一种雷达探头角度调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种雷达探头角度调节装置，包括转体、基座和雷达探头，其中，所述转体上设有第一齿条、第一卡扣和凹槽，所述基座的内侧壁设有与所述第一齿条适配的第二齿条，所述基座还包括用于固定所述第一卡扣的凸台，所述雷达探头的外侧壁设有第二卡扣，所述第二卡扣与所述凹槽适配，用于固定所述转体与雷达探头组成探头组件。采用该技术方案可满足雷达探头不同安装位置的角度调节功能。

A Radar Probe Angle Adjusting Device

【技术实现步骤摘要】
一种雷达探头角度调节装置
本专利技术涉及雷达领域，特别涉及一种雷达探头角度调节装置。
技术介绍
目前红外雷达在汽车上应用较广，安装形式大部分都是根据不同的位置设计不同的安装结构，其角度基本上都是不可以调节，这样对前期产品调试造成很大不便，同时对于汽车后期加装雷达也很不方便。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种雷达探头角度调节装置，可满足雷达探头不同安装位置的角度调节功能。本专利技术实施例提供的一种雷达探头角度调节装置，包括转体、基座和雷达探头，其中，所述转体上设有第一齿条、第一卡扣和凹槽，所述基座的内侧壁设有与所述第一齿条适配的第二齿条，所述基座还包括用于固定所述第一卡扣的凸台，所述雷达探头的外侧壁设有第二卡扣，所述第二卡扣与所述凹槽适配，用于固定所述转体与雷达探头组成探头组件。可选地，按压所述转体的第一卡扣脱离所述凸台，所述探头组件能够向下按动，当所述雷达探头的插座凸块移动到所述基座的凸台时，所述转体的第一齿条与所述基座的第二齿条分离。可选地，所述转体上设有第一卡扣的操作把手，当按压所述把手时，所述第一卡扣内陷脱离所述凸台。可选地，所述转体与基座为圆形。可选地，所述第二齿条位于所述基座内侧壁底部，所述第二齿条设计为全周齿条。可选地，所述第一齿条设计在所述转体外侧壁下部，所述第二齿条设计为局部齿条。可选地，所述转体与基座均采用耐高温和韧性强的PC材料。可选地，通过所述基座将所述雷达探头角度调节装置固定到应用部件的表面。由上可见，应用本实施例技术方案，由于通过齿条啮合和松开来实现角度调节及锁定，调节齿条分别同转体和基座做成一体，不需要增加额外部件，成本较低，有很强的实用价值。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术提供的一种雷达探头角度调节装置爆炸图；图2为本专利技术提供的一种雷达探头角度调节装置结构图；图3为本专利技术提供的一种探头组件爆炸图；图4为本专利技术提供的一种探头组件结构图；图5为本专利技术提供的一种基座结构图；图6为本专利技术提供的另一种基座结构图；图7为本专利技术提供的一种转体结构图；图8为本专利技术提供的另一种转体结构图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例：本实施例提供一种雷达探头角度调节装置，如图1和2所示，包括转体10、基座20和雷达探头30，其中，所述转体10的上设有第一齿条11、第一卡扣12和凹槽13，所述基座20的内侧壁设有与所述第一齿条11适配的第二齿条21，所述基座20还包括用于固定所述第一卡扣12的凸台22，所述雷达探头30的外侧壁设有第二卡扣31，所述第二卡扣31与所述凹槽13适配，用于固定所述转体10与雷达探头30组成探头组件40，如图3和4所示。安装时，首先将所述转体10穿过所述基座20相对应的中心孔，将所述第一齿条11与所述第二齿条21啮合，当将所述转体10的第一卡扣12推到所述凸台22的上端时，通过所述转体10上的第一卡扣12将所述转体10与所述基座20锁定；然后通过所述转体10上的凹槽13与所述雷达探头30上的第二卡扣31配合将所述转体10与所述雷达探头30固定，将所述雷达探头30安装到所述转体10的内孔上，组成一个完整的雷达探头角度调节装置，可以通过所述基座20将所述雷达探头角度调节装置固定到应用部件的表面(如车外壳等)使用。