【技术实现步骤摘要】
一种一体式轻量化电瓶箱装置
本申请涉及载重汽车领域,尤其涉及一种一体式轻量化电瓶箱装置。
技术介绍
目前国内载重汽车领域,驾乘人员的舒适性放到越来越重要的位置,提高驾乘人员驾驶的舒适性是以后汽车设计的主流方向。在汽车配置的多元化和现代化的同时,越来越趋向于电气化,因此会带来用电量增加的问题,解决整车电量的最直接有效的方式就是增大蓄电池容量。然而,随之带来的问题就是空间布置和轻量化的突出问题。国内载重汽车采用的电瓶箱装置大多使用金属板材的焊接结构,其体积大、自重大、不易装配。且现有的支撑结构需要使用大量的金属支架装配固定,零部件数量多、装配工艺繁琐。
技术实现思路
本申请提供了一种一体式轻量化电瓶箱装置,基于整个载重汽车行业的发展趋势,针对现有技术所存在的不足与缺陷,提供一种增加电瓶箱容量,增加配置,进而提高驾驶人员驾驶的舒适性,安装简易的一体式轻量化电瓶箱装置。本技术实施例提供一种一体式轻量化电瓶箱装置,包括电瓶箱体总成,电瓶箱体总成上设有用于压住蓄电池的电池压板,电池压板上设有电瓶箱盖,电瓶箱体总成包括电瓶箱左侧板、电瓶箱右侧板、电瓶箱前围板和电瓶箱底板,电瓶箱盖通过拉 ...
【技术保护点】
1.一种一体式轻量化电瓶箱装置,其特征在于:包括电瓶箱体总成,电瓶箱体总成上设有用于压住蓄电池的电池压板(2),电池压板(2)上设有电瓶箱盖(1),电瓶箱体总成包括电瓶箱左侧板(11)、电瓶箱右侧板(4)、电瓶箱前围板(6)和电瓶箱底板(9),电瓶箱盖(1)通过拉钩总成(5)固定在电瓶箱体总成上,电瓶箱左侧板(11)和电瓶箱右侧板(4)的后端上部设有拉紧板(14),电瓶箱左侧板(11)和电瓶箱右侧板(4)上均设有加强板(13),电瓶箱底板(9)上设有储气筒支架(10),电瓶箱前围板(6)的两端分别设有拉钩支架(7),电瓶箱前围板(6)的中部设有拉紧螺栓(3),电瓶箱底板(9 ...
【技术特征摘要】
1.一种一体式轻量化电瓶箱装置,其特征在于:包括电瓶箱体总成,电瓶箱体总成上设有用于压住蓄电池的电池压板(2),电池压板(2)上设有电瓶箱盖(1),电瓶箱体总成包括电瓶箱左侧板(11)、电瓶箱右侧板(4)、电瓶箱前围板(6)和电瓶箱底板(9),电瓶箱盖(1)通过拉钩总成(5)固定在电瓶箱体总成上,电瓶箱左侧板(11)和电瓶箱右侧板(4)的后端上部设有拉紧板(14),电瓶箱左侧板(11)和电瓶箱右侧板(4)上均设有加强板(13),电瓶箱底板(9)上设有储气筒支架(10),电瓶箱前围板(6)的两端分别设有拉钩支架(7),电瓶箱前围板(6)的中部设有拉紧螺栓(3),电瓶箱底板(9)的底部设有储气筒支架(10),电瓶箱左侧板(11)和电瓶箱右侧板(4)通过螺栓固定到车架上。2.根据权利要求1所述的一体式轻量化电瓶箱装置,其特征在于:所述电瓶箱前围板(6)上设有机械式电源总开关安装孔,电磁式电源总开关安装孔,电瓶箱左侧板(11)和电瓶箱右侧板(4)上设有大电流用电磁阀安装孔、ADR系统ECU和继电器安装孔、储气筒安装孔、干燥器安装孔、制动系统冷凝器安装孔、线束固定安...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘树林,苑金龙,马书金,陈衍豹,赵吉刚,
申请(专利权)人:中国重汽集团济宁商用车有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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