【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆桥壳部件检测设备，特别涉及一种用于桥壳气密性检测装置。
技术介绍
1、桥壳是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。它是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一，驱动桥壳应有足够的强度和刚度，质量小，并便于主减速器的拆装和调整。
2、现有公告号为cn204142448u的中国专利公开了一种桥壳气密性检测设备。其包括：储水箱及用于放置桥壳总成的检测箱；检测箱上部设有由支承底板及三面围板组成的检测室，该检测室设有与储水箱相通的灌水口；通过升降挤压水装置把储水箱里的水挤压至检测箱上部检测室，让水覆盖在桥壳总成上，通过观察是否有气泡来检测桥壳总成的气密性，其制造成本较低，操作简单方便，检测效率高，可适用大规模的桥壳气密性检测。
3、基于上述的情况，现专利技术人认为，目前在桥壳的气密检测作业当中，不管是通过气泡法还是肥皂法等方式，其通常都是需要检测人员在一旁通过肉眼观察桥壳的气密情况，该方式不仅对检测人员的操作水准要求较高，且长期的检测操作下来，检测人...
【技术保护点】
1.一种用于桥壳气密性检测装置，其特征在于：包括桥壳(1)、检测台(2)、磁力密封盖(3)、放置架(4)和检测仓(5)；
2.根据权利要求1所述的一种用于桥壳气密性检测装置，其特征在于：所述密封塞杆(6)包括塞杆(61)、承接杆(62)和压圈(63)，塞杆(61)一端插入至桥壳(1)两端开口部，塞杆(61)另一端设置有承接杆(62)，塞杆(61)和承接杆(62)之间通过压圈(63)固定连接，压圈(63)外侧与桥壳(1)端部相抵接触。
3.根据权利要求2所述的一种用于桥壳气密性检测装置，其特征在于：所述磁力密封盖(3)包括盖体(31)、电磁铁(3...
【技术特征摘要】
1.一种用于桥壳气密性检测装置，其特征在于：包括桥壳(1)、检测台(2)、磁力密封盖(3)、放置架(4)和检测仓(5)；
2.根据权利要求1所述的一种用于桥壳气密性检测装置，其特征在于：所述密封塞杆(6)包括塞杆(61)、承接杆(62)和压圈(63)，塞杆(61)一端插入至桥壳(1)两端开口部，塞杆(61)另一端设置有承接杆(62)，塞杆(61)和承接杆(62)之间通过压圈(63)固定连接，压圈(63)外侧与桥壳(1)端部相抵接触。
3.根据权利要求2所述的一种用于桥壳气密性检测装置，其特征在于：所述磁力密封盖(3)包括盖体(31)、电磁铁(32)、通磁板(33)和气孔(34)，盖体(31)底部插设于桥壳(1)传动壳开口处，电磁铁(32)安装于盖体(31)内部，盖体(31)底部固设有通磁板(33)，通磁板(33)底面周缘与桥壳(1)传动壳上部磁力贴合，气孔(34)从上至下贯穿设置于盖体(31)内，输气管(14)端部固定安装于气孔(34)内。
4.根据权利要求3所述的一种用于桥壳气密性检测装置，其特征在于：所述盖体(31)内部设置有电池组件(35)，且盖体(31)表面安装有开关(36)，通磁板(33)底面与桥壳(1)接触面上设置有密封圈(37)。
5.根据权利要求4所述的一种用于桥壳气密性检测装置，其特征在于：所述检测仓(5)包括仓体(51)、检测腔(52)和撑块(53)，仓体(51)内部设置有检测腔(52)，撑块(53)固装于仓体(51)外侧，仓体(51)通过撑块(53)与平移组件(10)和导杆组件(11)进行固定。
6.根据权利要求5所述的一种用于桥壳气密性检测装置，其特征在于：所述检测腔(52)包括与桥壳(1)传动壳位置水平对应的传动壳腔(521)，传动壳腔(521)两端向外依次连通设置有侧边腔(522)和部件腔(523)，传动壳腔(521)和侧边腔(522)内壁设置有传感器(524)，待桥壳(1)位于传动壳腔(521)和侧边腔(522)内部时，桥壳(1)外侧与传感器(524)间的最大垂直间隔距离不超过2.5...
【专利技术属性】
技术研发人员：王国良，胡勇，吴昌权，廖烈平，
申请(专利权)人：湖北车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：
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