一种桥壳密封性测试盖制造技术

本实用新型专利技术涉及一种桥壳密封性测试盖。它由密封盖与横杆机构组成，密封盖包括盖板、把手、套筒、气嘴、压力表、圆柱定位销、O型密封圈；盖板为一圆形板，盖板圆心处设置有中心孔，中心孔上焊接有套筒；套筒的左右两侧对称焊接有把手；套筒的前后两侧分别装有气嘴和压力表，气嘴通过气管与气泵连接；盖板下表面边缘上制作有一圈密封槽，密封槽内安装O型密封圈；盖板下表面上均布装有三个圆柱定位销；横杆机构位于密封盖下方，横杆机构包括横杆、螺杆及锁紧螺母，螺杆下端与横杆中部固连，螺杆上端穿过盖板中心孔及套筒后通过锁紧螺母固定在套筒的顶部。该测试盖解决了现有气密测试中存有的压力不达标、工作效率低、劳动强度大和废品率高的问题。

A Bridge Shell Sealing Test Cover

【技术实现步骤摘要】
一种桥壳密封性测试盖
本技术涉及一种密封性测试盖，尤其涉及一种桥壳密封性测试盖。
技术介绍
在桥壳体生产领域，冲焊桥壳以钢板为原材料，通过冲压成形为半壳，再将两个半壳焊接在一起，之后焊上桥壳后盖、加强圈、轴头和弹簧支座形成整体桥壳。由于桥壳体焊接次数多，为避免焊接的焊缝有裂纹、气孔等焊接缺陷，引起冲焊后桥壳总成焊缝处渗油漏油的故障发生，进而导致主减口的安装腔内齿轮油渗漏的问题，因此生产中必须对桥壳体的密封性进行检测。现有技术采用传统的加软胶板、锁螺钉方式检测桥壳体的气密性，不仅效率低，且气密测试压力不达标，导致产品出厂后仍存在漏油风险，严重影响产品质量。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、能对桥体气密测试达到快速、简单、准确测试的桥壳密封性测试盖。本技术是通过如下的技术方案来实现上述目的的：一种桥壳密封性测试盖，它由密封盖与横杆机构组成，其特征在于：密封盖包括盖板、把手、套筒、气嘴、压力表、圆柱定位销、O型密封圈；盖板为一圆形板，盖板直径与桥壳减总面加强圈直径相等；盖板圆心处设置有中心孔，中心孔上焊接有套筒；套筒的左右两侧对称焊接有把手；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥壳密封性测试盖，由密封盖（1）与横杆机构（2）组成，其特征在于：密封盖（1）包括盖板（1‑1）、把手（1‑2）、套筒（1‑3）、气嘴（1‑4）、压力表（1‑5）、圆柱定位销（1‑6）、O型密封圈（1‑7）；盖板（1‑1）为一圆形板，盖板（1‑1）直径与桥壳减总面加强圈（3）直径相等；盖板（1‑1）圆心处设置有中心孔，中心孔上焊接有套筒（1‑3）；套筒（1‑3）的左右两侧对称焊接有把手；套筒（1‑3）的前后两侧分别装有气嘴（1‑4）和压力表（1‑5），气嘴（1‑4）通过气管与气泵连接；盖板（1‑1）下表面边缘上制作有一圈密封槽（1‑8），密封槽（1‑8）内安装O型密封圈（1‑7）；盖板...

【技术特征摘要】
1.一种桥壳密封性测试盖，由密封盖（1）与横杆机构（2）组成，其特征在于：密封盖（1）包括盖板（1-1）、把手（1-2）、套筒（1-3）、气嘴（1-4）、压力表（1-5）、圆柱定位销（1-6）、O型密封圈（1-7）；盖板（1-1）为一圆形板，盖板（1-1）直径与桥壳减总面加强圈（3）直径相等；盖板（1-1）圆心处设置有中心孔，中心孔上焊接有套筒（1-3）；套筒（1-3）的左右两侧对称焊接有把手；套筒（1-3）的前后两侧分别装有气嘴（1-4）和压力表（1-5），气嘴（1-4）通过气管与气泵连接；盖板（1-1）下表面边缘上制作有一圈密封槽（1-8），密封槽（1-8）内安...

【专利技术属性】
技术研发人员：易先祥，雷光红，廖烈平，王国良，刘欢，
申请(专利权)人：湖北车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42