可以但不限于，所述转体10与所述基座20总体外形为圆形，均采用耐高温、韧性好的PC材料。所述转体10和雷达探头30通过卡扣固定成探头组件40，使用时，当往里按压所述转体10上的两个第一卡扣12，使所述第一卡扣12脱离所述凸台22，所述探头组件40能够向下按动，当所述雷达探头30上的插座凸块32碰到所述基座20的凸台22的上台面时，所述转体10上的第一齿条11与所述基座20上的第二齿条21就会分离，不再啮合，这时就可以转动所述探头组件40；当转动到需要的角度后，再将所述探头组件40往上拉，这时所述转体20上的第一卡扣12就会往外弹出卡住所述凸台22，同时所述转10与所述基座20上的齿条就会啮合，所述探头组件40不能再进行转动，从而锁住整个所述探头组件40。可以但不限于，所述转体10上设有第一卡扣12的操作把手，当向里按压所述把手时，第一卡扣12会内陷，从而使第一卡扣12从所述基座20的凸台22上脱离，就可将所述探头组件40向下推使啮合的齿条分开后进行角度调节。通过齿条啮合与脱开实现雷达探头角度的调整，啮合齿条分别与转体10和基座20做成一体，调节操作方便、灵活，调节结构紧凑，所占空间小，大大节省了成本；其中第二齿条21位于所述基座20内侧壁底部，如图5和6所示，由于需要做360方向调节，从设计及空间上考虑，将所述第二齿条21设计成全周齿条；所述第一齿条11设计在所述转体10外侧壁下部，如图7和8所示，这部分齿条只需要做局部齿就可以了，同时齿条啮合具有定位精度高、角度准的特点，特别适用于雷达探头等小部件的角度调节。可以实现对所述雷达探头40进行360°度全方位调整，在所述基座20内设计全周齿条，其齿间角度θ角可以根据不同需要进行调整，例如设计为4°，即雷达探头可调角度以4°为单位进行；在所述转体10上将配合齿条分成2段，既可满足啮合要求，同时以可以节省空间，以便进行其它结构布置。本专利技术中的结构简洁、操作方便，可满足雷达探头不同安装位置的角度调节功能要求，其中转体可以做成通用件，增大了该装置的适用范围。以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种雷达探头角度调节装置，其特征在于，包括转体、基座和雷达探头，其中，所述转体上设有第一齿条、第一卡扣和凹槽，所述基座的内侧壁设有与所述第一齿条适配的第二齿条，所述基座还包括用于固定所述第一卡扣的凸台，所述雷达探头的外侧壁设有第二卡扣，所述第二卡扣与所述凹槽适配，用于固定所述转体与雷达探头组成探头组件。

【技术特征摘要】
1.一种雷达探头角度调节装置，其特征在于，包括转体、基座和雷达探头，其中，所述转体上设有第一齿条、第一卡扣和凹槽，所述基座的内侧壁设有与所述第一齿条适配的第二齿条，所述基座还包括用于固定所述第一卡扣的凸台，所述雷达探头的外侧壁设有第二卡扣，所述第二卡扣与所述凹槽适配，用于固定所述转体与雷达探头组成探头组件。2.如权利要求1所述的一种雷达探头角度调节装置，其特征在于，按压所述转体的第一卡扣脱离所述凸台，所述探头组件能够向下按动，当所述雷达探头的插座凸块移动到所述基座的凸台时，所述转体的第一齿条与所述基座的第二齿条分离。3.如权利要求1或2所述的一种雷达探头角度调节装置，其特征在于，所述转体上设有第一卡扣的操...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄德城，王金利，
申请(专利权)人：惠州华阳通用智慧车载系统开发有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44