【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车碳氢化合物在线检测，尤其是涉及一种hc测试仪法在用车污染物蒸发排放检测设备及其检测方法。
技术介绍
1、汽车由动力驱动，具有四个或者四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员或者货物。
2、活性炭罐是指内充装活性炭的罐子，也叫汽车燃油蒸发排放控制装置，用来吸附汽车停车后，由汽车燃料油箱昼夜温差换气产生的燃油蒸汽，发动机启动时，再由发动机负压把燃油蒸汽从活性炭罐中脱附并吸入发动机燃烧，活性炭罐是燃油系统和排放控制系统中一个比较关键的部位，活性炭罐很大程度上可以减少废气排放造成的大气污染。
3、活性炭罐还有一个大气口，大气口通向汽车的外部，通过大气口会将部分的油气向外排出进行泄露，其中会泄露混合气体，其中包括有碳氢化合物，碳氢化合物的含量不高不会对人体直接造成危害，如果含量超标则会致癌，所以需要对汽车的碳氢化合物泄露的含量进行检测，避免对人体造成伤害。
技术实现思路
1、本申请为了实现在线检测汽车碳氢化合物的含量，提供了hc测试仪法在用车污染物蒸发排放检测设备及其检测方法。
2、本申请的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、hc测试仪法在用车污染物蒸发排放检测设备，包括测试汽车和汽车帐篷，所述汽车帐篷内设置有汽车台架，汽车台架的上表面高于汽车帐篷内底面的上表面，且汽车台架设置有两个对应测试汽车两侧的车轮，汽车帐篷的一端开设有汽车入口，测试汽车由汽车入口进入汽车帐篷且位于汽车台架的上方，汽车台架之间对应测试汽
4、通过采用上述方案，将测试车辆开进测试帐篷之后，收集装置对准的是测试汽车的后端位置，由于油箱一般都设置在测试汽车的后端位置，所以收集台架设置于汽车入口的位置，可以很好的将泄露的油气进行收集，再通过碳氢化合物检测器进行检测，即可实现在线检测测试汽车的碳氢化合物的含量，如果含量超标，测试汽车即需要进行维修，避免碳氢化合物含量超标进入空气，对人体造成伤害。
5、可选的，所述汽车台架靠近汽车入口的一端设置有汽车定位装置，汽车定位装置包括定位感应器和限位板，定位感应器设置于汽车台架相互背离的两侧，限位板设置有两个且与定位感应器位于同一水平线，且与汽车入口平行。
6、通过采用上述方案，感应器在感应到车轮经过第二次时将信号传送至控制器，控制器控制限位板进行转动，对测试汽车的后轮进行限位和定位，避免测试汽车在进入汽车帐篷时出现移动的情况，完整的收集油气，提高监测的准确率。
7、可选的，所述汽车帐篷的顶部固定有顶部摄像头。
8、通过采用上述方案，顶部摄像头用于工作人员在汽车帐篷外部观察测试汽车进入汽车帐篷之后汽车是否位于准确的位置，可以对汽车的位置进行调整，确保测试汽车的尾部与收集台架对应。
9、可选的，所述抽气管的上表面固定有波纹板，波纹板位于抽气管的边线处且与抽气管的形状一致，波纹板的顶部底面设置有升降气缸，升降气缸的底面与地面固定，活塞杆与波纹板固定。
10、通过采用上述方案，波纹管具有一定的延展性，在抽气管工作时，测试汽车位于抽气管的上方，，启动第二气缸可以使波纹板进行上下的展开和收缩，可以对抽气管在进行工作时起到密封的作用以及缓冲的作用，避免对测试汽车的车底损坏。
11、可选的，所述波纹板的上表面固定有橡胶垫，橡胶垫与波纹板的形状一致。
12、通过采用上述方案，橡胶垫可以进一步的对抽气管的上下移动进行缓冲，增长抽气管的使用年限，避免损坏测试汽车底部。
13、可选的，所述汽车台架包括平台和斜面台，平台的上表面高于汽车帐篷底面的上表面，斜面台固定于平台的两端，斜面台远离平台的两端的底面逐渐向靠近平台的两端顶面倾斜。
14、通过采用上述方案，斜面台可以在测试汽车移动至平台时更加的省力，倾斜面可以更好的使测试汽车的上下，平台可以使收集装置设置于汽车帐篷内内底面的上方，平台将测试汽车顶起，不妨碍对于碳氢化合物的收集，并且在帐篷内密闭性更好采集的数据更为准确。
