一种半直驱风电齿轮箱柔性销复合传动结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种半直驱风电齿轮箱柔性销复合传动结构，包括主轴承及NW行星轮系，主轴承内置于齿轮箱中，NW行星轮系包括轮毂侧内齿圈、轮毂侧柔性销轴、轮毂侧行星轮、行星架、行星轮轴承、发电机侧行星轮、发电机侧柔性销轴及输出太阳轮，轮毂侧内齿圈与风轮连接，行星架位于轮毂侧行星轮和发电机侧行星轮之间，与主轴承及发电机外壳固定在一起，轮毂侧行星轮和发电机侧行星轮采用柔性销轴进行均载，与柔性销轴过盈配合，柔性销轴与行星架通过行星轮轴承连接，输入功率由轮毂侧内齿圈传入，最终由输出太阳轮传递给发电机。本实用新型专利技术结构紧凑，功率密度非常高，在相同重量及尺寸限制下，可以将功率密度提高45％以上。

A Composite Drive Structure of Flexible Pin for Semi-direct Drive Wind Power Gearbox

【技术实现步骤摘要】
一种半直驱风电齿轮箱柔性销复合传动结构
本技术涉及风电齿轮箱传动的
，尤其是指一种半直驱风电齿轮箱柔性销复合传动结构。
技术介绍
以往风力发电机组紧凑型半直驱传动系统中，主要使用两级行星齿轮传动系统，主要有传统的NGW串连型的及差动功率分流型的两种，总速比在16-26之间。此两种结构的每级行星齿轮传动都包括有内齿圈、行星轮、太阳轮、行星架、行星架轴承、行星轮轴承，零件数目较多，轴向尺寸较大，成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足与缺点，提出了一种半直驱风电齿轮箱柔性销复合传动结构，针对大功率紧凑型半直驱传统系统，将传统的两级行星齿轮传动系统拆分及合成，减少了一件内齿圈、一件太阳轮、一件行星架、取消了全部行星架轴承、两级行星轴轴承共用一件套装置并都采用不同的柔性销轴，在相同重量及尺寸限制下，可以将功率密度提高45％以上，实现功率密度最大化。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：一种半直驱风电齿轮箱柔性销复合传动结构，包括采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承及NW行星轮系，所述主轴承内置于齿轮箱中，承受风轮传递过来的力和弯矩载荷，以减少交变载荷对齿轮箱的冲击，所述NW行星轮系包括有轮毂侧内齿圈、轮毂侧柔性销轴、轮毂侧行星轮、行星架、行星轮轴承、发电机侧行星轮、发电机侧柔性销轴及输出太阳轮，所述轮毂侧内齿圈与风轮连接，并与轮毂侧行星轮啮合，所述行星架位于轮毂侧行星轮和发电机侧行星轮之间，并与主轴承及发电机外壳固定在一起，所述轮毂侧行星轮采用轮毂侧柔性销轴进行均载，并与轮毂侧柔性销轴过盈配合，所述发电机侧行星轮采用发电机侧柔性销轴进行均载，并与发电机侧柔性销轴过盈配合，所述轮毂侧柔性销轴和发电机侧柔性销轴与行星架通过行星轮轴承连接，且共用一套行星轮轴承，当轮毂侧内齿圈或输出太阳轮的切向力施加于行星轮上时，来自行星架上柔性销轴的弯曲引起的角度绕度能够被反方向来自柔性销轴另一端的行星轮弯曲引起的角度绕度所抵消，使每个行星轮平行浮动，进而使载荷在每个行星轮之间平均分配，所述发电机侧行星轮与输出太阳轮啮合，所述输出太阳轮与发电机连接，输入功率由轮毂侧内齿圈传入，最终由输出太阳轮传递给发电机。进一步，所述轮毂侧行星轮和发电机侧行星轮的齿面为单面啮合。本技术与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：1、采用单个双列法兰式主轴承结构，结构紧凑。2、采用NW行星齿轮传动，结构更加紧凑。3、采用柔性销轴结构使行星轮浮动均载，使多行星轮系的受载更加均匀，传动更加平稳，有效提高寿命。4、整个传动结构功率密度非常高，在相同重量及尺寸限制下，可以将功率提高45％以上，实现功率密度最大化。附图说明图1为半直驱风电齿轮箱柔性销复合传动结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步说明。