一种自动变速箱的轴研磨装置的排料机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种自动变速箱的轴研磨装置的排料机构，包括从研磨装置的两个砂轮之间穿过的导轨，设置在导轨前方的排料皮带，设置在砂轮前侧、位于导轨上方的气枪，以及用于向气枪提供高压气体的空压机；所述导轨用于承托轴工件并对轴工件的运动进行导向；所述气枪用于把研磨后的轴工件吹送至排料皮带；所述排料皮带用于把轴工件运往下一个工位。该排料机构能够有效进行排料，且不会损坏工件。

A Discharging Mechanism of Axle Grinding Device for Automatic Gearbox

【技术实现步骤摘要】
一种自动变速箱的轴研磨装置的排料机构
本技术涉及轴加工
，特别涉及一种自动变速箱的轴研磨装置的排料机构。
技术介绍
见图4、5，汽车自动变速箱的轴（以下称为变速轴1’）通常需要使用研磨装置（如无心磨床）进行表面打磨，变速轴被送料装置逐根的送入一根导轨2’上，每送入一根变速轴，导轨2’上的变速轴就会往前移动一段距离，导轨2’穿过研磨装置的两个砂轮3’之间，变速轴通过砂轮的位置时会被两个砂轮打磨，打磨完的变速轴被推至导轨的前端，此时需要人工把变速轴取出放入排料皮带4’上，由排料皮带把变速轴运往下一个工位进行后续加工。由于工人的取出速度常常会赶不上变速轴的排出速度，且变速轴的前后端具有一个大倒角，导致后面的变速轴与前面的变速轴碰撞后，后面的变速轴的前端与重叠到前面的变速轴上，从而使后面的变速轴前端翘起（如图5所示），进而使后面的变速轴与研磨装置的砂轮发生碰撞损坏工件，废品率高。可见，现有技术有待改进和提高。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种自动变速箱的轴研磨装置的排料机构，能够有效进行排料，且不会损坏工件。为了达到上述目的，本技术采取了以下技术方案：一种自动变速箱的轴研磨装置的排料机构，包括从研磨装置的两个砂轮之间穿过的导轨，设置在导轨前方的排料皮带，设置在砂轮前侧、位于导轨上方的气枪，以及用于向气枪提供高压气体的空压机；所述导轨用于承托轴工件并对轴工件的运动进行导向；所述气枪用于把研磨后的轴工件吹送至排料皮带；所述排料皮带用于把轴工件运往下一个工位。所述的自动变速箱的轴研磨装置的排料机构中，所述导轨上部沿轴向开设有一个与轴工件相适应的弧型滑槽，轴工件在该弧型滑槽中滑动。所述的自动变速箱的轴研磨装置的排料机构中，所述弧型滑槽的底部沿轴向设置有若干个排液孔。所述的自动变速箱的轴研磨装置的排料机构中，所述气枪包括从前往后延伸的钢管部，以及设置在钢管部后端的铜制弯管部；钢管部的前端通过输气管与空压机连接，铜制弯管部的下端为朝前设置的喷气口。所述的自动变速箱的轴研磨装置的排料机构中，所述铜制弯管部上端可拆卸地连接在钢管部后端。所述的自动变速箱的轴研磨装置的排料机构，还包括一个设置在导轨前部一侧的接近传感器，该接近传感器正对轴工件，接近传感器与轴研磨装置的控制系统电性连接。所述的自动变速箱的轴研磨装置的排料机构中，所述钢管部上设置有一个电磁阀，电磁阀与轴研磨装置的控制系统电性连接。所述的自动变速箱的轴研磨装置的排料机构中，所述排料皮带的两侧沿长度方向设置有限位凸起，轴工件承托在两个限位凸起之间。有益效果：本技术提供了一种自动变速箱的轴研磨装置的排料机构，轴工件通过砂轮移至导轨前部，通过气枪向工件吹气，使其沿导轨快速移动至排料皮带，并由排料皮带把其运往下一个工位，能够有效进行排料；且由于气枪无需与工件接触，不会损坏工件。附图说明图1为本技术提供的自动变速箱的轴研磨装置的排料机构的结构示意图。图2为本技术提供的自动变速箱的轴研磨装置的排料机构的立体图。图3为本技术提供的自动变速箱的轴研磨装置的排料机构中，导轨的立体图。图4为现有技术中的排料机构的示意图。图5为现有技术中的排料机构中轴工件发生碰撞的后果的示意图。具体实施方式本技术提供一种自动变速箱的轴研磨装置的排料机构，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本文中，前是指工件移动的方向，即图1中的箭头方向，后与前相反。请参阅图1-3，本技术提供的一种自动变速箱的轴研磨装置的排料机构，包括从研磨装置的两个砂轮90之间穿过的导轨1，设置在导轨前方的排料皮带2，设置在砂轮前侧、位于导轨上方的气枪3，以及用于向气枪提供高压气体的空压机（图中没画）；所述导轨用于承托轴工件91并对轴工件的运动进行导向；所述气枪用于把研磨后的轴工件吹送至排料皮带；所述排料皮带用于把轴工件运往下一个工位。