多舱体蒸发密闭室制造技术

技术编号:22009003 阅读:27 留言:0更新日期:2019-08-31 08:35
本实用新型专利技术公开了一种多舱体蒸发密闭室,属于燃油测试设备领域,其技术方案要点是包括箱体,所述箱体内设有至少两个放置舱,在箱体内设有排气管道,在排气管道上连通有至少两个分支管,在每个放置舱上开设有排风口,不同的分支管分别插入不同的排风口,排气管道伸出箱体外的一端与真空泵连通,在放置舱内设有竖直的隔板,隔板位于放置舱的后部并与放置舱后部的内壁间留有距离,在隔板的后部上方开设有出风口,在隔板的后部下方开设有回风口,在放置舱内固定有气体补偿袋,气体补偿袋的开口与箱体外连通。达到提高检测效率的效果。

Multi-compartment evaporative airtight chamber

【技术实现步骤摘要】
多舱体蒸发密闭室
本技术涉及燃油测试设备领域,特别涉及多舱体蒸发密闭室。
技术介绍
机动车污染环境的排放源主要有尾气排放、曲轴箱窜气和燃油蒸发,这些物质中均含有对人体有害的物质。现在常用的燃油蒸发排放测定方法有收集法和密闭室法。现有的可参考公告号为CN2046496625U的中国专利,其公开了一种用于摩托车燃油蒸发排放测定的小型密闭室,包括密闭室箱体、气体采集袋、温度控制装置、氢火焰离子化型碳氢分析仪、压力调节装置、排气管道、燃油箱加热系统、机架、控制平台,密闭室箱体顶部设有吊顶,吊顶上放置气体采集袋,密闭室箱体是长方形箱体,排气管道和温度调节装置固定在密闭室箱体后补,排气管道内安装有循环风扇。使用时,将待测件放在箱体内部,启动温度控制装置开始加热油箱,当燃油温度达到一定温度时,立即分析密闭室内的碳氢化合物的浓度,并记录下此刻的浓度、温度和压力。但是该密闭室中只能测试一个试件,当要测试的试件比较多时,测试效率低下。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种多舱体蒸发密闭室,达到提高检测效率的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种多舱体蒸发密闭室,包括箱体,所述箱体内设有至少两个放置舱,在箱体内设有排气管道,在排气管道上连通有至少两个分支管,在每个放置舱上开设有排风口,不同的分支管分别插入不同的排风口,排气管道伸出箱体外的一端与真空泵连通,在放置舱内设有竖直的隔板,隔板位于放置舱的后部并与放置舱后部的内壁间留有距离,在隔板的后部上方开设有出风口,在隔板的后部下方开设有回风口,在放置舱内固定有气体补偿袋,气体补偿袋的开口与箱体外连通。通过采用上述技术方案,将单个油箱分别放在不同的放置舱内,然后对放置舱加热,从而检测油箱内物质的蒸发情况,多个放置舱的设置,能同时检测多个不同的油箱,所以在测量时能够同时检测不同规格的油箱,从而不会影响检测的效率,由于油箱在检测后,放置舱内会有剩余的残留物,需要将剩余的残留物清理干净以防止影响下次检测的准确性,真空泵和排气管道、支管的设置能够将放置舱内残余的气体物质排完,同时两个支管共用一个真空泵时,节省安装成本;在放置舱内设有竖直的隔板时,将放置舱分隔成两个区域,这样出风口和回风口的设置,使得放置舱内的空气被搅拌,从而保证放置舱内温度的均一性;气体补偿袋的设置通过气体补偿袋自身的膨胀与收缩,补偿放置舱内由于温度变化带来的压力变化,使得放置舱内外保持一个极小水平的压差。本实用进一步设置为,两个所述放置舱均为密闭的舱室,在放置舱上铰接有密封门。通过采用上述技术方案,两个放置舱均为密闭的舱室时,有效防止两个放置舱内的气体物质溢出,提高检测的便捷性;同时密封门的设置,便于工作人员将要检测的油箱放入放置舱内,提高操作的便捷性。本实用进一步设置为,所述密封门的四周固定有无HC排放的橡胶材质制成的密封垫。通过采用上述技术方案,密封门上的密封垫的设置,有效防止放置舱内的气体溢出,提高检测的准确性。本实用进一步设置为,两个所述放置舱内设有均固定设有网格状的放置架,放置架与放置舱的底部间留有距离。通过采用上述技术方案,使用时,将油箱放到放置架上,然后对油箱进行加热,放置架呈网格状时,使得热量能够均匀传到放置舱内,从而使得油箱受热均匀,同时也有助于放置舱内的空气流通。本实用进一步设置为,每个所述放置舱内设有循环风扇,在放置舱内固定连接有循环电机,循环电机与循环风扇连接,驱动循环风扇转动。通过采用上述技术方案,循环风扇与循环电机的配合使用,对每个放置舱内空气的搅拌提供动力,使得放置舱内的空气能够快速被搅拌,使得放置舱内空气的浓度和温度保持均匀,提高使用的安全性。本实用进一步设置为,所述排风口处设有挡板,挡板的尺寸大于排风口的尺寸,在挡板上固定连接有气缸,气缸驱使挡板与排风口完全重合。通过采用上述技术方案,当对油箱内的物质进行检测时,用挡板将排风口挡住,减少箱体内的气体物质通过排风口排出而影响检测的准确度,气缸与挡板的配合使用,提高操作的便捷性。本实用进一步设置为,所述出风口和回风口处固定连接有翅片状气流稳定器。通过采用上述技术方案,气流稳定器的设置,使得出风口和回风口处的气流均匀稳定的进入放置内,保证放置舱内的温度。本实用进一步设置为,所述密封门上设有观察窗,观察窗的截面尺寸小于密封门的截面尺寸。通过采用上述技术方案,密封门上观察窗的设置,便于工作人员查看放置舱内油箱的情况给工作人员的查看提高便捷性。本实用进一步设置为,每个所述放置舱的内侧面上固定连接有保温层。通过采用上述技术方案,保温层的设置,有效防止放置舱内的温度散失。本实用进一步设置为,所述箱体外设有水冷机组和分析仪,水冷机组上连接有多个分支管道,多个分支管道与不同的放置舱连接,分析仪上连接有多个不同的取样管,取样管的一端与不同的放置舱连通。通过采用上述技术方案,水冷机组用于控制放置舱内的温度,通常的设计都是一个箱体加一套水冷机组和一套分析仪,这样的组合,每次只能测试一个油箱样本,需要测试多个有效样本时,需要花费的时间比较多;当在箱体内设置多个放置舱,然后多个放置舱共用一套水冷机组和分析仪时,既能够同时测试多个不同的油箱样本,节省测试时间,同时也降低设备成本。综上所述,本技术具有以下有益效果:1、多个放置舱共用一套分析仪和水冷机组时,能够同时对多个不同的油箱进行测试,节省测试时间,降低设备成本;2、两个放置舱的设置,可同时检测两个油箱,提高检测的效率;3、排气管道、真空泵与循环风扇的配合使用,能将放置舱内残留的物质清理干净,减少对下次检测准确性的影响。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是旨在显示放置舱内部结构的剖面结构示意图;图3是图2中A处的局部放大图;图4是分析仪与水冷机组与放置舱连接时的结构简图。图中,1、箱体;2、隔板;21、出风口;22、回风口;3、放置舱;31、密封门;311、观察窗;312、照明灯;32、密封垫;33、放置架;35、排风口;36、保温层;37、气流稳定器;38、热交换器;4、排气管道;41、支管;42、真空泵;5、循环风扇;51、循环电机;6、挡板;61、气缸;7、分析仪;8、水冷机组;9、气体补偿袋。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种多舱体蒸发密闭室,如图1所示,包括箱体1、放置舱3、排气管道4,放置舱3设置有至少两个,本实施例中设置有两个,排气管道4与箱体1连通,并与两个放置舱3间接连通。放置舱3内的分析装置和温度控制装置参照专利文件CN204649685U中的分析装置和温度控制装置的设置。使用时,将多个油箱放在不同的放置舱3内,然后通过温度控制装置对油箱进行加热,然后通过分析装置检测油箱蒸发出的气体。如图1所示,两个放置舱3均为密闭的舱室,在两个放置舱3上均铰接有密封门31,在密封门31上固定连接有由无HC排放的橡胶制成的密封垫32,密封垫32将密封门31的四周完全包裹。在每个密封们31上开设有观察窗311,在观察窗311上固定有照明灯312。放置舱3内固定连接有放置架33,放置架33呈网格状,且放置架33与放置舱3的底部间留有距离;在密封门31上设有观察窗311,观察窗311的尺寸小于密封门31的尺寸,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多舱体蒸发密闭室,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内设有至少两个放置舱(3),在箱体(1)内设有排气管道(4),在排气管道(4)上连通有至少两个分支管(41),在每个放置舱(3)侧面开设有排风口(35),不同的分支管(41)分别插入不同的排风口(35),排气管道(4)伸出箱体(1)外的一端与真空泵(42)连通,在放置舱(3)内设有竖直的隔板(2),隔板(2)位于放置舱(3)的后部并与放置舱(3)后部的内壁间留有距离,在隔板(2)的后部上方开设有出风口(21),在隔板(2)的后部下方开设有回风口(22),在放置舱(3)内固定有气体补偿袋(9),气体补偿袋(9)的开口与箱体(1)外连通。

