一种安全曳引电梯制造技术

本实用新型专利技术提供一种安全曳引电梯，属于曳引电梯技术领域。该安全曳引电梯包括井道、轿厢、悬挂绳、曳引机、压力检测件、速度检测件、把手、安全带、气垫、安全气囊、控制器，井道底端设有减震器。本实用新型专利技术中的把手可以给用户以支撑，在用户感觉电梯在坠落时可以扶住把手，用户在进入电梯内可以将安全带套在身上，这样在电梯坠落时可以减少对用户的伤害，设置于井道底端的减震器可以减少轿厢的下坠力，同时控制器控制安全气囊开启，可以更进一步的降低轿厢的下坠力，气垫设置于安全气囊的下方，则可以增大安全气囊的弹性，可以降低轿厢的下坠力，可以在轿厢坠落时有效地保护用户安全，将用户的伤害降至最低。

A Safe Traction Elevator

【技术实现步骤摘要】
一种安全曳引电梯
本技术属于曳引电梯
，涉及一种安全曳引电梯。
技术介绍
曳引电梯作为常见的垂直升降工具，普遍使用在大型商厦或办公楼等区域，曳引电梯较液压电梯相比具有传输高度高、加速度大、升降迅速等优点，曳引电梯的使用范围也非常广泛。曳引电梯在悬挂绳断裂，而曳引电梯其他安全装置无法使曳引电梯停下，曳引电梯在万有引力的作用下，下坠直至井道底端，则如果轿厢内有人的话会对人造成伤害，轻则摔断手或者脚，重则死亡。
技术实现思路
本技术针对现有的技术存在的上述问题，提供一种安全曳引电梯，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种可以在轿厢坠落时保护用户安全的曳引电梯。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种安全曳引电梯，包括井道、运行于井道内部的轿厢、用以悬挂轿厢的悬挂绳、用以带动悬挂绳的曳引机、用以检测悬挂绳表面压力的压力检测件、用以检测轿厢运行速度的速度检测件、设置于轿厢内壁的多个把手、设置于轿厢内壁的多个安全带、设置于井道底端的气垫、设置于气垫上方的安全气囊、用以在压力检测件检测的压力小于预设压力时控制速度检测件检测轿厢运行速度、用以在速度检测件检测速度大于预设速度时控制安全气囊开启的控制器，所述井道底端设有多个用以在轿厢坠落时减小轿厢的下坠力的减震器。优选的，所述轿厢内侧壁设有弹性保护层。优选的，所述轿厢外侧壁设有吸音层。优选的，所述吸音层为吸音棉。优选的，所述减震器包括设置于地面上的缓冲气缸、套接于缓冲气缸的弹簧和设置于弹簧顶端的减震板。优选的，所述减震器为4个，所述4个减震器分别设置在井道底端的四角。优选的，所述任意相邻的减震板固接在一起。优选的，还包括用以在速度检测件检测速度大于预设速度时进行报警的报警器。优选的，所述安全气囊设置于4个减震器围成的矩形的中心处。优选的，所述井道底端设有多个塑料泡沫。本技术中的把手可以给用户以支撑，在用户感觉电梯在坠落时可以扶住把手，用户在进入电梯内可以将安全带套在身上，这样在电梯坠落时可以减少对用户的伤害，设置于井道底端的减震器可以在轿厢坠落时减少轿厢的下坠力，同时控制器在压力检测件检测的压力小于预设压力控制速度检测检测轿厢运行速度，速度检测件检测速度大于预设速度时控制安全气囊开启，可以更进一步的降低轿厢的下坠力，气垫设置于安全气囊的下方，则可以增大安全气囊的弹性，可以更进一步的降低轿厢的下坠力，可以在轿厢坠落时有效地保护用户安全，将用户的伤害降至最低。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中：1-井道，2-轿厢，21-速度检测件，3-悬挂绳，31-压力检测件，32-曳引机，4-控制器，5-减震器，51-减震板，52-弹簧，53-缓冲气缸，6-安全气囊，7-气垫。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。请参阅图1，本实施例中的安全曳引电梯，包括井道1、运行于井道1内部的轿厢2、用以悬挂轿厢2的悬挂绳3、用以带动悬挂绳3的曳引机32、用以检测悬挂绳3表面压力的压力检测件31、用以检测轿厢2运行速度的速度检测件21、设置于轿厢2内壁的多个把手、设置于轿厢2内壁的多个安全带、设置于井道1底端的气垫7、设置于气垫7上方的安全气囊6、用以在压力检测件31检测的压力小于预设压力时控制速度检测件21检测轿厢2运行速度、用以在速度检测件21检测速度大于预设速度时控制安全气囊6开启的控制器4，井道1底端设有多个用以在轿厢2坠落时减小轿厢2的下坠力的减震器5。