组合式新型轴承保持架制造技术

技术编号:22005936 阅读:33 留言:0更新日期:2019-08-31 07:03
本实用新型专利技术公开了一种组合式新型轴承保持架,采用工程塑料制成n个球兜孔保持架,采用刚性金属材料制成两个保持架座圈,n个所述球兜孔保持架通过定位机构间隔均布在两个所述保持架座圈之间,两个所述保持架座圈通过铆钉铆固在一起。所述球兜孔保持架的两个外侧壁上分别设置有定位柱,两个所述保持架座圈上分别设置有定位孔,所述定位柱设置在所述定位孔中,使所述球兜孔保持架与保持架座圈连接在一起。本实用新型专利技术将保持架常规设计为一种保持架选用一种材料变为一种保持架可以选用两种或多种材料,且与轴承不同部位的运行条件相适应,可提升该类轴承的极限转速、且减少振动,降低噪音。

New type combined bearing cage

【技术实现步骤摘要】
组合式新型轴承保持架
:本技术涉及一种深沟球轴承保持架,特别涉及一种组合式新型轴承保持架。
技术介绍
:目前,在机械装备工业范围内,为了提升我国机械装备整体水平,我们一直是在模仿、学习国外机械装备先进技术。特别是在十九大提出科教兴国之后,我们公司要求技术人员都深入基层了解生产过程遇到的难点,并给以解决。我们了解到近些年我国引进一些高速薄板矫直设备,在使用过程该类轧机止推轴承易出现发热,且铜合金保持架磨损严重,严重影响生产。因该类装备均为德国西马克公司提供,所配轴承均为国际品牌轴承厂商;如,FAG(德国)SKF(瑞典)TIMKEN(美国)。当该装备轴承出现问题时,国外技术专家均以为是使用不当所引起,并非轴承制造设计缺陷所引起,并给生产厂家提出一些整改建议,而整改后轴承发热烧损问题并未有减少。如此反复使生产厂家投入大量人力物力苦不堪言。因此只能立足于国内解决,以使设备生产正常。随着研究的深入,我们对现有轴承的生产进行系统分析,认为造成该类轴承发热的主要因素为:该类大型深沟球轴承保持架材料选用为铜合金机加工保持架,因为铜密度较大,用等尺寸的保持架时重量重。轴承在运转时钢球与保持架兜孔之间相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式新型轴承保持架,其特征是:采用工程塑料制成n个球兜孔保持架,采用刚性金属材料制成两个保持架座圈,n个所述球兜孔保持架通过定位机构间隔均布在两个所述保持架座圈之间,两个所述保持架座圈通过铆钉铆固在一起。

【技术特征摘要】
1.一种组合式新型轴承保持架,其特征是:采用工程塑料制成n个球兜孔保持架,采用刚性金属材料制成两个保持架座圈,n个所述球兜孔保持架通过定位机构间隔均布在两个所述保持架座圈之间,两个所述保持架座圈通过铆钉铆固在一起。2.根据权利要求1所述的组合式新型轴承保持架,其特征是:所述球兜孔保持架的两个外侧壁上分别设置有定位柱,两个所述保持架座圈上分别设置有定位孔,所述定位柱设置在所述定位孔中,使所述球兜孔保持架与保持架座圈连接在一起,所述定位柱和...

【专利技术属性】
技术研发人员:何召集李俊强刘凯
申请(专利权)人:洛阳汇工轴承科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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