一种车载空气干燥器控制系统技术方案

技术编号:21971566 阅读:97 留言:0更新日期:2019-08-28 01:30
本实用新型专利技术涉及一种车载空气干燥器控制系统,包括微处理器及分别与微处理器连接的互动信号采集电路、电磁阀控制电路、电磁阀监控电路和对外通信电路,互动信号采集电路用于采集空气压缩机的工作状态信息,并将工作状态信息传输给微处理器;微处理器根据接收的工作状态信息输出一电磁阀控制信号;电磁阀控制电路用于接收微处理器输出的电磁阀控制信号,并控制空气干燥器电磁阀的开合;电磁阀监控电路用于监测电磁阀的工作状态,并将监测的工作状态信息反馈给微处理器;微处理器对接收到的电磁阀工作状态信息进行处理,并将处理后的数据通过对外通信电路上传至车载系统终端。本实用新型专利技术实现了空气干燥器的联动、实时监测和对外通信的功能。

A Control System of Vehicle Air Dryer

【技术实现步骤摘要】
一种车载空气干燥器控制系统
本技术涉及车载系统的
,尤其是一种车载空气干燥器控制系统。
技术介绍
车载空气干燥器用于净化和干燥压缩空气,广泛应用于大货车、公交车、商务车、新能源客车等车系,为车上各个用气点提供干燥的压缩空气。现在市面上的车载空气干燥器采用持续性工作模式,没有故障检测功能,没有联控功能,也没有对外通信功能。一旦汽车启动后,空气干燥器就连续不停地工作,一旦出现故障,人员也无法及时发现,导致各用气点无法使用干燥的压缩空气,尤其在天气寒冷的时候,还可能出现气管的空气因为有水分而结冰,挡住压缩空气的传输,造成严重后果。同时,在平常车体维护的时候,也无法直观地判断空气干燥器是否存在故障。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术的目的是提供一种车载空气干燥器控制系统,解决空气干燥器无法实时监测、一旦出现故障无法及时发现的技术问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车载空气干燥器控制系统,包括微处理器及分别与微处理器连接的互动信号采集电路、电磁阀控制电路、电磁阀监控电路和对外通信电路,所述互动信号采集电路用于采集空气压缩机的工作状态信息,并将工作状态信息传输给微处理器;本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载空气干燥器控制系统,其特征在于:包括微处理器(1)及分别与微处理器(1)连接的互动信号采集电路(2)、电磁阀控制电路(3)、电磁阀监控电路(4)和对外通信电路(5),所述互动信号采集电路(2)用于采集空气压缩机的工作状态信息,并将工作状态信息传输给微处理器(1);所述微处理器(1)根据接收的工作状态信息输出一电磁阀控制信号;所述电磁阀控制电路(3)用于接收微处理器(1)输出的电磁阀控制信号,并控制空气干燥器电磁阀的开合;所述电磁阀监控电路(4)用于监测电磁阀的工作状态,并将监测的工作状态信息反馈给微处理器(1);所述微处理器(1)对接收到的电磁阀工作状态信息进行处理,并将处理后的数...

【技术特征摘要】
1.一种车载空气干燥器控制系统,其特征在于:包括微处理器(1)及分别与微处理器(1)连接的互动信号采集电路(2)、电磁阀控制电路(3)、电磁阀监控电路(4)和对外通信电路(5),所述互动信号采集电路(2)用于采集空气压缩机的工作状态信息,并将工作状态信息传输给微处理器(1);所述微处理器(1)根据接收的工作状态信息输出一电磁阀控制信号;所述电磁阀控制电路(3)用于接收微处理器(1)输出的电磁阀控制信号,并控制空气干燥器电磁阀的开合;所述电磁阀监控电路(4)用于监测电磁阀的工作状态,并将监测的工作状态信息反馈给微处理器(1);所述微处理器(1)对接收到的电磁阀工作状态信息进行处理,并将处理后的数据通过所述对外通信电路(5)上传至车载系统终端。2.根据权利要求1所述的车载空气干燥器控制系统,其特征在于:所述互动信号采集电路(2)包括光耦,所述光耦的输入端与空气压缩机的信号输出端连接,所述光耦的输出端与微处理器(1)连接,所述光耦用于隔离系统的外部信号与内部信号。3.根据权利要求1所述的车载空气干燥器控制系统,其特征在于:所述电磁阀控制电路(3)包括第一MOS管,所述第一MOS管的栅极与微处理器连接,所述第一MOS管的漏极与电磁阀连接,所述第一MOS管的源极接地,所述第一MOS管用于控制电磁阀的动作。4.根据权利要求3所述的车载空气干燥器控制系统,其特征在于:所述电磁阀控制电路(3)还包括钳压二极管,所述钳压二极管的阳极与MOS管的源极连接,所述钳压二极管...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志丹
申请(专利权)人:珠海市思卡净化技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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