【技术实现步骤摘要】
一种汽车悬挂弹簧支架组焊件
本技术涉及一种汽车钣金组件，特别涉及一种汽车悬挂弹簧支架组焊件。
技术介绍
现有的汽车钣金件大多都是将钣金组焊而成。为了降低材料成本和重量，钣金件普遍选用等厚度薄钢板冲压而成，钣金件的刚度和强度是特别关注的两个技术参数。为了解决钣金强度和节约材料之间的矛盾，本技术提供一种汽车悬挂弹簧支架组焊件，通过设置加强筋、增加内支架以及内衬钣金来提高整体强度和刚度。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车悬挂弹簧支架组焊件，通过匹配内外支架的加强筋，有效解决钣金支架的位置错移的问题，设置加强筋、增加内支架以及内衬钣金来提高整体强度和刚度。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：本技术所述的一种汽车悬挂弹簧支架组焊件，包括外支架（1）、内支架（2）、内衬钣金（3）、端部封板（4）、焊接螺母（5），所述外支架（1）、内支架（2）、内衬钣金（3）、端部封板（4）均为钣金结构件，所述外支架（1）被冲压成凹槽形状，凹槽包括底面（101）、侧面（102），所述的侧面（102）垂直于底面（101），在凹槽的末端设有外展折耳（103）和内展折耳（104），外支架（...
【技术保护点】
1.一种汽车悬挂弹簧支架组焊件，包括外支架、内支架、内衬钣金、端部封板、焊接螺母，其特征在于：所述外支架、内支架、内衬钣金、端部封板均为钣金结构件，所述外支架被冲压成凹槽形状，凹槽包括底面、侧面，所述的侧面垂直于底面，在凹槽的末端设有外展折耳和内展折耳，外支架设置有倾斜部分；所述外支架的凹槽侧面和底面上设置有加强筋槽；内支架被冲压成凹槽形状，内支架设置在外支架的凹槽内，内支架设置有加强筋槽，内支架的加强筋槽和外支架的加强筋槽相匹配，内支架的凹槽上缘与外支架的凹槽上缘共面；所述的外支架设置有连接通孔，所述的内衬钣金设置有与外支架相对应的连接通孔，内衬钣金的连接通孔与外支架的连...
【技术特征摘要】
1.一种汽车悬挂弹簧支架组焊件，包括外支架、内支架、内衬钣金、端部封板、焊接螺母，其特征在于：所述外支架、内支架、内衬钣金、端部封板均为钣金结构件，所述外支架被冲压成凹槽形状，凹槽包括底面、侧面，所述的侧面垂直于底面，在凹槽的末端设有外展折耳和内展折耳，外支架设置有倾斜部分；所述外支架的凹槽侧面和底面上设置有加强筋槽；内支架被冲压成凹槽形状，内支架设置在外支架的凹槽内，内支架设置有加强筋槽，内支架的加强筋槽和外支架的加强筋槽相匹配，内支架的凹槽上缘与外支架的凹槽上缘共面；所述的外支架设置有连接通孔，所述的内衬钣金设置有与外支架相对应的连接通孔，内衬钣金的连接通孔与外支架的连接通孔两两轴中心对齐，所述的焊接螺母焊接在内衬钣金且与内衬钣金的连接通孔同轴，内衬钣金与外支架铆焊固定；端部封板设置在外支架凹槽的端部，端部封板靠紧外展折耳和内展折耳；端部封板与外支架铆焊连接；端部封板上设置有连接孔，端部封板焊接固定有焊接螺母，所述的焊接螺母与端部封板上的连接孔轴中心...
【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：青岛宝聚冲压件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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