一种可外接机油滤清器单缸风冷柴油机油路结构制造技术

本发明专利技术公开了一种可外接机油滤清器单缸风冷柴油机油路结构，包括齿轮室盖，所述齿轮室盖的内部设置有钢丝滤网油道，所述钢丝滤网油道的一端贯通连接有进油管，所述钢丝滤网油道的另一端安装有钢丝滤网塞，所述齿轮室盖的一侧向外凸出设置有机滤座安装部，所述齿轮室盖的一侧还设置有主油道，所述主油道的一侧与机滤座安装部的螺纹孔相贯通，所述钢丝滤网油道的一侧贯通连接有中间油道，齿轮室盖的一侧向内凹陷设置有高压油腔，所述高压油腔与中间油道相贯通，所述齿轮室盖上位于高压油腔的另一侧设置有机油泵安装部，所述齿轮室盖的一侧通过螺栓固定有机滤座，本发明专利技术，具有过滤效果好、安装简便和结构紧凑的特点。

A Single Cylinder Air-cooled Diesel Engine Oil Circuit Structure with External Oil Filter

【技术实现步骤摘要】
一种可外接机油滤清器单缸风冷柴油机油路结构
本专利技术涉及柴油机
，具体为一种可外接机油滤清器单缸风冷柴油机油路结构。
技术介绍
单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。单缸风冷柴油机以其重量轻、体积小、布局简略、修理便利的特色，深受广阔用户的喜爱，并被广泛应用于微耕机配套动力。现有市场上单缸风冷柴油机由于体积和成本限制，不能像多缸柴油机和汽油机一样使用机油滤清器，目前的所用的单缸风冷柴油机机油滤清结构都为钢丝网滤清器机滤结构，机油直接从钢丝滤网进入主油道，此结构虽简单，但是由于钢丝滤网的局限性，它所能过滤机油里面的脏东西有限，只能过滤一些铝屑、毛线等大的脏东西，过滤能力极低，易导致柴油机拉瓦，使整机报废；如果改装增加外接机油滤清器，则需极大程度破坏原油道，破坏原有齿轮室盖模具。因此，设计过滤效果好和不破坏原有结构的一种可外接机油滤清器单缸风冷柴油机油路结构是很有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可外接机油滤清器单缸风冷柴油机油路结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可外接机油滤清器单缸风冷柴油机油路结构，包括齿轮室盖(1)，其特征在于：所述齿轮室盖(1)的内部设置有钢丝滤网油道(11)，所述钢丝滤网油道(11)的一端贯通连接有进油管(8)，所述钢丝滤网油道(11)的另一端安装有钢丝滤网塞(7)，所述齿轮室盖(1)的一侧向外凸出设置有机滤座安装部(13)，所述齿轮室盖(1)的一侧还设置有主油道(14)，所述主油道(14)的一侧与机滤座安装部(13)的螺纹孔相贯通。

【技术特征摘要】
1.一种可外接机油滤清器单缸风冷柴油机油路结构，包括齿轮室盖(1)，其特征在于：所述齿轮室盖(1)的内部设置有钢丝滤网油道(11)，所述钢丝滤网油道(11)的一端贯通连接有进油管(8)，所述钢丝滤网油道(11)的另一端安装有钢丝滤网塞(7)，所述齿轮室盖(1)的一侧向外凸出设置有机滤座安装部(13)，所述齿轮室盖(1)的一侧还设置有主油道(14)，所述主油道(14)的一侧与机滤座安装部(13)的螺纹孔相贯通。2.根据权利要求1所述的一种可外接机油滤清器单缸风冷柴油机油路结构，其特征在于：所述钢丝滤网油道(11)的一侧贯通连接有中间油道(15)，齿轮室盖(1)的一侧向内凹陷设置有高压油腔(12)，所述高压油腔(12)与中间油道(15)相贯通，所述齿轮室盖(1)上位于高压油腔(12)的另一侧设置有机油泵安装部(121)，所述齿轮室盖(1)的一侧通过螺栓固定有机滤座(2)，所述机滤座(2)的一侧通过焊接固定有固定缘(21)，所述固定缘(21)与高压油腔(12)的外壁通过螺栓固定，且固定缘(21)的一侧与机滤座安装部(13)相接触。3.根据权利要求2所述的一种可外接机油滤清器单缸风冷柴油机油路结构，其特征在于：所述机滤座(2)的一侧向内设置有凹陷部(26)，机滤座(2)的内部设置有滤清器进油道(23)，所述滤清器进油道(23)的两端分别与高压油腔(12)和凹陷部(26)相贯通，所述凹陷部(26)的底部中心处开设有螺纹槽，且螺纹槽内螺接有滤清器螺栓(31)，所述凹陷部(26)的一侧贯穿有螺栓安装孔(25)，所述机滤座(2)的内部还设置有滤清器出油道(24)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴嘉伟，姜雨雷，马鹏飞，
申请(专利权)人：常州科普动力机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32