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低阻尼滚动轴承制造技术

技术编号:2203564 阅读:319 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种新型的滚动轴承有一外圈,一内圈和三组特殊排列的滚动体组成。内外圈之间的滚动体可分成内中外三层,依靠相邻滚动体的相互配合或嵌配,这既保证了各相应滚动体之间的间隔,又不会产生相对滑动摩擦,从而使滚动轴承能高效、低噪音和不需要润滑剂即可高速运转,进而达到降低能耗和延长寿命的目的。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种高效率低阻尼的滚动轴承,具体地说,涉及多层滚动体且不需要润滑剂的滚动轴承。一般常规轴承通常是由外圈、滚动体、定位架及内圈组成,通过滚动体的自转与公转运动,降低旋转体与固定体之间的相对摩擦阻力,达到减少传动能量损耗、降低噪音,以提高工作效率,实际使用中,定位架与每一滚动体之间的相互摩擦依然存在,尤其是滑动摩擦,这是影响现有滚动轴承的工作效率,产生噪音及致损的主要原因。本专利技术的目的就在于提供一种新型结构的轴承,以克服上述常规轴承的缺陷,以使轴承在运动中以滚动摩擦代替阻力较大的滑动摩擦,例如定位架和滚动体之间的滑动摩擦,由于摩擦阻力减小,从而使滚动轴承能高效、低噪音或不需要润滑剂即可高速运转,进而达到降低能耗和延长寿命的目的。本专利技术的详细描述如下本专利技术的滚动轴承有一个外圈,一个内圈和三组特殊排列的滚动体组成,内外圈之间的滚动体分成内中外三层,依靠相邻滚动体的相互配合或嵌配,这就保证了各相应滚动体之间的间隔,当轴承内圈顺时针方向转动时,则内层滚动体就作逆时针方向转动,中层滚动体顺时针方向转动,随之外层滚动体呈逆时针方向转动。并且在内圈的外侧和外圈的内侧分别加工有若干环形凸轨和环形槽,或在内圈和外圈的两侧带有挡边,以作为滚动体间的间隔定位,若外圈为固定不动,则外层滚动体转动时与外圈内壁产生的摩擦力将使全部滚动体整体地作同一方向公转。至于凸轨与卡槽的配合结构主要是为了满足轴承各部件轴向动态定位的需要。通过以下实施例结合附图的描述,就可以更好地理解本专利技术。附图说明图1为本专利技术第一实施例,即外中内层都是滚柱,可以简写成“柱-柱-柱”轴承的外圈正视图。图2为图1所示外圈沿A-A剖面的剖视图。图3为“柱-柱-柱”轴承的内圈正视图。图4为图3所示沿B-B剖面的剖视图。图5为“柱-柱-柱”轴承带双环形凸轨滚柱的侧视图。图6为图5所示滚柱沿C-C剖面的剖视图。图7为“柱-柱-柱”轴承带双环形槽滚柱的侧视图。图8为图7所示滚柱沿D-D剖面的剖视图。图9为“柱-柱-柱”轴承装配后的正视图。图10为本专利技术的第二实施例,即外中内层分别为滚珠、滚柱、滚珠(珠-柱-珠)轴承的外圈正视图。图11为图10所示外圈沿E-E剖面的剖视图。图12为“珠-柱-珠”轴承中带环形槽滚柱的侧视图。图13为图12所示滚柱沿F-F剖面的剖视图。图14为“珠-柱-珠”轴承装配后的正视图。图15为图14所示的轴承,装配后沿A′-A′剖面的剖视图。图16为本专利技术第三实施例,即外中内层都是滚珠(珠-珠-珠)轴承外圈的正视图。图17为图16所示外圈沿G-G剖面的剖视图。图18为“珠-珠-珠”轴承内圈的正视图。图19为图18所示内圈沿H-H剖面的剖视图。图20为珠-珠-珠轴承装配后的正视图。图21为图20所示轴承装配后沿I-I剖面的剖视图。图22为“珠-珠-珠”轴承装配后各滚珠运转轨迹的示意图。本专利技术的滚动轴承可以采用外、中、内层滚动体都为滚柱,并与外圈和内圈共同组成低阻尼滚动轴承,其外圈内侧开有宽度相同且与中心线对称布置的环形槽1和2(见图1和图2),内圈的外侧也开有宽度相同且与中心线对称布置的环形槽3和4(见图3和图4)、一组也带有上述二对称布置且宽度相等的环形槽5和6的滚柱(见图7和图8)以及二组带有与上述环形槽相配合,两侧有坡度,且剖面呈梯形凸轨7和8的滚柱(见图5和图6),凸轨的底部宽度比槽的宽度略小些或相同,但凸轨高度小于槽的深度,当凸轨与凹槽相配合而转动时,凸轨底部的外侧与凹槽顶部的内侧相接触,这种配合是为了满足轴承各部件轴向动态定位的需要(见图9),至于双轨或双槽之间的距离可根据需要灵活选取,最大可移至滚柱的两端。