一种余煤单斗提升机用轨道导架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种余煤单斗提升机用轨道导架，包括第一轨道导架、第二轨道导架、底部轨道架、底部活轨、连接轴、旋转轴和固定板，所述第一轨道导架为异型结构，第二轨道导架为垂直直线型，二者间隔一定距离焊接在焦炉煤塔侧壁上，之间用固定板连接；所述底部轨道架上部分别与第一轨道导架、第二轨道导架焊接连接、下部通过地脚螺栓固定在地面上；所述底部活轨上部通过连接轴与底部轨道架装配在一起、下部通过旋转轴与底部轨道架装配在一起。其有益效果是：通过其导向可使余煤单斗小车上升到顶部完成翻转动作，实现余煤单斗小车将余煤全部运送至上部煤斗中目的，下降可自动放回至下部煤斗底部，与下部煤斗通过翻转溜槽完成自动对接。

A Track Guide Frame for Remaining Coal Single Bucket Hoist

【技术实现步骤摘要】
一种余煤单斗提升机用轨道导架
本技术涉及煤焦化工
的一种装载机械设备，特别是涉及一种余煤单斗提升机用轨道导架。
技术介绍
炼焦生产中，推焦车平煤过程中会带出一定量的余煤，这些余煤被预先收集在推焦车的余煤斗内，当余煤斗内的余煤装满后，推焦车把余煤放到设在焦炉间台的余煤提升机料斗中，由余煤提升机送入煤塔回收利用。当前的余煤提升装置由料斗、给料器和皮带组成，料斗下设下料口，螺旋给料器、提升皮带与其衔接。使用时，推焦车收集的余煤首先倒入提升机料斗，由螺旋给料器送到提升皮带上，然后由余煤提升机送入煤塔回收利用。缺陷是由于炼焦煤细度(小于3mm颗粒占75％)较小且含有约10％的水份，很容易粘附在料斗壁上，长时间累计过厚，直接影响下料，导致余煤溢出，污染环境，浪费资源，此时，需要关闭余煤提升装置，进行人工铲除，破坏了生产的连续性；同时，余煤在重力作用下下滑，常常导致提升皮带中的余煤外溢；提升皮带需要定期更换，影响推焦车放余煤，从而影响焦炉生产的稳定性和连续性。为此，亟需研发一种专用的余煤单斗提升机，包括固定轨道、单斗小车、余煤收集溜嘴和提升装置等。
技术实现思路
为克服现有技术缺陷，本技术解决的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种余煤单斗提升机用轨道导架，包括第一轨道导架、第二轨道导架、底部轨道架、底部活轨、连接轴、旋转轴和固定板，其特征在于，所述第一轨道导架为异型结构，上部为水平直线型、下部为垂直直线型，上部与下部之间夹角为90°圆弧过渡；所述第二轨道导架为垂直直线型，与第一轨道导架间隔一定距离均焊接在焦炉煤塔侧壁上，之间焊接固定板连接；所述底部轨道架为与第一轨道导架、第二轨道导架等距的双轨一体结构，上部分别与第一轨道导架和第二轨道导架焊接连接，下部通过地脚螺栓固定在地面上；所述底部活轨上部通过连接轴与底部轨道架装配在一起，下部通过旋转轴与底部轨道架装配在一起。

【技术特征摘要】
1.一种余煤单斗提升机用轨道导架，包括第一轨道导架、第二轨道导架、底部轨道架、底部活轨、连接轴、旋转轴和固定板，其特征在于，所述第一轨道导架为异型结构，上部为水平直线型、下部为垂直直线型，上部与下部之间夹角为90°圆弧过渡；所述第二轨道导架为垂直直线型，与第一轨道导架间隔一定距离均焊接在焦炉煤塔侧壁上，之间焊接固定板连接；所述底部轨道架为与第一轨道导架、第二轨道导架等距的双轨一体结构，上部分别与第一轨道导架和第二轨道导架焊接连接，下部通过地脚螺栓固定在地面上；所述底部活轨上部通过连接轴与底部轨道架装配在一起，下部通过旋转轴与底部轨道架装配在一起。2.根据权利要求1所述的一种余煤单斗提升机用轨道导...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘湃，克兢兢，李鑫，袁朝晖，郑亚杰，段衍泉，李刚，于义林，
申请(专利权)人：中冶焦耐大连工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21