一种用于电梯防坠落机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电梯防坠落机构，涉及一种防坠落机构，具体包括底板，牵引钢绳的另一端与轿厢顶面连接，轿厢上表面安装有测速传感器和控制器，控制器的输入端与测速传感器电连接，控制器输出端与液压马达电连接，当轿厢发生坠落过程，瞬间速度增加，测速传感器能够识别其速度增大变化，通过控制器控制液压马达开启，从而带动齿轮旋转，带动两个长条杆相反方向水平移动，从而控制液压马达开启，带动L形夹持块瞬间挤压矩形框滑轨一，能够瞬间让轿厢与矩形框滑轨一存在类似夹持机构，提高安全性；智能化能够迅速做出反应，且矩形框滑轨一和L形挤压块相邻的侧壁都设有防滑齿，提高夹持牢固性。

A kind of anti-falling mechanism for elevator

【技术实现步骤摘要】
一种用于电梯防坠落机构
本技术涉及一种防坠落机构，具体是一种用于电梯防坠落机构。
技术介绍
电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住。现有电梯防坠落机构都是电梯限速器，但是电梯轿厢与牵引钢线连接处长时间使用容易发生断裂情况，轿厢突然下降，轿厢瞬间移动速度增加，其限速器很难起到作用，轿厢自身未安装的防坠落机构，其安全性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种通过智能传输给控制器，从而控制液压马达开启，带动L形夹持块瞬间挤压矩形框滑轨一，能够瞬间让轿厢与矩形框滑轨一固定夹持，提高安全性的用于电梯防坠落机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于电梯防坠落机构，包括底板，所述底板上方设有顶板，顶板和底板之间设有两个平行设置的矩形框滑轨一两个平行设置的矩形框滑轨二，矩形框滑轨一两端分别与顶板和底板相邻的侧面连接，矩形框滑轨二两端分别与顶板和底板相邻的侧面连接，两个矩形框滑轨一之间设有轿厢，两个矩形框滑轨二之间设有配重块，配重块和轿厢两侧面分别连接有两个平行设置的安装板，安装板外侧面连接有滑动凸块，矩形框滑轨一和矩形框滑轨二分别与相邻的滑动凸块滑动连接，轿厢两侧面中心位置安装有液压马达，液压马达输出端连接有齿轮，轿厢的两侧面分别设有两个对角设置的限位块，限位块的内部滑动连接有长条杆，两个长条杆不相邻的一端分别连接有L形夹持块，两个长条杆相邻的侧壁分别连接与齿轮啮合的齿条，顶板上安装有平行设置的限速器和卷扬机，卷扬机上安装有牵引钢绳，牵引钢绳的一端穿过限速器、顶板和矩形框滑轨二，牵引钢绳的一端与配重块连接，牵引钢绳的另一端贯穿顶板和矩形框滑轨一，牵引钢绳的另一端与轿厢顶面连接，轿厢上表面安装有测速传感器和控制器，控制器的输入端与测速传感器电连接，控制器输出端与液压马达电连接。作为本技术进一步的方案：所述限位块的内部设有空槽，长条杆和齿条一端贯穿空槽并且与空槽滑动连接，限位块能够长条杆和齿条移动更稳定。作为本技术进一步的方案：所述轿厢的两侧面安装有液压系统，液压马达通过液压系统控制。作为本技术进一步的方案：所述滑动凸块两侧面设有长条槽，长条槽通过若干个销轴转动连接有滚轮，减少滑动凸块滑动过程摩擦力，提高配重块或者轿厢上下移动流畅性。作为本技术进一步的方案：所述L形夹持块的水平内侧面设有防滑齿一，矩形框滑轨一两侧壁设有防滑齿二，增加接触摩擦，提高夹持牢固性。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、能够在轿厢上安装有液压马达、齿轮、长条杆和齿条等结构，通过测速传感器能够瞬间识别其轿厢下降速度，速度增加过程，通过智能传输给控制器，从而控制液压马达开启，带动L形夹持块瞬间移动挤压矩形框滑轨一，能够瞬间让轿厢与矩形框滑轨一固定夹持，类似刹车过程，提高安全性；2、智能化控制，能够迅速做出反应，且矩形框滑轨一和L形挤压块相邻的侧壁都设有防滑齿，提高夹持牢固性，进一步提高安全性。附图说明图1为用于电梯防坠落机构的结构示意图。图2为图1中A处局部放大结构示意图。图3为用于电梯防坠落机构的控制模块图。图中:1底板、2矩形框滑轨一、3矩形框滑轨二、4配重块、5限位块、6L形夹持块、7牵引钢绳、8顶板、9限速器、10卷扬机、11测速传感器、12控制器、13轿厢、14安装板、15滑动凸块、16液压马达、17齿轮、18长条杆、19齿条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种用于电梯防坠落机构，包括底板1，所述底板1上方设有顶板8，顶板8和底板1之间设有两个平行设置的矩形框滑轨一2两个平行设置的矩形框滑轨二3，矩形框滑轨一2两端分别与顶板8和底板1相邻的侧面连接，矩形框滑轨二3两端分别与顶板8和底板1相邻的侧面连接，两个矩形框滑轨一2之间设有轿厢13，两个矩形框滑轨二3之间设有配重块4，配重块4和轿厢13两侧面分别连接有两个平行设置的安装板14，安装板14外侧面连接有滑动凸块15，矩形框滑轨一2和矩形框滑轨二3分别与相邻的滑动凸块15滑动连接，轿厢13两侧面中心位置安装有液压马达16，液压马达16输出端连接有齿轮17，轿厢13的两侧面分别设有两个对角设置的限位块5，限位块5的内部滑动连接有长条杆18，两个长条杆18不相邻的一端分别连接有L形夹持块6，两个长条杆