一种缩口分离式胎具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种缩口分离式胎具，包括缩口胎和加工凹槽，所述缩口胎的内部加工有加工凹槽，所述缩口胎的左侧内部固接有硬质合金，所述硬质合金的内侧设有工件，所述工件的上下两侧均设有夹紧胎，所述第一转轴与粗杆螺纹相连，所述第一转轴的左侧外壁通过第二轴承与端末胎转动相连。该缩口分离式胎具，通过工件、夹紧胎、硬质合金、缩口胎和加工凹槽之间的配合，使工件在通过缩口胎内部加工凹槽时硬质合金可避免工件的变形，解决了经过缩口处理的工件出现形状不均匀的问题，通过夹紧胎、缩口胎、第一卡块、第三卡块、齿条、齿轮、第一轴承、第二转轴和挡板之间的配合，解决了现有技术对缩口胎更换困难的问题。

A Kind of Separating Mould with Shrinkage

【技术实现步骤摘要】
一种缩口分离式胎具
本技术涉及缩口加工
，具体为一种缩口分离式胎具。
技术介绍
在加工工艺中，缩口是将预先成形好的圆筒件或管件坯料，通过缩口模具将其口部缩小的一种成形工序，缩口工序的应用比较广泛，可用于子弹壳、炮弹壳、钢制气瓶、自行车车架立管、自行车坐垫鞍管等零件的成形，虽然现有技术能够实现缩口胎具的正常使用，但是现有技术无法实现缩口胎具对工件的保护和缩口胎的更换困难的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种缩口分离式胎具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种缩口分离式胎具，包括缩口胎和加工凹槽，所述缩口胎的内部加工有加工凹槽，所述缩口胎的左侧内部固接有硬质合金，所述硬质合金的内侧设有工件，所述工件的上下两侧均设有夹紧胎，所述工件与夹紧胎均间隙配合，所述缩口胎的左侧上下两端均固接有第一卡块，所述第一卡块与夹紧胎均间隙配合，所述第一卡块的左侧内侧第三卡块，所述第三卡块的外侧固接有齿条，所述齿条的外侧前端设有齿轮，且齿条与齿轮相互啮合，所述齿轮的右侧固接有第二转轴，所述第二转轴的中心外壁均通过第一轴承与夹紧胎转动相连，所述第二转轴的右端固接有挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种缩口分离式胎具，包括缩口胎(1)和加工凹槽(24)，所述缩口胎(1)的内部加工有加工凹槽(24)，其特征在于：所述缩口胎(1)的左侧内部固接有硬质合金(23)，所述硬质合金(23)的内侧设有工件(2)，所述工件(2)的上下两侧均设有夹紧胎(7)，所述工件(2)与夹紧胎(7)均间隙配合，所述缩口胎(1)的左侧上下两端均固接有第一卡块(3)，所述第一卡块(3)与夹紧胎(7)均间隙配合，所述第一卡块(3)的左侧内部设有第三卡块(19)，所述第三卡块(19)的外侧固接有齿条(25)，所述齿条(25)的外侧前端设有齿轮(6)，且齿条(25)与齿轮(6)相互啮合，所述齿轮(6)的右侧固接有第二转轴...

【技术特征摘要】
1.一种缩口分离式胎具，包括缩口胎(1)和加工凹槽(24)，所述缩口胎(1)的内部加工有加工凹槽(24)，其特征在于：所述缩口胎(1)的左侧内部固接有硬质合金(23)，所述硬质合金(23)的内侧设有工件(2)，所述工件(2)的上下两侧均设有夹紧胎(7)，所述工件(2)与夹紧胎(7)均间隙配合，所述缩口胎(1)的左侧上下两端均固接有第一卡块(3)，所述第一卡块(3)与夹紧胎(7)均间隙配合，所述第一卡块(3)的左侧内部设有第三卡块(19)，所述第三卡块(19)的外侧固接有齿条(25)，所述齿条(25)的外侧前端设有齿轮(6)，且齿条(25)与齿轮(6)相互啮合，所述齿轮(6)的右侧固接有第二转轴(20)，所述第二转轴(20)的中心外壁均通过第一轴承(5)与夹紧胎(7)转动相连，所述第二转轴(20)的右端固接有挡板(22)，所述夹紧胎(7)的左端内侧均固接有第二卡块(8)，所述工件(2)的左侧设有端末胎(16)，所述端末胎(16)的右端上下两侧内部均加工有凹槽(18)，所述端末胎(16)与第二卡块(8)间隙配合，所述第二卡块(8)的外侧设有螺钉(17)，所述螺钉(17)与端末胎(16)和第二卡块(8)均螺纹相连，所述工件(2)的左侧内部粗杆(10)，所述粗杆(10)与工件(2)和端末胎(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵文奎，赵兵，梁洪民，
申请(专利权)人：大连丰和工业有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21