一种智能配电箱的总开关制造技术

技术编号:22032456 阅读:36 留言:0更新日期:2019-09-04 05:45
一种智能配电箱的总开关,其包括两个断路器、重合闸模块和漏电保护模块,所述断路器包括第一壳体、以及安装在第一壳体内的短路保护机构、过载保护机构、触头系统、操作手柄和辅助电极;所述漏电保护模块包括第二壳体、以及安装于第二壳体内的零序电流互感器、牵引件、漏电脱扣器和第一线路板;所述重合闸模块包括第三壳体、以及安装在第三壳体内的联动齿轮、电机、齿轮组和第二线路板;重合闸模块设置在两个所述断路器的一侧,所述联动轴与两个断路器的所述联结部装配;漏电保护模块设置在两个所述断路器的另一侧,所述拨杆和所述辅助电极伸入漏电保护模块、与所述牵引件和所述零序电流互感器相配合。该开关结构简单、装配维护方便。

A General Switch of Intelligent Distribution Box

【技术实现步骤摘要】
一种智能配电箱的总开关
本技术涉及室内供电用的小型配电箱,具体是一种智能配电箱的总开关。
技术介绍
室内供电用的小型配电箱通常嵌于墙体内,由总开关和至少一个分开关组成。为了适应物联网,出现了采用智能开关的小型配电箱,可以远程控制开关的合闸和分闸。现有的智能开关,通常是在原有总开关或分开关内增加了合闸电机来驱动触头系统实现合闸和分闸,这类开关结构复杂、维修不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种智能配电箱的总开关,该总开关结构简单,装配和维护方便。为达上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种智能配电箱的总开关,其包括两个断路器(2)、重合闸模块(1)和漏电保护模块(3);所述断路器(2)包括第一壳体(201)、以及安装在第一壳体内的短路保护机构(203)、过载保护机构(212)、触头系统(209)、操作手柄(207)和辅助电极(215),所述操作手柄通过第一轴(206)安装于第一壳体中、手柄部(222)从第一壳体的一个端部伸出,所述触头系统通过第二轴(210)安装于第一壳体的中部、且分别通过联动杆(208)与所述操作手柄和所述过载保护机构相联结,所述短路保护机构的输出杆(204)的端部与所述触头系统相对,所述辅助电极的一端与输出端子(214)相连、另一端从第一壳体的侧壁穿出且与该侧壁垂直,所述第一轴沿其轴向设置有联结部(205),所述触头系统上设置有与所述第二轴相平行的拨杆(211),一个断路器内设置有第一电流互感器(213);所述漏电保护模块(3)包括第二壳体(301)、以及安装于第二壳体内的零序电流互感器(302)、牵引件(306)、漏电脱扣器(311)和第一线路板(313),第二壳体的一个侧部开设有弧形孔(304)和两个电极孔(314),第二壳体的内部于所述弧形孔的一侧设置销轴(305)、且所述弧形孔的另一侧于所述销轴的两侧相对地设置限位部(303)和第一容置腔(312),零序电流互感器靠近所述电极孔且与第一线路板电连接,牵引件安装于所述销轴上、一端从所述限位部和所述第一容置腔之间穿过,牵引件与所述弧形孔相交、且与第二壳体之间设置有牵引件复位弹簧,漏电脱扣器卡置于第一容置腔中、且与第一线路板电连接,漏电脱扣器的输出杆(307)与所述牵引件接触;所述重合闸模块(1)包括第三壳体(101)、以及安装在第三壳体内的联动齿轮(102)、电机(106)、齿轮组(104)和第二线路板(108),第三壳体的一个内壁设置有第二容置腔(106’)和若干线路板安装柱(103)、相对的另一个内壁设置有电机抵压部(117)和线路板抵压柱(118);联动齿轮与断路器操作手柄的转动中心在空间上相对,联动齿轮上设置有磁芯和联动轴(107),电机卡置在第二容置腔中、且被所述电机抵压部触压固定,电机的输出轴设置蜗杆(105),齿轮组分别与所述蜗杆和所述联动齿轮相啮合;第二线路板通过所述线路板安装柱和所述线路板抵压柱固定于第三壳体内、与所述电机电连接,第二线路板上设置有霍尔开关(115)、用于与所述磁芯配合检测所述联动齿轮的转动位置;两个所述断路器并排设置,重合闸模块设置在两个所述断路器的一侧,所述联动轴与两个断路器的所述联结部装配,且第一线路板与第一电流互感器相连;漏电保护模块设置在两个所述断路器的另一侧,断路器的所述拨杆和所述辅助电极伸入漏电保护模块、与所述牵引件和所述零序电流互感器相配合。优选地,所述总开关的左侧部和右侧部设置有通讯接口(5)。