参见图1所示，本实施例所提供的半直驱风电齿轮箱柔性销复合传动结构，包括采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承1及NW行星轮系，所述主轴承1内置于齿轮箱中，承受风轮传递过来的力和弯矩等载荷，以减少交变载荷对齿轮箱的冲击，所述NW行星轮系包括有轮毂侧内齿圈2、轮毂侧柔性销轴3、轮毂侧行星轮4、行星架5、行星轮轴承6、发电机侧行星轮7、发电机侧柔性销轴8及输出太阳轮9，所述轮毂侧内齿圈2与风轮连接，并与轮毂侧行星轮4啮合，所述行星架5位于轮毂侧行星轮4和发电机侧行星轮7之间，并与主轴承1及发电机外壳10固定在一起，所述轮毂侧行星轮4采用轮毂侧柔性销轴3进行均载，并与轮毂侧柔性销轴3过盈配合，所述发电机侧行星轮7采用发电机侧柔性销轴8进行均载，并与发电机侧柔性销轴8过盈配合，所述轮毂侧柔性销轴3和发电机侧柔性销轴8与行星架5通过行星轮轴承6连接，且共用一套行星轮轴承6，当轮毂侧内齿圈2或输出太阳轮9的切向力施加于行星轮上时，来自行星架上柔性销轴的弯曲引起的角度绕度能够被反方向来自柔性销轴另一端的行星轮弯曲引起的角度绕度所抵消，使每个行星轮平行浮动，进而使载荷在每个行星轮之间平均分配。所述发电机侧行星轮7与输出太阳轮9啮合，所述输出太阳轮9与发电机连接，输入功率由轮毂侧内齿圈传入，最终由输出太阳轮传递给发电机。此外，轮毂侧行星轮4和发电机侧行星轮7的齿面为单面啮合，行星轮的承载能力也增强了30％。采用NW行星齿轮传动，可以取消传统的柔性销轴套，也可以减少齿轮箱一些部件，而采用柔性销轴结构使得行星架轴承可以取消，发电机侧行星轮在满足不干涉条件下，可充分利用已有的空间增大直径，实现大速比传动。这种结构使齿轮箱轴向尺寸减小，齿轮箱的功率密度增大，在部件减少的同时，使得安全可靠性提高。以上所述之实施例子只为本技术之较佳实施例，并非以此限制本技术的实施范围，故凡依本技术之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半直驱风电齿轮箱柔性销复合传动结构，其特征在于：包括采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承及NW行星轮系，所述主轴承内置于齿轮箱中，承受风轮传递过来的力和弯矩载荷，以减少交变载荷对齿轮箱的冲击，所述NW行星轮系包括有轮毂侧内齿圈、轮毂侧柔性销轴、轮毂侧行星轮、行星架、行星轮轴承、发电机侧行星轮、发电机侧柔性销轴及输出太阳轮，所述轮毂侧内齿圈与风轮连接，并与轮毂侧行星轮啮合，所述行星架位于轮毂侧行星轮和发电机侧行星轮之间，并与主轴承及发电机外壳固定在一起，所述轮毂侧行星轮采用轮毂侧柔性销轴进行均载，并与轮毂侧柔性销轴过盈配合，所述发电机侧行星轮采用发电机侧柔性销轴进行均载，并与发电机侧柔性销轴过盈配合，所述轮毂侧柔性销轴和发电机侧柔性销轴与行星架通过行星轮轴承连接，且共用一套行星轮轴承，当轮毂侧内齿圈或输出太阳轮的切向力施加于行星轮上时，来自行星架上柔性销轴的弯曲引起的角度绕度能够被反方向来自柔性销轴另一端的行星轮弯曲引起的角度绕度所抵消，使每个行星轮平行浮动，进而使载荷在每个行星轮之间平均分配，所述发电机侧行星轮与输出太阳轮啮合，所述输出太阳轮与发电机连接，输入功率由轮毂侧内齿圈传入，最终由输出太阳轮传递给发电机。...

【技术特征摘要】
1.一种半直驱风电齿轮箱柔性销复合传动结构，其特征在于：包括采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承及NW行星轮系，所述主轴承内置于齿轮箱中，承受风轮传递过来的力和弯矩载荷，以减少交变载荷对齿轮箱的冲击，所述NW行星轮系包括有轮毂侧内齿圈、轮毂侧柔性销轴、轮毂侧行星轮、行星架、行星轮轴承、发电机侧行星轮、发电机侧柔性销轴及输出太阳轮，所述轮毂侧内齿圈与风轮连接，并与轮毂侧行星轮啮合，所述行星架位于轮毂侧行星轮和发电机侧行星轮之间，并与主轴承及发电机外壳固定在一起，所述轮毂侧行星轮采用轮毂侧柔性销轴进行均载，并与轮毂侧柔性销轴过盈配合，所述发电机侧行星轮采用发电机侧柔性销轴进行均...

【专利技术属性】
技术研发人员：张皓，燕友增，夏国锋，杨雄威，刘一雄，
申请(专利权)人：明阳智慧能源集团股份公司，
类型：新型
国别省市：广东,44