公交车电池粉尘收集车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公交车电池粉尘收集车，包括开设有内腔的壳体、设置在壳体底部的滚轮、设置在内腔中的防水幕布、抽风通道和设置在壳体顶部的抽风机，抽风通道与抽风机连接，所述内腔中设置有电机、与电机连接的转动轴、水泵、喷气管和与水泵连接的流水管道，流水管道上开设有流水口，喷气管与转动轴连接。解决了现有技术中存在的，现有大多数电池粉尘收集装置在对于公交车电池进行清洁时清洁效率低、清洁质量低的技术问题。

Bus Battery Dust Collection Vehicle

【技术实现步骤摘要】
公交车电池粉尘收集车
本技术属于公交车电池辅助设备领域，尤其涉及一种公交车电池粉尘收集车。
技术介绍
目前，公交车的数量需求逐步上升，对于公交车上电池进行清洁是尤为重要的，比如专利申请号为2017210540185，申请名称为生产太阳能电池板用粉尘收集装置，虽然能应用于太阳能电池板清洁，但实际上，当数十辆大巴车停靠在站内急需对于电池清洁时，该粉尘收集装置存在效率低下、人工抓握移动、清洁质量低问题。因此，现有技术有待于改善。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提出一种电池粉尘收集车，旨在解决现有技术中存在的，现有大多数电池粉尘收集装置在对于公交车电池进行清洁时清洁效率低、清洁质量低的技术问题。本技术的公交车电池粉尘收集车，包括开设有内腔的壳体、设置在壳体底部的滚轮、设置在内腔中的防水幕布、抽风通道和设置在壳体顶部的抽风机，抽风通道与抽风机连接，所述内腔中设置有电机、与电机连接的转动轴、水泵、喷气管和与水泵连接的流水管道，流水管道上开设有流水口，喷气管与转动轴连接。优选地，所述抽风机的数量为至少两个。优选地，所述防水幕布和转动轴之间设置有废水收集池。优选地，流水口的数量为两个，流水口位于防水幕布上方。本技术的公交车电池粉尘收集车具有以下有益效果：1、基于设置在壳体底部的滚轮，使得清洁人员能够以推动方式将收集车推动至站内的公交车的停放地点，以便于快速清洁。2、基于抽风机、防水幕布、喷气管设置，使得公交车上电池粉尘被抽风机抽取后进入内腔中，粉尘被喷气管所喷出的气体挤压至防水幕布上，能够提高对于电池粉尘的清洁质量，且流水管道上开设有流水口进行水的喷射处理，使得粉尘大部分均溶于水中，提高粉尘处理质量。3、基于开设有内腔的壳体，使得清洁人员将收集车推到公交车停放处时，将内腔对准公交车的电池设置处，即可进行粉尘收集处理，操作简单。附图说明图1为本技术公交车电池粉尘收集车的主视图；图2为本技术公交车电池粉尘收集车的右视图；图3为本技术公交车电池粉尘收集车的左视图；图4为本技术公交车电池粉尘收集车中废水收集池的结构示意图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要注意的是，相关术语如“第一”、“第二”等可以用于描述各种组件，但是这些术语并不限制该组件。这些术语仅用于区分一个组件和另一组件。例如，不脱离本专利技术的范围，第一组件可以被称为第二组件，并且第二组件类似地也可以被称为第一组件。术语“和/或”是指相关项和描述项的任何一个或多个的组合。参考图1、图2和图3，图1为本技术公交车电池粉尘收集车的主视图；图2为本技术公交车电池粉尘收集车的右视图；图3为本技术公交车电池粉尘收集车的左视图。本技术的公交车电池粉尘收集车，包括开设有内腔13的壳体10、设置在壳体10底部的滚轮20、设置在内腔13中的防水幕布14、抽风通道12和设置在壳体10顶部的抽风机11，抽风通道12与抽风机11连接，所述内腔13中设置有电机21、与电机21连接的转动轴22、水泵15、喷气管18和与水泵15连接的流水管16道，流水管道16上开设有流水口17，喷气管18与动轴22连接，电机21与配电箱50连接；其中，防水幕布包括防水土工布，以起到防水的同时，即避免因为流水口所喷出的水喷湿，使得流水口17所喷出的水尽快将电池粉尘溶解；本技术的公交车电池粉尘收集车具有以下有益效果：1、基于设置在壳体底部的滚轮，使得清洁人员能够以推动方式将收集车推动至站内的公交车的停放地点，以便于快速清洁。2、基于抽风机、防水幕布、喷气管设置，使得公交车上电池粉尘被抽风机抽取后进入内腔中，粉尘被喷气管所喷出的气体挤压至防水幕布上，能够提高对于电池粉尘的清洁质量，且流水管道上开设有流水口进行水的喷射处理，使得粉尘大部分均溶于水中，提高粉尘处理质量，大大提高内腔空间利用率。3、基于开设有内腔的壳体，使得清洁人员将收集车推到公交车停放处时，将内腔对准公交车的电池设置处，即可进行粉尘收集处理，操作简单。其中，如图1所示，所述抽风机的数量为至少两个，以提高抽取公交车粉尘的抽取效率；优选地，如图4所示，所述防水幕布14和转动轴22之间设置有废水收集池80，流水口的数量为两个，流水口位于防水幕布上方，喷气管18与气泵90连接，以使得喷气管能够喷出气体，以挤压粉尘至防水幕布上，防水幕布上方的流水口的水掉落下来，使得粉尘溶入水中以流入废水收集池80中，保证收集车内腔的干净、卫生。如图3所示，所述壳体10上的侧面设置有有机玻璃30，以使得清洁人员观察到电池粉尘的清洁实时情况，壳体10的后背上设置有密封胶条40。以上仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公交车电池粉尘收集车，其特征在于，包括开设有内腔的壳体、设置在壳体底部的滚轮、设置在内腔中的防水幕布、抽风通道和设置在壳体顶部的抽风机，抽风通道与抽风机连接，所述内腔中设置有电机、与电机连接的转动轴、水泵、喷气管和与水泵连接的流水管道，流水管道上开设有流水口，喷气管与转动轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种公交车电池粉尘收集车，其特征在于，包括开设有内腔的壳体、设置在壳体底部的滚轮、设置在内腔中的防水幕布、抽风通道和设置在壳体顶部的抽风机，抽风通道与抽风机连接，所述内腔中设置有电机、与电机连接的转动轴、水泵、喷气管和与水泵连接的流水管道，流水管道上开设有流水口，喷气管与转动轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：李习堂，
申请(专利权)人：深圳巴士集团股份有限公司公共汽车分公司，
类型：新型
国别省市：广东,44