无人机发动机启动装置制造方法及图纸

技术编号:15700706 阅读:158 留言:0更新日期:2017-06-25 09:13
本发明专利技术提出了无人机发动机启动装置,包括无人机、发动机、轴套固定板、启动电机、双联齿轮和单向齿轮;发动机设置在无人机的机头,包括发动机主轴,轴套固定板固定设置在发动机主轴的外套上,启动电机固定设置在轴套固定板上,包括电机和齿轮;双联齿轮固定设置在轴套固定板上,包括大轮和小轮,双联齿轮中的大轮与启动电机中的齿轮啮合;发动机主轴上嵌套螺旋定位柱,单向齿轮嵌套在螺旋定位柱上,与双联齿轮中的小轮啮合;发动机主轴的端部设置桨毂,桨毂上设置螺旋桨,整个点火过程持续时间较短,且使用方便,耗能较少,是一种比较简单实用的点火方式。

Unmanned air vehicle engine starting device

The invention provides a UAV Engine starting device, including UAV, engine, shaft fixing plate, starting motor, double gear and one-way gear; motor is arranged on the head of the UAV, including engine shaft, shaft sleeve fixed plate is fixedly arranged on the main shaft of the engine jacket, the starting motor is fixedly arranged on the shaft sleeve on the fixed plate. Including motor and gear; double gear sleeve is fixedly arranged on the fixed plate, including a large wheel and the small wheel, gear wheel and double gear motor starting in; nested spirals positioning column shaft of a motor, a one-way gear nested in the spiral columns, and double gear in meshing ferry terminal; engine spindle set hub, the hub is arranged on the propeller, the ignition process of short duration, and easy to use, less energy consumption, is a relatively simple A single practical ignition mode.

【技术实现步骤摘要】
无人机发动机启动装置
本专利技术属于航空无人机发动机配件
,尤其是无人机发动机启动装置。
技术介绍
目前使用的DLE40发动机只能手动点火,在飞机起飞前,由操作者通过机身上自带的发动机点火装置手动开启,待发动机启动后操作者离开,通过加大油门加速使飞机起飞。上述的人工操作式,使用时费时费力、操作规范性差、容易出现误操作而且在人为操作中由于点火装置距离高速旋转的飞机螺旋桨较近存在安全隐患,会影响人身安全。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了无人机发动机启动装置。具体技术方案如下:无人机发动机启动装置,包括无人机、发动机、轴套固定板(1)、启动电机(2)、双联齿轮(3)和单向齿轮(4);所述发动机设置在无人机的机头,包括发动机主轴(5);所述轴套固定板(1)固定设置在发动机主轴(5)的外套上,所述启动电机(2)固定设置在轴套固定板(1)上,包括电机和齿轮;所述双联齿轮(3)固定设置在轴套固定板(1)上,包括大轮和小轮,所述双联齿轮(3)中的大轮与启动电机(2)中的齿轮啮合;所述发动机主轴(5)上嵌套螺旋定位柱,所述单向齿轮(4)嵌套在螺旋定位柱上,与双联齿轮(3)中的小轮啮合;所述发动机主轴(5)的端部设置桨毂,所述桨毂上设置螺旋桨(6)。优选地,所述轴套固定板(1)通过螺栓固定在发动机主轴(5)的外套上。优选地,所述启动电机(2)与轴套固定板(1)通过螺栓连接。优选地,所述双联齿轮(3)与轴套固定板(1)通过螺栓连接。优选地,所述单向齿轮(4)与螺旋定位柱固定连接。优选地,所述发动机主轴(5)上的凸起与螺旋定位柱的卡槽匹配。相对于现有技术,本专利技术所述的无人机发动机启动装置具有以下优势:本专利技术提出的无人机发动机启动装置,通过启动电机依次带动双联齿轮和单向齿轮转动,进而带动发动机主轴上的螺旋桨旋转,启动发动机点火,整个过程持续时间较短,且使用方便,耗能较少,是一种比较简单实用的点火方式。附图说明图1为本专利技术提出的无人机发动机启动装置示意图;图2为本专利技术提出的无人机发动机启动装置安装在无人机上的整体图。附图标记说明:1轴套固定板2启动电机3双联齿轮4单向齿轮5发动机主轴6螺旋桨具体实施方式以下结合具体实施方式进一步详细说明本专利技术的技术方案。应当理解,此处描述的具体实施方式仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。本专利技术提出了无人机发动机启动装置,包括无人机、发动机、轴套固定板(1)、启动电机(2)、双联齿轮(3)和单向齿轮(4);所述发动机设置在无人机的机头,通过螺栓固定连接在无人机的机身上,包括发动机主轴(5);所述轴套固定板(1)的外观为环形,通过螺栓固定环形的两条边,将轴套固定板(1)设置在发动机主轴(5)的外套上,所述启动电机(2)穿过轴套固定板(1)上的孔洞,通过螺栓固定在轴套固定板(1)上,包括电机和齿轮;所述双联齿轮(3)通过其中心轴的螺栓固定设置在轴套固定板(1)上,包括大轮和小轮,所述双联齿轮(3)中的大轮与启动电机(2)中的齿轮啮合;所述发动机主轴(5)上嵌套螺旋定位柱,发动机主轴(5)上的凸起与螺旋定位柱内腔的卡槽匹配,所述单向齿轮(4)固定嵌套在螺旋定位柱上的卡槽中,与双联齿轮(3)中的小轮啮合;所述发动机主轴(5)的端部设置桨毂,桨毂的内螺纹与发动机主轴(5)的外螺纹匹配,所述桨毂上设置螺旋桨(6)。图2为本专利技术提出的无人机发动机启动装置安装在无人机上的整体图,在DLE40发动机启动时,地面站将信号传给飞机控制系统,飞机控制系统通过信号线将信号传输给启动电机(2),同时电池给启动电机(2)供电,启动电机(2)启动,带动其上的齿轮转动,进而带动双联齿轮(3)上的大轮转动,双联齿轮(3)上的大轮和小轮固定连接,同步旋转,进而带动单向齿轮(4)向相反的方向旋转,通过螺旋定位柱的带动,发动机主轴(5)开始转动,启动发动机点火,进而带动桨毂上的螺旋桨(6)转动,产生向前的拉力。在安装的过程中,先加工好轴套固定板(1),然后分别将双联齿轮(3)和启动电机(2)固定装上,再将单向齿轮(4)通过螺旋定位柱装在发动机主轴(5)上,使其齿轮相互啮合,然后将轴套固定板(1)用螺钉固定在发动机主轴(5)的外套上,并锁紧,通过电调给启动电机(2)供电,使启动电机(2)上的齿轮带动发动机主轴(5)启动发动机点火,从而带动螺旋桨旋转。综上所述,本专利技术提出的无人机发动机启动装置,通过启动电机依次带动双联齿轮和单向齿轮转动,进而带动发动机主轴上的螺旋桨旋转,启动发动机点火,整个过程持续时间较短,且使用方便,耗能较少,是一种比较简单实用的点火方式。以上的实施方式均为本专利技术的优选实施方式,并非因此限制本专利技术的专利保护范围。任何本专利技术所属的
的技术人员,在不脱离本专利技术所公开的精神和范围的前提下,对本专利技术的内容所做的等效结构与等效步骤的变换均落入本专利技术要求保护的专利范围之内。本文档来自技高网
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无人机发动机启动装置

