一种有色金属冶炼用加料车制造技术

技术编号:21979266 阅读:35 留言:0更新日期:2019-08-28 03:48
本实用新型专利技术公开了一种有色金属冶炼用加料车,包括加料管和支撑座,所述加料管的一端连接有加料驱动箱,所述加料管的顶部一端连接有进料斗,所述进料斗的外部安装有隔板座,所述隔板座内开设有伸缩槽,所述伸缩槽内安装有落料筛网,所述加料驱动箱的顶端安装有支撑架,所述加料驱动箱通过支撑架与伸缩驱动箱相连,所述伸缩驱动箱内安装有电动伸缩柱,所述电动伸缩柱的输出端与落料筛网的外框相连,所述加料管的底部一端连接有导料内管,所述导料内管的底端安装有导料外管,所述导料外管的底端连接有倾斜导管,所述导料内管的外部中心处设置有安装环。本实用新型专利技术,对金属块进行筛选,避免较大金属块影响加料速率,延长装置的使用寿命。

A Feeding Vehicle for Nonferrous Metal Smelting

【技术实现步骤摘要】
一种有色金属冶炼用加料车
本技术涉及有色金属加工
,具体为一种有色金属冶炼用加料车。
技术介绍
有色金属在加工冶炼的过程中,需要使用加料车进行原料的不断添加,有色金属的原料多为金属块,使用绞龙进行螺旋运输,以保证加工的连续性。本技术的申请人发现,现有的有色金属冶炼用加料车在使用时,不会对金属块进行筛选,当金属块过大时,很容易堵塞加料管,影响加料速率,或在运输时对加料管和绞龙造成挤压碰撞,影响装置的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种有色金属冶炼用加料车,旨在改善现有的有色金属冶炼用加料车在使用时,不会对金属块进行筛选,当金属块过大时,很容易堵塞加料管,影响加料速率,或在运输时对加料管和绞龙造成挤压碰撞等问题。本技术是这样实现的:一种有色金属冶炼用加料车,包括加料管和支撑座,所述加料管的一端连接有加料驱动箱,所述加料管的顶部一端连接有进料斗,所述进料斗的外部安装有隔板座,所述隔板座内开设有伸缩槽,所述伸缩槽内安装有落料筛网,所述加料驱动箱的顶端安装有支撑架,所述加料驱动箱通过支撑架与伸缩驱动箱相连,所述伸缩驱动箱内安装有电动伸缩柱,所述电动伸缩柱的输出端与落料筛网的外框相连,所述加料管的底部一端连接有导料内管,所述导料内管的底端安装有导料外管,所述导料外管的底端连接有倾斜导管,所述导料内管的外部中心处设置有安装环,所述导料内管通过安装环安装在导料外管内。进一步的,所述支撑座共设有两个,所述支撑座中的一个顶端安装有支撑柱,所述支撑柱的顶端安装有铰接头,所述支撑柱通过铰接头与加料管相连,所述支撑座中的另一个内部安装有液压伸缩柱,所述液压伸缩柱的顶端安装有铰接头,所述液压伸缩柱通过铰接头与加料管相连。进一步的,所述加料管内安装有绞龙,所述绞龙的一端通过轴承与加料管相连,所述加料驱动箱内安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端与绞龙的一端相连。进一步的,所述导料内管的底部开设有连接孔,所述连接孔共设有八个且呈环形阵列设置。进一步的,所述导料外管的两侧开设有调节槽,所述调节槽内安装有连接柱,所述连接柱上固定安装有限位板,所述调节槽内安装有弹簧,所述弹簧套在连接柱上,所述连接柱的一端穿过导料外管并延伸至连接孔内,所述连接柱的另一端穿过导料外管并与调节把手相连。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术(1)、原料进入进料斗,较小的金属块穿过落料筛网进入加料管内,较大的金属块被落料筛网阻拦,防止较大金属块进入加料管内,因堵塞影响加料速率,电动伸缩柱带动落料筛网在伸缩槽内运动,避免金属块堵塞落料筛网,更加方便金属块的筛选。(2)、通过调节把手将连接柱插入不同的连接孔,改变导料外管底端的倾斜导管的出口方向,方便出料位置的调整,更加便于加料。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术的结构示意图;图2是本技术落料筛网的安装示意图;图3是本技术导料内管与导料外管的连接示意图;图4是本技术A区的放大图。图中:1、进料斗;2、隔板座;3、加料管;4、绞龙;5、伸缩驱动箱;6、支撑架;7、加料驱动箱;8、驱动电机;9、铰接头;10、支撑柱;11、支撑座;12、导料内管;13、导料外管;14、倾斜导管;15、液压伸缩柱;16、落料筛网;17、伸缩槽;18、电动伸缩柱;19、安装环;20、连接孔;21、连接柱;22、限位板;23、调节槽;24、弹簧;25、调节把手。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。参照图1-4所示,一种有色金属冶炼用加料车,包括加料管3和支撑座11,支撑座11共设有两个,支撑座11中的一个顶端安装有支撑柱10,支撑柱10的顶端安装有铰接头9,支撑柱10通过铰接头9与加料管3相连,支撑座11中的另一个内部安装有液压伸缩柱15,液压伸缩柱15的顶端安装有铰接头9,液压伸缩柱15通过铰接头9与加料管3相连,加料管3的一端连接有加料驱动箱7,加料管3内安装有绞龙4,绞龙4的一端通过轴承与加料管3相连,加料驱动箱7内安装有驱动电机8,驱动电机8的输出端与绞龙4的一端相连,加料管3的顶部一端连接有进料斗1,进料斗1的外部安装有隔板座2,隔板座2内开设有伸缩槽17,伸缩槽17内安装有落料筛网16,较小的金属块穿过落料筛网16进入加料管3内,较大的金属块被落料筛网16阻拦,防止较大金属块进入加料管3内,堵塞其螺旋运输,加料驱动箱7的顶端安装有支撑架6,加料驱动箱7通过支撑架6与伸缩驱动箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种有色金属冶炼用加料车,包括加料管(3)和支撑座(11),其特征在于:所述加料管(3)的一端连接有加料驱动箱(7),所述加料管(3)的顶部一端连接有进料斗(1),所述进料斗(1)的外部安装有隔板座(2),所述隔板座(2)内开设有伸缩槽(17),所述伸缩槽(17)内安装有落料筛网(16),所述加料驱动箱(7)的顶端安装有支撑架(6),所述加料驱动箱(7)通过支撑架(6)与伸缩驱动箱(5)相连,所述伸缩驱动箱(5)内安装有电动伸缩柱(18),所述电动伸缩柱(18)的输出端与落料筛网(16)的外框相连,所述加料管(3)的底部一端连接有导料内管(12),所述导料内管(12)的底端安装有导料外管(13),所述导料外管(13)的底端连接有倾斜导管(14),所述导料内管(12)的外部中心处设置有安装环(19),所述导料内管(12)通过安装环(19)安装在导料外管(13)内。

