一种悬浮式装管装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种悬浮式装管装置，属于载物装置技术领域，包括：底座、马达、齿轮、转盘、开口、承载装置、升降气缸，所述承载装置包括壳体、承载平台、滑动装置、滑槽，所述滑动装置包括滑块、顶锥、弹簧。本实用新型专利技术的有益效果：壳体内的滑块与壳体内壁的向上摩擦力能够等于承载平台、滑块和外加采血管重量的总和，使得承载平台能够一直悬浮在壳体内，便于采血管不断的往承载平台上增加，结构简单，使用方便，能够配合自动化生产线进行采血管装管收集；壳体外侧套设包装袋，节省了采血管打包的工作，缩短了工作时间，提高了工作效率；两组承载装置中心对称，从而可以不间断的进行采血管的装管和采血管打包转移，提高了工作效率。

A Suspension Pipe Loading Device

【技术实现步骤摘要】
一种悬浮式装管装置
本技术涉及载物装置
，具体涉及一种悬浮式装管装置。
技术介绍
采血管是一种真空负压的管体，自动化仪器的大量使用及血液的保存对血样原始性状稳定性提出了更高的要求，使真空采血技术突破了仅仅只为安全的要求，其准确性、标本的原始性状、维持时间及管机配合、试管强度等性能指标都可以作为评价真空采血管品质的依据。同时，采血管是一种一次性的、可实现定量采血的负压真空玻璃管，需要与静脉采血针配套使用。而现有的采血管进行装管一般都是通过人工整理。但是，现有人工整理的工作时间长，工作量大，效率低，无法适应高速的生产。
技术实现思路
为全面解决上述问题，尤其是针对现有技术所存在的不足，本技术提供了一种悬浮式装管装置能够全面解决上述问题。为实现上述目的，本技术采用以下技术手段：一种悬浮式装管装置，包括：底座、马达、齿轮和转盘，所述马达的固定端设置于底座顶端与底座连接，所述齿轮设置于马达的传动端与马达传动连接，所述转盘设置于齿轮顶端与齿轮传动连接，所述转盘的左右两侧内开设有开口，所述开口内设置有承载装置，所述承载装置包括壳体，所述壳体与转盘连接，所述壳体为上下开口的中空结构，所述壳体为左右两侧的宽度由上往下呈逐渐缩小的结构，所述壳体内设置有承载平台，所述承载平台侧面设置有滑动装置，所述承载平台通过滑动装置与壳体内壁滑动连接；所述滑动装置包括滑块、顶锥、弹簧，所述顶锥设置于滑块上下两端内与滑块连接，所述弹簧设置有两组，两组所述弹簧设置于承载平台外侧，所述弹簧一端与承载平台外侧壁连接，所述弹簧另一端贯穿滑块与与之对应的顶锥活动连接；所述壳体的后侧壁上设只有滑槽，所述开口内还设置有升降气缸，所述升降气缸的底端与底座连接，所述升降气缸的升降端设置于滑槽内与承载平台的底端连接。进一步的，左右两侧的所述开口中心对称。上述的有益效果在于，如果两侧的开口中心对称，那么设置于开口内的承载装置也中心对称，从而两组中心对称的承载装置可以不间断的进行采血管的装管和采血管打包转移，提高了工作效率。进一步的，所述承载平台上设置有若干个通孔。上述的有益效果在于，滑块与壳体内壁的向上摩擦力能够等于承载平台、滑块和外加采血管重量的总和，通孔能够减轻承载平台的重量，从而便于向上摩擦力与重量的设定。进一步的，所述滑动装置设置有四组。上述的有益效果在于，四组滑动装置能够使得承载平台在壳体内平缓的上下移动，提高了承载平台移动时的稳定性。本技术的有益效果：本技术的壳体为左右两侧的宽度由上往下呈逐渐缩小的结构，壳体内的滑块与壳体内壁的向上摩擦力能够等于承载平台、滑块和外加采血管重量的总和，从而使得承载平台能够一直悬浮在壳体内，便于采血管不断的往承载平台上增加，结构简单，使用方便，能够配合自动化生产线进行采血管装管收集；本技术的壳体外侧套设包装袋，采血管落入包装袋，并在自身重力的作用下，下压包装袋进入承载平台上，在采血管不断增加的情况下。包装袋会随着承载平台向壳体内下移，当采血管放完后，直接提取包装袋即可完成采血管的转移，节省了采血管打包的工作，缩短了工作时间，提高了工作效率；本技术内设置有两组承载装置，两组承载装置中心对称，从而可以不间断的进行采血管的装管和采血管打包转移，进一步的提高了工作效率。附图说明图1是本技术的结构示意图一；图2是本技术的结构示意图二；图3是本技术的俯视图；图4是图3内的A-A剖视图；图5是图3内的B-B剖视图；图6是本技术承载装置的部分结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1至图6所示，本技术提供一种悬浮式装管装置，包括：底座10、马达20、齿轮30和转盘40，所述马达20的固定端设置于底座10顶端与底座10连接，所述齿轮30设置于马达20的传动端与马达20传动连接，所述转盘40设置于齿轮30顶端与齿轮30传动连接，所述转盘40的左右两侧内开设有开口50，所述开口50内设置有承载装置60，所述承载装置60包括壳体61，所述壳体61与转盘40连接，