一种动力电池铝壳壳体制造技术

技术编号:22032604 阅读:48 留言:0更新日期:2019-09-04 05:51
本实用新型专利技术公开了一种动力电池铝壳壳体,包括外壳和上盖,所述上盖通过螺栓固定安装于外壳上端,所述外壳内部设置有置物槽,所述置物槽外壁两侧固定安装有一号弹簧,且一号弹簧远离置物槽的一端固定安装于外壳内壁表面,所述置物槽下端两侧固定安装二号弹簧。本实用新型专利技术结构简单,操作方便快捷,制作成本低且性能安全可靠,不仅可实现对动力电池的良好保护,还具有非常好的减震和散热效果,具有良好的市场前景,通过安装的一号弹簧和二号弹簧,有效的提高了防震效果,延长了动力电池的使用寿命,通过安装的风扇,具有非常好的散热效果,延长了动力电池的使用寿命适合被广泛推广和使用。

A Kind of Aluminum Shell for Power Battery

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池铝壳壳体
本技术涉及电池零配件
,特别涉及一种动力电池铝壳壳体。
技术介绍
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池,多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池,目前市场上的动力电池大多是动力锂电池,然而动力锂电池大都缺乏保护壳,锂电池暴露在空气中,容易出现腐蚀现象,同时影响动力锂电池的使用寿命,为此人们设置了动力锂电池的保护壳,对锂电池进行保护。但是,目前市场上多数的保护壳功能性都比较单一,使用起来也非常不便,传统的保护壳不具备良好的抗震效果,很容易因为震荡过大,使电池造成损坏,而且一般动力电池在工作时,会产生大量的热量,如果不及时将热量排出,会使电池周围温度升高,引起热失控,充胀电池,严重影响了电池的使用寿命,不适合大批量生产使用。为此,我们提出一种动力电池铝壳壳体。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种动力电池铝壳壳体,结构简单,操作方便快捷,制作成本低且性能安全可靠,不仅可实现对动力电池的良好保护,还具有非常好的减震和散热效果,具有良好本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池铝壳壳体,包括外壳(1)和上盖(2),所述上盖(2)通过螺栓(3)固定安装于外壳(1)上端,其特征在于:所述外壳(1)内部设置有置物槽(7),所述置物槽(7)外壁两侧固定安装有一号弹簧(8),且一号弹簧(8)远离置物槽(7)的一端固定安装于外壳(1)内壁表面,所述置物槽(7)下端两侧固定安装二号弹簧(12),且二号弹簧(12)远离置物槽(7)的一端固定安装于外壳(1)内部底端,所述外壳(1)内部底端两侧固定安装有限位座(9),所述限位座(9)内侧设置有限位槽(16),所述外壳(1)两侧下端焊接有限位块(17),且限位块(17)滑动安装于限位槽(16)内部。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池铝壳壳体,包括外壳(1)和上盖(2),所述上盖(2)通过螺栓(3)固定安装于外壳(1)上端,其特征在于:所述外壳(1)内部设置有置物槽(7),所述置物槽(7)外壁两侧固定安装有一号弹簧(8),且一号弹簧(8)远离置物槽(7)的一端固定安装于外壳(1)内壁表面,所述置物槽(7)下端两侧固定安装二号弹簧(12),且二号弹簧(12)远离置物槽(7)的一端固定安装于外壳(1)内部底端,所述外壳(1)内部底端两侧固定安装有限位座(9),所述限位座(9)内侧设置有限位槽(16),所述外壳(1)两侧下端焊接有限位块(17),且限位块(17)滑动安装于限位槽(16)内部。2.根据权利要求1所述的一种动力电池铝壳壳体,其特征在于:所述外壳(1)外壁两侧设置有散热口(10),所述散热...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓越川张建平汤慧
申请(专利权)人:深圳市亚陆行新能源材料有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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