【技术实现步骤摘要】
钢管拱原位支架拼装结构
：本技术涉及建筑
，特指一种钢管拱原位支架拼装结构。
技术介绍
：钢管混凝土拱桥属于钢-混凝土组合结构中的一种。钢管混凝土拱桥是将钢管内填充混凝土，由于钢管的径向约束而限制受压混凝土的膨胀，使混凝土处于三向受压状态，从而显著提高混凝土的抗压强度。同时钢管兼有纵向主筋和横向套箍的作用，同时可作为施工模板，方便混凝土浇筑，施工过程中，钢管可作为劲性承重骨架，其焊接工作简单，吊装重量轻，从而能简化施工工艺，缩短施工工期。现有的钢管拱桥常用安装方法，主要有卧拼竖转法施工和原位支架法施工，其中，该卧拼竖转法施工：首选在桥面搭设卧拼临时支架及竖转塔架，利用吊车在卧拼临时支架上将拱肋拼装两个半跨的钢管拱，然后采用墩顶塔架牵引，使钢管拱完成竖向转体、合拢。原位支架法施工：首先在工厂内将拱肋分段制作，并运送至安装工地，然后在桥面上搭设满足钢管拱设计线性的拼装支架，利用汽车吊在拼装支架上对称逐段拼装、焊接，拱肋合拢后拆除支架。由于卧拼竖转法施工的吊装费用、塔架费用、竖转费用等总体费用较高，技术工艺复杂、工期长，相对安全性低；而原位支架法施工的吊装费用、支...
【技术保护点】
1.钢管拱原位支架拼装结构，其包括有若干固定于桥面(100)上的支架基座(1)、安装于该支架基座(1)上的门架(2)、至少一根连接于相邻二门架(2)之间并用于将相邻二门架(2)固连在一起的支架纵梁(3)、安装于门架(2)顶部的支架顶面作业平台(4)，其特征在于：所述支架顶面作业平台(4)上端安装有用于对位两段钢管拱肋(10)的钢拱拼装卡座(5)，该钢拱拼装卡座(5)上端具有用于支撑钢管拱肋的U形支撑槽，所述支架顶面作业平台(4)侧边延伸出门架(2)顶部外侧以作为延伸平台(41)，该延伸平台(41)置于支架纵梁(3)上方，并且该延伸平台(41)与支架纵梁(3)之间安装有竖直支...
【技术特征摘要】
1.钢管拱原位支架拼装结构，其包括有若干固定于桥面(100)上的支架基座(1)、安装于该支架基座(1)上的门架(2)、至少一根连接于相邻二门架(2)之间并用于将相邻二门架(2)固连在一起的支架纵梁(3)、安装于门架(2)顶部的支架顶面作业平台(4)，其特征在于：所述支架顶面作业平台(4)上端安装有用于对位两段钢管拱肋(10)的钢拱拼装卡座(5)，该钢拱拼装卡座(5)上端具有用于支撑钢管拱肋的U形支撑槽，所述支架顶面作业平台(4)侧边延伸出门架(2)顶部外侧以作为延伸平台(41)，该延伸平台(41)置于支架纵梁(3)上方，并且该延伸平台(41)与支架纵梁(3)之间安装有竖直支撑杆(42)，且该延伸平台(41)上安装有防风架(43)，该防风架(43)上还安装有可拆卸的防风挂布，该防风架(43)及防风挂布位于两段钢管拱肋(10)衔接处旁侧。2.根据权利要求1所述的钢管拱原位支架拼装结构，其特征在于：所述防风架(43)上端凸出于两段钢管拱肋衔接处最高点处外。3.根据权利要求2所述的钢管拱原位支架拼装结构，其特征在于：所述防风架(43)上端...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦松，盛圣胜，陈永春，石磊，
申请(专利权)人：中铁十四局集团第一工程发展有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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