所述壳体61为上下开口的中空结构，所述壳体61为左右两侧的宽度由上往下呈逐渐缩小的结构，所述壳体61内设置有承载平台62，所述承载平台62侧面设置有滑动装置64，所述承载平台62通过滑动装置64与壳体61内壁滑动连接；所述滑动装置64包括滑块641、顶锥642、弹簧643，所述顶锥642设置于滑块641上下两端内与滑块641连接，所述弹簧643设置有两组，两组所述弹簧643设置于承载平台62外侧，所述弹簧643一端与承载平台62外侧壁连接，所述弹簧643另一端贯穿滑块641与与之对应的顶锥642活动连接；所述壳体61的后侧壁上设只有滑槽65，所述开口50内还设置有升降气缸70，所述升降气缸70的底端与底座10连接，所述升降气缸70的升降端设置于滑槽65内与承载平台62的底端连接。左右两侧的开口50中心对称，如果两侧的开口50中心对称，那么设置于开口50内的承载装置60也中心对称，从而两组中心对称的承载装置60可以不间断的进行采血管的装管和采血管打包转移，提高了工作效率。承载平台62上设置有若干个通孔63，滑块641与壳体61内壁的向上摩擦力能够等于承载平台62、滑块641和外加采血管重量的总和，通孔63能够减轻承载平台62的重量，从而便于向上摩擦力与重量的设定。滑动装置64设置有四组，四组滑动装置64能够使得承载平台62在壳体61内平缓的上下移动，提高了承载平台62移动时的稳定性.具体工作原理，壳体61为左右两侧的宽度由上往下呈逐渐缩小的结构，壳体61内的滑块641与壳体61内壁的向上摩擦力能够等于承载平台62、滑块641和外加采血管重量的总和，在装管过程中，平移装置上的马达驱使吸附装置竖直向下放置采血管到承载装置60上的承载平台62上时，马达驱使吸附装置竖直向下顶推承载平台62向下移动的推力为恒定，以在装料时匀速向下移动。当承载平台62到达底部，并且采血管被取走后，启动升降气缸70，升降气缸70的升降端在滑槽65上移推动承载平台62回归初始位置，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬浮式装管装置，包括：底座(10)、马达(20)、齿轮(30)和转盘(40)，所述马达(20)的固定端设置于底座(10)顶端与底座(10)连接，所述齿轮(30)设置于马达(20)的传动端与马达(20)传动连接，所述转盘(40)设置于齿轮(30)顶端与齿轮(30)传动连接，其特征在于，所述转盘(40)的左右两侧内开设有开口(50)，所述开口(50)内设置有承载装置(60)，所述承载装置(60)包括壳体(61)，所述壳体(61)与转盘(40)连接，所述壳体(61)为上下开口的中空结构，所述壳体(61)为左右两侧的宽度由上往下呈逐渐缩小的结构，所述壳体(61)内设置有承载平台(62)，所述承载平台(62)侧面设置有滑动装置(64)，所述承载平台(62)通过滑动装置(64)与壳体(61)内壁滑动连接；所述滑动装置(64)包括滑块(641)、顶锥(642)、弹簧(643)，所述顶锥(642)设置于滑块(641)上下两端内与滑块(641)连接，所述弹簧(643)设置有两组，两组所述弹簧(643)设置于承载平台(62)外侧，所述弹簧(643)一端与承载平台(62)外侧壁连接，所述弹簧(643)另一端贯穿滑块(641)与之对应的顶锥(642)活动连接；所述壳体(61)的后侧壁上设只有滑槽(65)，所述开口(50)内还设置有升降气缸(70)，所述升降气缸(70)的底端与底座(10)连接，所述升降气缸(70)的升降端设置于滑槽(65)内与承载平台(62)的底端连接。...

【技术特征摘要】
1.一种悬浮式装管装置，包括：底座(10)、马达(20)、齿轮(30)和转盘(40)，所述马达(20)的固定端设置于底座(10)顶端与底座(10)连接，所述齿轮(30)设置于马达(20)的传动端与马达(20)传动连接，所述转盘(40)设置于齿轮(30)顶端与齿轮(30)传动连接，其特征在于，所述转盘(40)的左右两侧内开设有开口(50)，所述开口(50)内设置有承载装置(60)，所述承载装置(60)包括壳体(61)，所述壳体(61)与转盘(40)连接，所述壳体(61)为上下开口的中空结构，所述壳体(61)为左右两侧的宽度由上往下呈逐渐缩小的结构，所述壳体(61)内设置有承载平台(62)，所述承载平台(62)侧面设置有滑动装置(64)，所述承载平台(62)通过滑动装置(64)与壳体(61)内壁滑动连接；所述滑动装置(64)包括滑块(641)、顶锥(642)、弹簧(643...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳楠秋，董旭明，欧阳建华，李漫汀，
申请(专利权)人：东莞市新标自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44