优选地,所述断路器、重合闸模块和漏电保护模块的一个侧部设置有定位凸柱(6)、另一个侧部设置有定位凹部。优选地,所述第一壳体的侧部对应第一电流互感器处开设有通孔(217),第一电流互感器的取样线经所述通孔与重合闸模块中的线路板相连。优选地,所述牵引件包括基板(317)和成形在所述基板上的轴座(315),所述基板的一边缘向外且向下延伸、形成限位配合部(319)和输出杆配合部(320),所述输出杆配合部(320)的上端向所述轴座延伸、形成有与所述拨杆(211)配合的弧形的拨杆配合部(318),所述基板上成形有用于连接弹簧的突耳(316)。优选地,所述第二线路板(108)上设置有供所述电机(106)穿过的第一缺口(113)、供所述齿轮组(104)穿过的第二缺口(114)、以及供所述联动轴穿过的第三缺口(116),所述电机、所述齿轮组和所述联动轴对应经所述第一缺口、所述第二缺口和所述第三缺口贯穿第二线路板。与现有技术相比,本技术至少具有以下有益效果:采用模块化结构,各模块简单拼接后即构成总开关,任一模块故障,只需更换发生故障的模块即可,维修方便。其模块间通过联动轴、拨杆、辅助电极等配合,安装组合方便。其电机、漏电脱扣器通过卡嵌方式与壳体安装,安装和拆卸方便。其具有短路保护、漏电保护、过载保护、自动合闸分闸、电流监测等功能。附图说明图1为较佳实施例智能配电箱的总开关的结构示意图;图2为其爆炸图;图3为重合闸模块的结构示意图;图4为电机、联动齿轮、联动轴、齿轮组在第三壳体内的装配示意图;图5为第二线路板在第三壳体内的装配示意图;图6为重合闸模块的爆炸图,图中未示出联动齿轮、联动轴及蜗杆;图7为第二线路板、线路板安装柱和线路板抵压柱的装配示意图;图8为断路器的一个侧部的结构示意图;图9为断路器的另一个侧部的结构示意图;图10为断路器的内部结构示意图;图11为断路器的触头系统的结构示意图;图12为断路器的操作手柄的结构示意图;图13为漏电保护模块的一个侧部的结构示意图;图14为漏电保护模块的内部结构示意图;图15为牵引件的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。请参照图1和图2,本智能配电箱的总开关包括两个断路器2、重合闸模块1和漏电保护模块3,四者并排设置,重合闸模块1位于两个断路器模块2的左侧,漏电保护模块3位于两个断路器2的右侧,上方设置有装饰盖4,总开关的左侧部和右侧部设置有通讯接口5,通过通讯接口5与该总开关两侧的其它装置(如通讯模块、分开关等)通讯。请参照图3至图7,重合闸模块1包括第三壳体101、以及安装在第三壳体101内的联动齿轮102、电机106、齿轮组104和第二线路板108。其中,第三壳体101的一个内壁设置有第二容置腔106’,相对的另一个内壁设置有电机抵压部117,电机106卡置在第二容置腔106’中、且被所述电机抵压部117触压固定,即电机106采用卡嵌方式安装。第三壳体101的一个内壁还设置有若干线路板安装柱103、相对的另一个内壁还设置有线路板抵压柱118,第二线路板108通过所述线路板安装柱103和所述线路板抵压柱118固定于第三壳体101内。采用该方式,线路板的安装更简单。参照图7,作为优选,所述线路板安装柱103包括第一柱体120和成型在所述第一柱体120的前端的定位销119,所述线路板抵压柱118的前端成型有与所述定位销119配合的销孔,第二线路板108上设置有定位孔,第二线路板108通过所述定位孔和所述定位销119配合定位、并通过所述线路板安装柱103和所述线路板抵压柱118夹持固定。可见,线路板不需采用螺丝即可定位、固定,安装和拆卸更加方便。重合闸模块1上设置有指示灯109。联动齿轮102与断路器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能配电箱的总开关,其特征在于:包括两个断路器(2)、重合闸模块(1)和漏电保护模块(3),所述断路器(2)包括第一壳体(201)、以及安装在第一壳体内的短路保护机构(203)、过载保护机构(212)、触头系统(209)、操作手柄(207)和辅助电极(215),所述操作手柄通过第一轴(206)安装于第一壳体中、手柄部(222)从第一壳体的一个端部伸出,所述触头系统通过第二轴(210)安装于第一壳体的中部、且分别通过联动杆(208)与所述操作手柄和所述过载保护机构相联结,所述短路保护机构的输出杆(204)的端部与所述触头系统相对,所述辅助电极的一端与输出端子(214)相连、另一端从第一壳体的侧壁