电池包箱盖以及电池包制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电池包箱盖以及电池包，涉及电池包制作技术领域，该电池包箱盖包括箱盖本体；所述箱盖本体具有扣合腔，且所述扣合腔的开口设置在所述箱盖本体朝向电池包底壳的一侧，所述开口的边缘处设置有扣合平台，所述扣合平台用于与电池包底壳固接；所述箱盖本体注塑成型或冲压成型，以缓解现有技术中电池包箱盖批量生产较为困难，且成本较高，同时焊接导致箱盖性能较低等技术问题。

Battery case cover and battery bag

【技术实现步骤摘要】
电池包箱盖以及电池包
本技术涉及电池包制作
，尤其涉及一种电池包箱盖以及电池包。
技术介绍
近年来，电动汽车因对大气环境污染小、能源多样化的特点，倍受政府的重视和扶持，发展越来越迅猛。当前，政府和企业不惜巨资投入研究和开发，并制定了相关的政策、法规来推动电动汽车的发展。电池包的外形、结构是电动汽车最基础、最关键的部件，能否保证电池在电池包内安全、稳定的运行，是电池包设计的核心技术之一，电池包箱体的结构构造直接关系到电池包箱体的强度和IP等级。在早期，电池包箱盖的表面呈平面形式，针对尺寸较小的箱盖也能够满足其刚性需求，但是对于某些大尺寸的箱盖，其刚度明显不足，后期需要在箱盖上增设加强筋以提高箱盖的刚度；但是增设加强筋的方法仅适用于小批量生产，且效率较低、加工成本高，同时箱盖表面受到焊接应力的影响较大，箱盖自身的刚度也会受到不同程度的影响。鉴于此，迫切需要一种电池包箱盖以及电池包,能够解决上述问题。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的第一目的在于提供一种电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包箱盖，其特征在于，包括箱盖本体(10)；所述箱盖本体(10)具有扣合腔(101)，且所述扣合腔(101)的开口设置在所述箱盖本体(10)朝向电池包底壳的一侧，所述开口的边缘处设置有扣合平台(102)，所述扣合平台(102)用于与电池包底壳固接；所述箱盖本体(10)注塑成型或冲压成型。

【技术特征摘要】
1.一种电池包箱盖，其特征在于，包括箱盖本体(10)；所述箱盖本体(10)具有扣合腔(101)，且所述扣合腔(101)的开口设置在所述箱盖本体(10)朝向电池包底壳的一侧，所述开口的边缘处设置有扣合平台(102)，所述扣合平台(102)用于与电池包底壳固接；所述箱盖本体(10)注塑成型或冲压成型。2.根据权利要求1所述的电池包箱盖,其特征在于，所述扣合平台(102)上设置有多个依次间隔排列的安装孔(1021)。3.根据权利要求2所述的电池包箱盖,其特征在于，所述扣合平台(102)沿朝向所述扣合腔(101)外侧的方向延伸设置。4.根据权利要求2所述的电池包箱盖,其特征在于，所述扣合平台(102)环绕所述扣合腔(101)的开口设置。5.根据权利要求1所述的电池包...

【专利技术属性】
技术研发人员：王素景，余国营，张经国，于强，吴磊，
申请(专利权)人：北京国能电池科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11