【技术实现步骤摘要】
开关电容型三相交错并联双向宽增益直流变换器
本专利技术涉及宽增益双向直流变换器应用领域，尤其涉及一种电动汽车用开关电容型三相交错并联双向宽增益直流变换器。
技术介绍
随着新能源的发展，电力电子技术的创新，双向直流变换器在直流微网、不间断电源、电动汽车等领域得到了广泛的应用。双向直流变换器通过接口不同电压等级的储能系统实现能量双向流动，尤其在新能源电动汽车中，发挥着重要的作用。由高比能量的蓄电池和高比功率的超级电容组成的复合能量源电动汽车是新能源汽车的重要组成部分，蓄电池长期维持直流母线电压稳定，而电动汽车工况复杂，为了减小对蓄电池的冲击，高频的动态能量需要超级电容进行快速吸收或释放。超级电容的快速动态响应既能很好地实现电动汽车加减速过程，也能减少蓄电池的高频充放电电流，以延长蓄电池使用寿命。为了充分利用超级电容的容量，发挥超级电容比功率大的特性，必须进一步拓宽超级电容吸收释放功率的极限范围，同时要动态匹配宽范围变化的超级电容电压和稳定的高压直流母线电压。因此，接口超级电容和高压直流母线间的双向直流变换器需具备高电压增益和宽电压增益特点。目前双向直流变换器存在较大的...
【技术保护点】
1.一种开关电容型三相交错并联双向宽增益直流变换器，其特征在于，所述直流变换器包括：低压侧电压源Ulow的正极性端连接电感L1的一端、电感L2的一端、电感L3的一端，储能/滤波电容Clow的正极性端；电感L1的另一端连接功率开关Q1的漏极，功率开关Q4的源极，功率开关Q4的漏极接电容Ch1的正极性端、功率开关Q5的源极；电感L2的另一端连接功率开关Q2的漏极、电容C1的负极性端，电容C1的正极性端接功率开关Q5的漏极、功率开关Q6的源极，功率开关Q6的漏极接功率开关Q7的源极、电容Ch2的正极性端；电感L3的另一端连接功率开关Q3的漏极、电容C2的负极性端，电容C2的正极性...
【技术特征摘要】
1.一种开关电容型三相交错并联双向宽增益直流变换器，其特征在于，所述直流变换器包括：低压侧电压源Ulow的正极性端连接电感L1的一端、电感L2的一端、电感L3的一端，储能/滤波电容Clow的正极性端；电感L1的另一端连接功率开关Q1的漏极，功率开关Q4的源极，功率开关Q4的漏极接电容Ch1的正极性端、功率开关Q5的源极；电感L2的另一端连接功率开关Q2的漏极、电容C1的负极性端，电容C1的正极性端接功率开关Q5的漏极、功率开关Q6的源极，功率开关Q6的漏极接功率开关Q7的源极、电容Ch2的正极性端；电感L3的另一端连接功率开关Q3的漏极、电容C2的负极性端，电容C2的正极性端连接功率开关Q7的漏极、功率开关Q8的源极，功率开关Q8的漏极接电容Ch1的正极性端；电容Ch1、电容Ch2、电容Ch3、电容Clow的负极性端、功率开关Q1、功率开关Q2、功率开关Q3的源极均接地；电容Ch3的输出电压为高压侧电压源Uhigh；电感L1、功率开关Q1、功率开关Q4和电容Ch1组成了基本Buck/Boost网络，电感L2、功...
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