穿出且与该侧壁垂直,所述第一轴沿其轴向设置有联结部(205),所述触头系统上设置有与所述第二轴相平行的拨杆(211),一个断路器内设置有第一电流互感器(213);所述漏电保护模块(3)包括第二壳体(301)、以及安装于第二壳体内的零序电流互感器(302)、牵引件(306)、漏电脱扣器(311)和第一线路板(313),第二壳体的一个侧部开设有弧形孔(304)和两个电极孔(314),第二壳体的内部于所述弧形孔的一侧设置销轴(305)、且所述弧形孔的另一侧于所述销轴的两侧相对地设置限位部(303)和第一容置腔(312),零序电流互感器靠近所述电极孔且与第一线路板电连接,牵引件安装于所述销轴上、一端从所述限位部和所述第一容置腔之间穿过,牵引件与所述弧形孔相交、且与第二壳体之间设置有牵引件复位弹簧,漏电脱扣器卡置于第一容置腔中、且与第一线路板电连接,漏电脱扣器的输出杆(307)与所述牵引件接触;所述重合闸模块(1)包括第三壳体(101)、以及安装在第三壳体内的联动齿轮(102)、电机(106)、齿轮组(104)和第二线路板(108),第三壳体的一个内壁设置有第二容置腔(106’)和若干线路板安装柱(103)、相对的另一个内壁设置有电机抵压部(117)和线路板抵压柱(118);联动齿轮与断路器操作手柄的转动中心在空间上相对,联动齿轮上设置有磁芯和联动轴(107),电机卡置在第二容置腔中、且被所述电机抵压部触压固定,电机的输出轴设置蜗杆(105),齿轮组分别与所述蜗杆和所述联动齿轮相啮合;第二线路板通过所述线路板安装柱和所述线路板抵压柱固定于第三壳体内、与所述电机电连接,第二线路板上设置有霍尔开关(115)、用于与所述磁芯配合检测所述联动齿轮的转动位置;两个所述断路器并排设置,重合闸模块设置在两个所述断路器的一侧,所述联动轴与两个断路器的所述联结部装配,且第一线路板与第一电流互感器相连;漏电保护模块设置在两个所述断路器的另一侧,断路器的所述拨杆和所述辅助电极伸入漏电保护模块、与所述牵引件和所述零序电流互感器相配合。...

【技术特征摘要】
1.一种智能配电箱的总开关,其特征在于:包括两个断路器(2)、重合闸模块(1)和漏电保护模块(3),所述断路器(2)包括第一壳体(201)、以及安装在第一壳体内的短路保护机构(203)、过载保护机构(212)、触头系统(209)、操作手柄(207)和辅助电极(215),所述操作手柄通过第一轴(206)安装于第一壳体中、手柄部(222)从第一壳体的一个端部伸出,所述触头系统通过第二轴(210)安装于第一壳体的中部、且分别通过联动杆(208)与所述操作手柄和所述过载保护机构相联结,所述短路保护机构的输出杆(204)的端部与所述触头系统相对,所述辅助电极的一端与输出端子(214)相连、另一端从第一壳体的侧壁穿出且与该侧壁垂直,所述第一轴沿其轴向设置有联结部(205),所述触头系统上设置有与所述第二轴相平行的拨杆(211),一个断路器内设置有第一电流互感器(213);所述漏电保护模块(3)包括第二壳体(301)、以及安装于第二壳体内的零序电流互感器(302)、牵引件(306)、漏电脱扣器(311)和第一线路板(313),第二壳体的一个侧部开设有弧形孔(304)和两个电极孔(314),第二壳体的内部于所述弧形孔的一侧设置销轴(305)、且所述弧形孔的另一侧于所述销轴的两侧相对地设置限位部(303)和第一容置腔(312),零序电流互感器靠近所述电极孔且与第一线路板电连接,牵引件安装于所述销轴上、一端从所述限位部和所述第一容置腔之间穿过,牵引件与所述弧形孔相交、且与第二壳体之间设置有牵引件复位弹簧,漏电脱扣器卡置于第一容置腔中、且与第一线路板电连接,漏电脱扣器的输出杆(307)与所述牵引件接触;所述重合闸模块(1)包括第三壳体(101)、以及安装在第三壳体内的联动齿轮(102)、电机(106)、齿轮组(104)和第二线路板(108),第三壳体的一个内壁设置有第二容置腔(106’)和若干线路板安装柱(103)、相对的另一个内壁设置有电机抵压部(117)和线路板抵压柱(118);联动齿轮与断路器操作手柄的转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙文化李选正刘泽辰
申请(专利权)人:深圳时空科技集团有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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