驻车车辆的自动发动机停止和起动制造技术

本公开提供了“驻车车辆的自动发动机停止和起动”。公开用于操作可响应于车辆工况而自动地停止和起动的发动机的系统和方法。在一个示例中，所述发动机可在其响应于在所述车辆的变速器处于停车状态时驾驶员应用制动踏板而自动地停止之后自动地起动。可起动所述发动机以在接合某一档位之前增加变速器泵压力，从而减少车辆发动时间。

Automatic Engine Stop and Start of Parking Vehicle

【技术实现步骤摘要】
驻车车辆的自动发动机停止和起动
本说明书涉及用于自动地起动已在车辆的变速器接合在驻车档的情况下停止的车辆的发动机的系统和方法。所述系统和方法可在车辆脱离驻车档之后改进车辆的发动。
技术介绍
车辆的发动机可响应于车辆工况而经由控制器自动地停止。例如，发动机可在没有车辆驾驶员经由专用于发动机停止和起动的输入明确地请求发动机停止的情况下停止。发动机可在车辆的(例如，人类或自主)驾驶员等待交通状况好转时或在驾驶员准备离开车辆当前位置之前停止以节省燃料。发动机可在车辆的变速器接合在某一档位、空档或驻车档时停止。如果在发动机停止时车辆处于某一档位，则可通过经由电动泵向变速器档位离合器供应液压来使车辆保持处于档位。类似地，如果变速器处于空档，则变速器的档位离合器中的至少一些可进行接合。通过在发动机停止时使一个或多个档位离合器保持接合，发动机扭矩可在发动机重新起动之后更快地传递到车辆的车轮，因为可能必须向变速器离合器供应更少的流体。然而，如果变速器接合在驻车档，则可能必须释放所有档位离合器。因此，如果发动机自动地重新起动，则在发动机扭矩可能传递到车辆的车轮之前，可能必须将显著更多的变速器流体递送到档本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆操作方法，其包括：在未经由专用发动机起动/停止输入接收到来自驾驶员的特定输入的情况下，经由控制器自动地停止发动机；以及响应于在所述发动机自动地停止且变速器接合在驻车档时应用制动踏板而经由所述控制器自动地起动所述发动机。

【技术特征摘要】
2018.02.27 US 15/906,6041.一种车辆操作方法，其包括：在未经由专用发动机起动/停止输入接收到来自驾驶员的特定输入的情况下，经由控制器自动地停止发动机；以及响应于在所述发动机自动地停止且变速器接合在驻车档时应用制动踏板而经由所述控制器自动地起动所述发动机。2.如权利要求1所述的方法，其中当所述变速器接合在驻车档时经由驾驶员应用所述制动踏板，并且还包括确定经由所述控制器应用所述制动踏板。3.如权利要求1所述的方法，其中所述发动机在所述变速器接合在行驶档时自动地停止。4.如权利要求1所述的方法，其中所述发动机在所述变速器处于空档时自动地停止。5.如权利要求4所述的方法，其还包括在自动地停止所述发动机之后且在自动地起动所述发动机之前，将释放所述制动踏板的指示接收到所述控制器。6.如权利要求1所述的方法，其中在所述变速器接合在驻车档时所述发动机自动地停止，并且其中在所述变速器接合在驻车档时，完全释放所述变速器的所有档位离合器。7.如权利要求1所述的方法，其中自动地停止所述发动机包括在未应用所述制动踏板并且所述变速器接合在驻车档时停止所述发动机。8.如权利要求1所述的方法，其中自动地停止所述发动机包括在应用所述制动踏板且所述变速器接合在驻车档时停止所述发动机。9.如权利要求8所述的方法，其还包括：在自动地停止所述发动机之后且在自动地起动所述发动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：西拉吉·西迪基，阿赫麦德·阿瓦迪，埃里克·拉德马赫，胡萨姆·玛基亚，哈菲兹·哈法吉，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US