此处，把手可以给用户以支撑，在用户感觉电梯在坠落时可以扶住把手，用户在进入电梯内可以将安全带套在身上，这样在电梯坠落时可以减少对用户的伤害，设置于井道1底端的减震器5可以在轿厢2坠落时减少轿厢2的下坠力，同时控制器4在压力检测件31检测的压力小于预设压力控制速度检测检测轿厢2运行速度，速度检测件21检测速度大于预设速度时控制安全气囊6开启，可以更进一步的降低轿厢2的下坠力，气垫7设置于安全气囊6的下方，则可以增大安全气囊6的弹性，可以更进一步的降低轿厢2的下坠力，可以在轿厢2坠落时有效地保护用户安全，将用户的伤害降至最低。控制器4可以为STM32单片机。压力检测件31可以为压力传感器。安全气囊6可以包括安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置。气囊组件包括安全气囊、气体发生器和点火器。电子控制装置用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。在轿厢与安全气囊发生碰撞时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地降低轿厢的下坠力。轿厢2内侧壁可以设有弹性保护层，则用户可以将背靠在弹性保护层上，减小轿厢2下坠对用户的伤害。弹性保护层贴合安装在轿厢2内侧壁，弹性保护层的高度可以为1~1.5米。弹性保护层可以为橡胶保护层。轿厢2外侧壁可以设有吸音层。吸音层可以为吸音棉，这样可以降低在轿厢2下坠产生的噪音对用户的伤害。减震器5可以包括设置于地面上的缓冲气缸53、套接于缓冲气缸53的弹簧52和设置于弹簧52顶端的减震板51，这样可以通过首先通过减震板51降低一部分的下坠力，再通过缓冲气缸53和弹簧52更进一步地降低下坠力。减震器5可以为4个，4个减震器5可以分别设置在井道1底端的四角，这样可以减小轿厢24个角的下坠力。任意相邻的减震板51可以固接在一起，这样可以将轿厢24个边缘的下坠力降低。作为本实施例中的安全曳引电梯还可以包括用以在速度检测件21检测速度大于预设速度时进行报警的报警器。报警器可以为声光报警器，声光报警器可以设置于监控曳引电梯运行状况的监控室，在速度检测件21检测速度大于预设速度时声光报警器发出三声鸣叫和红光，提醒维修人员进行抢救用户。安全气囊6可以设置于4个减震器5围成的矩形的中心处，可以有效地减少轿厢2中心的下坠力。井道1底端可以设有多个塑料泡沫，塑料泡沫可以将井道1底端的空间塞满，更进一步地降低轿厢2的下坠力。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全曳引电梯，其特征在于：包括井道（1）、运行于井道（1）内部的轿厢（2）、用以悬挂轿厢（2）的悬挂绳（3）、用以带动悬挂绳（3）的曳引机（32）、用以检测悬挂绳（3）表面压力的压力检测件（31）、用以检测轿厢（2）运行速度的速度检测件（21）、设置于轿厢（2）内壁的多个把手、设置于轿厢（2）内壁的多个安全带、设置于井道（1）底端的气垫（7）、设置于气垫（7）上方的安全气囊（6）、用以在压力检测件（31）检测的压力小于预设压力时控制速度检测件（21）检测轿厢（2）运行速度、用以在速度检测件（21）检测速度大于预设速度时控制安全气囊（6）开启的控制器（4），所述井道（1）底端设有多个用以在轿厢（2）坠落时减小轿厢（2）的下坠力的减震器（5）。

【技术特征摘要】
1.一种安全曳引电梯，其特征在于：包括井道（1）、运行于井道（1）内部的轿厢（2）、用以悬挂轿厢（2）的悬挂绳（3）、用以带动悬挂绳（3）的曳引机（32）、用以检测悬挂绳（3）表面压力的压力检测件（31）、用以检测轿厢（2）运行速度的速度检测件（21）、设置于轿厢（2）内壁的多个把手、设置于轿厢（2）内壁的多个安全带、设置于井道（1）底端的气垫（7）、设置于气垫（7）上方的安全气囊（6）、用以在压力检测件（31）检测的压力小于预设压力时控制速度检测件（21）检测轿厢（2）运行速度、用以在速度检测件（21）检测速度大于预设速度时控制安全气囊（6）开启的控制器（4），所述井道（1）底端设有多个用以在轿厢（2）坠落时减小轿厢（2）的下坠力的减震器（5）。2.如权利要求1所述的一种安全曳引电梯，其特征在于：所述轿厢（2）内侧壁设有弹性保护层。3.如权利要求1或2所述的一种安全曳引电梯，其特征在于：所述轿厢（2）外侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹永培，张萍，莫建良，
申请(专利权)人：浙江巨通电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33