【技术特征摘要】
1.一种有色金属冶炼用加料车,包括加料管(3)和支撑座(11),其特征在于:所述加料管(3)的一端连接有加料驱动箱(7),所述加料管(3)的顶部一端连接有进料斗(1),所述进料斗(1)的外部安装有隔板座(2),所述隔板座(2)内开设有伸缩槽(17),所述伸缩槽(17)内安装有落料筛网(16),所述加料驱动箱(7)的顶端安装有支撑架(6),所述加料驱动箱(7)通过支撑架(6)与伸缩驱动箱(5)相连,所述伸缩驱动箱(5)内安装有电动伸缩柱(18),所述电动伸缩柱(18)的输出端与落料筛网(16)的外框相连,所述加料管(3)的底部一端连接有导料内管(12),所述导料内管(12)的底端安装有导料外管(13),所述导料外管(13)的底端连接有倾斜导管(14),所述导料内管(12)的外部中心处设置有安装环(19),所述导料内管(12)通过安装环(19)安装在导料外管(13)内。2.根据权利要求1所述的一种有色金属冶炼用加料车,其特征在于,所述支撑座(11)共设有两个,所述支撑座(11)中的一个顶端安装有支撑柱(10),所述支撑柱(10)的顶端安装有铰接头(9),所述支撑柱(10)通过铰接头(9)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:李杰李俊
申请(专利权)人:湖南省金润碲业有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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