15、另一方面，本申请还提供一种hc测试仪法在用车污染物蒸发排放检测设备的测试方法，包括如下步骤：
16、s1、将汽车开进汽车帐篷内部，并将汽车停放至对应位置，令收集装置位于汽车尾部下方，汽车后轮经过定位感应器后，控制器控制翻转驱动机构带动限位板翻转以卡住后轮，保持汽车位置，摄像头监测汽车停放位置是否正确；
17、s2、升降气缸启动，带动波纹板的波纹部分展开，令波纹板上表面的橡胶垫与汽车底部接触；
18、s3、碳氢化合物检测器启动，汽车尾部泄露的碳氢化合物气体顺着抽气管进入碳氢化合物检测器内部进行检测，得出检测结果。
19、综上所述，本申请具有以下技术效果：
20、1.通过在汽车帐篷内对应测试汽车尾部的位置设置收集台架，对汽车尾部所泄露的油气进行抽取，并且通过碳氢化合物检测器进行检测，在线检测测试汽车的碳氢化合物含量是否超标；
21、2.通过在汽车帐篷内设置汽车台架，可以将测试汽车顶起，将收集装置设置于汽车台架之间且位于测试汽车的下方，可以更加便捷的对测试汽车的碳氢化合物进行检测；
22、3.通过设置汽车定位装置，可以在测试汽车开入汽车帐篷以后对测试汽车进行定位，避免在进行检测时出现测试汽车移动的现象。
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1.一种HC测试仪法在用车污染物蒸发排放检测设备，包括测试汽车(1)和汽车帐篷(2)，其特征在于：所述汽车帐篷(2)内设置有汽车台架(3)，汽车台架(3)的上表面高于汽车帐篷(2)内底面的上表面，且汽车台架(3)设置有两个对应测试汽车(1)两侧的车轮，汽车帐篷(2)的一端开设有汽车入口(21)，测试汽车(1)由汽车入口(21)进入汽车帐篷(2)且位于汽车台架(3)的上方，汽车台架(3)之间对应测试汽车(1)的尾部设置有收集装置(7)，收集装置(7)包括封闭板(72)和抽气管(71)，封闭板(72)中心位置开设有连接孔(721)，抽气管(71)的一端与连接孔(721)连通，抽气管(71)的另一端与碳氢化合物检测器(6)连通。
2.根据权利要求1所述的HC测试仪法在用车污染物蒸发排放检测设备，其特征在于：所述汽车台架(3)靠近汽车入口(21)的一端设置有汽车定位装置(4)，汽车定位装置(4)包括定位感应器(41)和限位板(42)，定位感应器(41)设置于汽车台架(3)相互背离的两侧，限位板(42)设置有两个且与定位感应器(41)位于同一水平线，且与汽车入口(21)平行。<...
【技术特征摘要】
1.一种hc测试仪法在用车污染物蒸发排放检测设备，包括测试汽车(1)和汽车帐篷(2)，其特征在于：所述汽车帐篷(2)内设置有汽车台架(3)，汽车台架(3)的上表面高于汽车帐篷(2)内底面的上表面，且汽车台架(3)设置有两个对应测试汽车(1)两侧的车轮，汽车帐篷(2)的一端开设有汽车入口(21)，测试汽车(1)由汽车入口(21)进入汽车帐篷(2)且位于汽车台架(3)的上方，汽车台架(3)之间对应测试汽车(1)的尾部设置有收集装置(7)，收集装置(7)包括封闭板(72)和抽气管(71)，封闭板(72)中心位置开设有连接孔(721)，抽气管(71)的一端与连接孔(721)连通，抽气管(71)的另一端与碳氢化合物检测器(6)连通。
2.根据权利要求1所述的hc测试仪法在用车污染物蒸发排放检测设备，其特征在于：所述汽车台架(3)靠近汽车入口(21)的一端设置有汽车定位装置(4)，汽车定位装置(4)包括定位感应器(41)和限位板(42)，定位感应器(41)设置于汽车台架(3)相互背离的两侧，限位板(42)设置有两个且与定位感应器(41)位于同一水平线，且与汽车入口(21)平行。
3.根据权利要求2所述的hc测试...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨斌，王朋，王磊，刘勇，
申请(专利权)人：德安福天津汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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