【技术特征摘要】
1.一种多舱体蒸发密闭室,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内设有至少两个放置舱(3),在箱体(1)内设有排气管道(4),在排气管道(4)上连通有至少两个分支管(41),在每个放置舱(3)侧面开设有排风口(35),不同的分支管(41)分别插入不同的排风口(35),排气管道(4)伸出箱体(1)外的一端与真空泵(42)连通,在放置舱(3)内设有竖直的隔板(2),隔板(2)位于放置舱(3)的后部并与放置舱(3)后部的内壁间留有距离,在隔板(2)的后部上方开设有出风口(21),在隔板(2)的后部下方开设有回风口(22),在放置舱(3)内固定有气体补偿袋(9),气体补偿袋(9)的开口与箱体(1)外连通。2.根据权利要求1所述的多舱体蒸发密闭室,其特征在于:两个所述放置舱(3)均为密闭的舱室,在放置舱(3)上铰接有密封门(31)。3.根据权利要求2所述的多舱体蒸发密闭室,其特征在于:所述密封门(31)的四周固定有无HC排放的橡胶材质制成的密封垫(32)。4.根据权利要求1所述的多舱体蒸发密闭室,其特征在于:两个所述放置舱(3)内均固定设有网格状的放置架(33),放置架(33)与放置舱(3)的底部间留有距离。5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:于福超
申请(专利权)人:德安福天津汽车技术有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1