浮体、踏板连体式玻璃钢浮球制造技术

技术编号:22012395 阅读:50 留言:0更新日期:2019-09-03 23:05
本实用新型专利技术涉及一种浮体、踏板连体式玻璃钢浮球,包括一个以上的浮球本体以及一个以上的拼接槽,相邻浮球本体间通过拼接槽相互连接;拼接槽开口方向朝上,拼接槽的侧壁上开设有多个槽螺丝孔;浮球本体包括内部设有空腔的长条状壳体,该壳体为玻璃钢材质壳体或为外壁涂覆有玻璃钢材料层的壳体,壳体的端壁和侧壁下部设有多个壳体螺丝孔,且该壳体顶部大于底部。该实用新型专利技术克服了现有玻璃钢浮球结构过于简单、组合使用极其不便的缺点,通过在原有浮球本体的基础上增设能与浮球本体套设固定或连接的拼接槽部件,其不仅结构简单、成本低,而且实现了玻璃钢浮球的快速、多样地连接。

【技术实现步骤摘要】
浮体、踏板连体式玻璃钢浮球
本技术涉及一种浮体、踏板连体式玻璃钢浮球,应用水产养殖器械领域。
技术介绍
玻璃钢(FRP)亦称作GFRP,即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称谓为玻璃纤维增强塑料,或称为玻璃钢,不同于钢化玻璃。由于所使用的树脂品种不同,因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之别。其具有质轻而硬、不导电、性能稳定、机械强度高、回收利用少、耐腐蚀等优点,可以代替钢材来制造机器零件、汽车和船舶外壳以及其他部件的外壳等。玻璃钢浮球是一种水上专用浮球,广泛用于水产养殖、海洋保护区、水上渔业作业区域等,多用于固定渔网等。但现有玻璃钢浮球结构过于简单,组合使用极其不便。因此提供一种组合使用便捷、结构简单、成本低的浮体、踏板连体式玻璃钢浮球己成为当务之亟。
技术实现思路
为了克服现有玻璃钢浮球结构过于简单、组合使用极其不便的缺点,本技术提供一种浮体、踏板连体式玻璃钢浮球,通过在原有浮球本体的基础上增设能与浮球本体套设固定或连接的拼接槽部件,其不仅结构简单、成本低,而且实现了玻璃钢浮球的快速、多样地连接。本技术的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种浮体、踏板连体式玻璃钢浮球,其特征在于:包括一个以上的浮球本体(2)以及一个以上的拼接槽(1),相邻浮球本体(2)间通过拼接槽(1)相互连接;拼接槽(1)开口方向朝上,拼接槽(1)的侧壁上开设有多个槽螺丝孔(1‑1);浮球本体(2)包括内部设有空腔(2‑1‑1)的长条状壳体(2‑1),该壳体(2‑1)为玻璃钢材质壳体或为外壁涂覆有玻璃钢材料层的壳体,壳体(2‑1)的端壁和侧壁下部设有多个壳体螺丝孔(2‑2);壳体(2‑1)的底部大小与拼接槽(1)槽内的大小相适应;浮球本体(2)的一端与拼接槽(1)的一端相连接或者浮球本体(2)的底部卡接在拼接槽(1)槽内;壳体(2‑1)和拼接槽(1)相...

【技术特征摘要】
1.一种浮体、踏板连体式玻璃钢浮球,其特征在于:包括一个以上的浮球本体(2)以及一个以上的拼接槽(1),相邻浮球本体(2)间通过拼接槽(1)相互连接;拼接槽(1)开口方向朝上,拼接槽(1)的侧壁上开设有多个槽螺丝孔(1-1);浮球本体(2)包括内部设有空腔(2-1-1)的长条状壳体(2-1),该壳体(2-1)为玻璃钢材质壳体或为外壁涂覆有玻璃钢材料层的壳体,壳体(2-1)的端壁和侧壁下部设有多个壳体螺丝孔(2-2);壳体(2-1)的底部大小与拼接槽(1)槽内的大小相适应;浮球本体(2)的一端与拼接槽(1)的一端相连接或者浮球本体(2)的底部卡接在拼接槽(1)槽内;壳体(2-1)和拼接槽(1)相互连接的部位之间通过螺丝、对应的壳体螺丝孔(2-2)及槽螺丝孔(1-1)进行连接;拼接槽(1)与拼接槽(1)相互连接的部位之间通过螺丝、和相应的槽螺丝孔(1-1)进行连接。2.根据权利要求1所述的浮体、踏板连体式玻璃钢浮球,其特征在于:每个壳体螺丝孔(2-2)和每个槽螺丝孔(1-1)的孔外围均涂覆有荧光材料层(4)。3.根据权利要求2所述的浮体、踏板连体式玻璃钢浮球,其特征在于:浮球本体(2)的两端部和中段的侧壁上均涂设有荧光色条(2-3)。4.根据权利要求3所述的浮体、踏板连体式玻璃钢浮球,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡庆旺陈宝儿
申请(专利权)人:福鼎市万乘机械有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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