该排料机构工作过程如下：研磨装置的入料机构把轴工件逐个地从导轨的最后端送入导轨中，新送入的轴工件会推动前方的所有轴工件前移，从而使前方的轴工件通过砂轮的位置进行研磨，研磨后的轴工件最后会移动至气枪的作用范围并被气枪喷出的高压气体快速吹送至排料皮带，再由排料皮带把其运往下一个工位。该过程中，只要轴工件移动至气枪的作用范围，就会立刻被吹送出去，避免了后方的轴工件与之碰撞继而上翘受损，排料有效可靠，有利于降低废品率；而且，如果采用机械手来进行排料的话，机械手需要与工件接触容易损坏工件，采用气枪无需与工件接触，不会损坏工件；另外，该排料机构的结构简单，制造容易，成本低。进一步的，所述导轨1上部沿轴向开设有一个与轴工件91相适应的弧型滑槽1.1（即弧型滑槽的槽面与轴工件的最大外径的周面共面），轴工件在该弧型滑槽中滑动。该弧型滑槽能够对轴工件进行导向和限位，防止轴工件在移动过程中掉落，而且槽面与轴工件的接触面积大，受力分散且均匀，能避免磨损工件。优选的，见图3，所述弧型滑槽1.1的底部（指槽面的最低处）沿轴向设置有若干个排液孔1.2。由于在研磨过程中会喷洒研磨液，如果研磨液在弧型滑槽中累计过大，由于其粘性作用会使轴工件的移动阻力较大，从而降低气枪吹送轴工件的可靠性，因此设置排液孔可使研磨液进行及时排出，保证气枪吹送轴工件的可靠性。具体的，所述气枪3包括从前往后延伸的钢管部3.1，以及设置在钢管部后端的铜制弯管部3.2；钢管部的前端通过输气管（图中没画）与空压机连接，铜制弯管部的下端为朝前设置的喷气口。把弯管部设置为铜管，其质地较软，可人手扳动其进行弯曲变形，从而调节喷气口的位置，用户可根据轴工件的实际尺寸调节喷气口的位置，保证排料的可靠性。本实施例中，弯管部呈C形，用户进行喷气口的位置调整时更加方便省力。较优的，所述铜制弯管部3.21上端可拆卸地连接（如螺纹连接）在钢管部3.1后端。当调节喷气口的位置调整次数过多，可能会导致铜制弯管部损坏，此时可进行更换，而且当通过人手扳动进行位置调节也无法满足要求时，可更换不同尺寸和形状的铜制弯管部，提高适用性。见图1、2所述的自动变速箱的轴研磨装置的排料机构，还包括一个设置在导轨1前部一侧的接近传感器4，该接近传感器正对轴工件，接近传感器与轴研磨装置的控制系统电性连接。当接近传感器被触发，表示轴工件已经移动至气枪的作用范围（具体为轴工件的轴肩移动至气枪的喷气口处），此时再进行喷气，可避免气枪空喷，降低能耗。进一步的，所述钢管部3.1上设置有一个电磁阀（图中没画），电磁阀与轴研磨装置的控制系统电性连接。该电磁阀常闭，当接近传感器被触发时，控制系统控制其打开进行喷气。优选的，见图2，所述排料皮带2的两侧沿长度方向设置有限位凸起2.1，轴工件承托在两个限位凸起之间。由于轴工件具有圆周面，容易发生滚动，在排料皮带两侧设置限位凸起，能够有效防止轴工件掉落，保证排料可靠。可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动变速箱的轴研磨装置的排料机构，其特征在于，包括从研磨装置的两个砂轮之间穿过的导轨，设置在导轨前方的排料皮带，设置在砂轮前侧、位于导轨上方的气枪，以及用于向气枪提供高压气体的空压机；所述导轨用于承托轴工件并对轴工件的运动进行导向；所述气枪用于把研磨后的轴工件吹送至排料皮带；所述排料皮带用于把轴工件运往下一个工位。

【技术特征摘要】
1.一种自动变速箱的轴研磨装置的排料机构，其特征在于，包括从研磨装置的两个砂轮之间穿过的导轨，设置在导轨前方的排料皮带，设置在砂轮前侧、位于导轨上方的气枪，以及用于向气枪提供高压气体的空压机；所述导轨用于承托轴工件并对轴工件的运动进行导向；所述气枪用于把研磨后的轴工件吹送至排料皮带；所述排料皮带用于把轴工件运往下一个工位。2.根据权利要求1所述的自动变速箱的轴研磨装置的排料机构，其特征在于，所述导轨上部沿轴向开设有一个与轴工件相适应的弧型滑槽，轴工件在该弧型滑槽中滑动。3.根据权利要求2所述的自动变速箱的轴研磨装置的排料机构，其特征在于，所述弧型滑槽的底部沿轴向设置有若干个排液孔。4.根据权利要求1所述的自动变速箱的轴研磨装置的排料机构，其特征在于，所述气枪包括从前往后延伸的钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡电兵，
申请(专利权)人：阿兹米特汽配佛山有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44