18相邻的侧壁分别连接与齿轮17啮合的齿条19，顶板8上安装有平行设置的限速器9和卷扬机10，卷扬机10上安装有牵引钢绳7，牵引钢绳7的一端穿过限速器9、顶板8和矩形框滑轨二3，牵引钢绳7的一端与配重块4连接，牵引钢绳7的另一端贯穿顶板8和矩形框滑轨一2，牵引钢绳7的另一端与轿厢13顶面连接，轿厢13上表面安装有测速传感器11和控制器12，控制器12的输入端与测速传感器11电连接，控制器12输出端与液压马达16电连接，当轿厢13发生坠落过程，瞬间速度增加，测速传感器11能够识别其速度增大变化，将信号传输给控制器12，通过控制器12控制液压马达16开启，从而带动齿轮17旋转，通过齿条19和齿轮17啮合作用，带动两个对角设置的长条杆18相反方向水平移动，从而能够让L形挤压块6与矩形框滑轨二2侧壁接触，使得轿厢13两侧面上L形挤压块6锁紧在矩形框滑轨二2上，从而夹持轿厢13固定，类似刹车机构，将轿厢13外侧面与矩形框滑轨二2存在夹持过程，智能化控制，能够让轿厢13瞬间制动，提高安全性。所述限位块5的内部设有空槽，长条杆18和齿条19一端贯穿空槽并且与空槽滑动连接，长条杆18和齿条19来回贯穿相匹配的空槽，从而提高移动稳定性。所述轿厢13的两侧面安装有液压系统，液压马达16通过液压系统控制，该专利涉及电路和控制为现有技术，液压马达16品牌是朴立，型号是315，控制器12型号采用AT89C52单片机，测速传感器11型号是MPU6050模块，该专利涉及电路和控制为现有技术。所述滑动凸块15两侧面设有长条槽，长条槽通过若干个销轴转动连接有滚轮，使得滑动凸块15与矩形框滑轨一2和矩形框滑轨二3滑动摩擦力降低，滑动凸块15向上或向下移动过程，会让滚轮发生转动，减少滑动过程中摩擦力，提高配重块4或者轿厢13上下移动流畅性。请参考图2，所述L形夹持块6的水平内侧面设有防滑齿一，矩形框滑轨一2两侧壁设有防滑齿二，增加接触摩擦，提高夹持牢固性。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电梯防坠落机构，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上方设有顶板(8)，顶板(8)和底板(1)之间设有两个平行设置的矩形框滑轨一(2)两个平行设置的矩形框滑轨二(3)，矩形框滑轨一(2)两端分别与顶板(8)和底板(1)相邻的侧面连接，矩形框滑轨二(3)两端分别与顶板(8)和底板(1)相邻的侧面连接，两个矩形框滑轨一(2)之间设有轿厢(13)，两个矩形框滑轨二(3)之间设有配重块(4)，配重块(4)和轿厢(13)两侧面分别连接有两个平行设置的安装板(14)，安装板(14)外侧面连接有滑动凸块(15)，矩形框滑轨一(2)和矩形框滑轨二(3)分别与相邻的滑动凸块(15)滑动连接，轿厢(13)两侧面中心位置安装有液压马达(16)，液压马达(16)输出端连接有齿轮(17)，轿厢(13)的两侧面分别设有两个对角设置的限位块(5)，限位块(5)的内部滑动连接有长条杆(18)，两个长条杆(18)不相邻的一端分别连接有L形夹持块(6)，两个长条杆(18)相邻的侧壁分别连接与齿轮(17)啮合的齿条(19)，顶板(8)上安装有平行设置的限速器(9)和卷扬机(10)，卷扬机(10)上安装有牵引钢绳(7)，牵引钢绳(7)的一端穿过限速器(9)、顶板(8)和矩形框滑轨二(3)，牵引钢绳(7)的一端与配重块(4)连接，牵引钢绳(7)的另一端贯穿顶板(8)和矩形框滑轨一(2)，牵引钢绳(7)的另一端与轿厢(13)顶面连接，轿厢(13)上表面安装有测速传感器(11)和控制器(12)，控制器(12)的输入端与测速传感器(11)电连接，控制器(12)输出端与液压马达(16)电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种用于电梯防坠落机构，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上方设有顶板(8)，顶板(8)和底板(1)之间设有两个平行设置的矩形框滑轨一(2)两个平行设置的矩形框滑轨二(3)，矩形框滑轨一(2)两端分别与顶板(8)和底板(1)相邻的侧面连接，矩形框滑轨二(3)两端分别与顶板(8)和底板(1)相邻的侧面连接，两个矩形框滑轨一(2)之间设有轿厢(13)，两个矩形框滑轨二(3)之间设有配重块(4)，配重块(4)和轿厢(13)两侧面分别连接有两个平行设置的安装板(14)，安装板(14)外侧面连接有滑动凸块(15)，矩形框滑轨一(2)和矩形框滑轨二(3)分别与相邻的滑动凸块(15)滑动连接，轿厢(13)两侧面中心位置安装有液压马达(16)，液压马达(16)输出端连接有齿轮(17)，轿厢(13)的两侧面分别设有两个对角设置的限位块(5)，限位块(5)的内部滑动连接有长条杆(18)，两个长条杆(18)不相邻的一端分别连接有L形夹持块(6)，两个长条杆(18)相邻的侧壁分别连接与齿轮(17)啮合的齿条(19)，顶板(8)上安装有平行设置的限速器(9)和卷扬机...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆晓泉，卢中华，张东各，丁海霞，
申请(专利权)人：南通俊阳电梯工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32