术属性】
技术研发人员:C·卡里奥
申请(专利权)人:空中客车运营简化股份公司
类型:发明
国别省市:法国,FR

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