本专利技术的滚动轴承还可采用外中内层滚动体分别为滚珠、滚柱、滚珠形式,一外侧中间开有单个环形槽9的外圈(见图10和图11)和一内侧开有二个相互对称且宽度相等环形槽3和4的内圈(见力3和图4),一组外层滚珠,一组与相应滚珠配合的环形槽10,11,12以及图3、图4所示的环形槽3、4的中层滚柱(见图12和图13)和二组内层滚珠一起组合而成,其装配后的结构如图14和图15所示,其中图10和图11中所示的单个环形槽9以及图12和图13所示的环形槽10,11,12和图3、图4所示的环形槽3、4,都是为了解决本层珠间和柱间的间隔定位,或轴向定位。本专利技术还可采用外中内层滚动体均为滚珠的形式,一两侧带有挡边的外圈,而挡边的宽度要超过其所挡滚珠的半径(见图16和图17)和一两侧带挡边的内圈,它挡边宽度也要超过其所挡滚珠的半径(见图18和图19)和三组不同组合的滚珠,外层并排安置两直径相同的滚珠,中层为一直径较小的滚珠,内层并排安置两直径更小的滚珠,各层所选滚珠的珠径要保证珠与珠之间,在转动时相互间不产生滑动摩擦,故该轴承由5个滚珠组成,其装配后的结构如图20和图21所示,其中图16和图17以及图18和图19所示的侧面挡边都是为了解决本层滚珠的间隔定位或轴向定位。而内外圈上的滚珠分别在相应的槽内沿内外圈内壁作双轨迹公转,又在球形表面的接触点上,以球心夹角的角平分线方向作侧向自转,中层滚珠沿公转的垂直方向作逆向自转,其运动轨迹示意图如图22所示。本专利技术不局限于上述实施例,所有不脱离本专利技术精神和范围下的变换和改进都应确定为包含在本专利技术的范围内。权利要求1.本专利技术的滚动轴承有一外圈,一内圈和三组特殊排列的滚动体组成,内外圈之间的滚动体分布成内中外三层,各滚动体的直径选择要保证它们之间不发生相对滑动摩擦,内圈外侧和外圈内侧加工有若干环形凸轨和环形槽,或在内圈和外圈的两侧带有挡边,以作为滚动体间的间隔定位或轴向定位。2.根据权利要求1所述的轴承,内圈外侧与外圈的内侧开有宽度相等的环形槽,且与中心线对称,与内外圈相配的滚柱加工有与上述环形槽相应的二侧有坡度且剖面呈梯形的凸轨,凸轨的底部宽度比槽的宽度略小些或相同,但凸轨高度小于槽的深度,当凸轨与凹槽相配合而转动时,凸轨的底部外侧与凹槽顶部的内侧接触。3.根据权利要求2所述的轴承,双轨或双槽之间的距离可根据需要灵活选取,最大可移至滚柱的两端。4.根据权利要求1所述的轴承,内圈和外圈的两侧还有挡边,挡边的宽度要超过其所挡滚珠的半径。全文摘要一种新型的滚动轴承有一外圈,一内圈和三组特殊排列的滚动体组成。内外圈之间的滚动体可分成内中外三层,依靠相邻滚动体的相互配合或嵌配,这既保证了各相应滚动体之间的间隔,又不会产生相对滑动摩擦,从而使滚动轴承能高效、低噪音和不需要润滑剂即可高速运转,进而达到降低能耗和延长寿命的目的。文档编号F16C19/00GK1072476SQ9110970公开日1993年5月26日 申请日期1991年11月15日 优先权日1991年11月15日专利技术者蔡援朝 申请人:蔡援朝本文档来自技高网...

【技术保护点】
本专利技术的滚动轴承有一外圈,一内圈和三组特殊排列的滚动体组成,内外圈之间的滚动体分布成内中外三层,各滚动体的直径选择要保证它们之间不发生相对滑动摩擦,内圈外侧和外圈内侧加工有若干环形凸轨和环形槽,或在内圈和外圈的两侧有挡边,以作为滚动体间的间隔定位或轴向定位。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡援朝
申请(专利权)人:蔡援朝
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

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