【技术保护点】
无人机发动机启动装置,其特征在于,包括无人机、发动机、轴套固定板(1)、启动电机(2)、双联齿轮(3)和单向齿轮(4);所述发动机设置在无人机的机头,包括发动机主轴(5);所述轴套固定板(1)固定设置在发动机主轴(5)的外套上,所述启动电机(2)固定设置在轴套固定板(1)上,包括电机和齿轮;所述双联齿轮(3)固定设置在轴套固定板(1)上,包括大轮和小轮,所述双联齿轮(3)中的大轮与启动电机(2)中的齿轮啮合;所述发动机主轴(5)上嵌套螺旋定位柱,所述单向齿轮(4)嵌套在螺旋定位柱上,与双联齿轮(3)中的小轮啮合;所述发动机主轴(5)的端部设置桨毂,所述桨毂上设置螺旋桨(6)。

【技术特征摘要】
1.无人机发动机启动装置,其特征在于,包括无人机、发动机、轴套固定板(1)、启动电机(2)、双联齿轮(3)和单向齿轮(4);所述发动机设置在无人机的机头,包括发动机主轴(5);所述轴套固定板(1)固定设置在发动机主轴(5)的外套上,所述启动电机(2)固定设置在轴套固定板(1)上,包括电机和齿轮;所述双联齿轮(3)固定设置在轴套固定板(1)上,包括大轮和小轮,所述双联齿轮(3)中的大轮与启动电机(2)中的齿轮啮合;所述发动机主轴(5)上嵌套螺旋定位柱,所述单向齿轮(4)嵌套在螺旋定位柱上,与双联齿轮(3)中的小轮啮合;所述发动机主轴(5)的端部设置桨毂,所述桨...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴小江李刚伍可炳
申请(专利权)人:北京猎鹰无人机科技有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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